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安冠宇

作品数:10 被引量:20H指数:3
供职机构:重庆交通大学交通运输学院更多>>
发文基金:重庆市交通委员会交通科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 6篇公路
  • 4篇山区二级公路
  • 4篇二级公路
  • 3篇通事
  • 3篇减速
  • 3篇交通安全
  • 3篇交通事故
  • 2篇路段
  • 2篇驾驶
  • 2篇驾驶员
  • 2篇减速带
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆驾驶
  • 1篇灯光
  • 1篇陡坡
  • 1篇行道
  • 1篇影响因素
  • 1篇治理技术
  • 1篇实车试验
  • 1篇事故预防

机构

  • 10篇重庆交通大学
  • 1篇海南省公路勘...

作者

  • 10篇安冠宇
  • 9篇刘唐志
  • 6篇唐伯明
  • 4篇卓玺
  • 4篇王凤
  • 4篇赵光惠
  • 4篇尚婷
  • 4篇曾超
  • 3篇陈明磊
  • 3篇朱洪洲
  • 3篇董斌
  • 1篇彭康
  • 1篇梅子俊
  • 1篇万冬华
  • 1篇刘荣华
  • 1篇俞耀

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇公路交通技术
  • 1篇黑龙江交通科...
  • 1篇西部交通科技

年份

  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
山区二级公路交通事故特征及影响因素分析被引量:1
2013年
文章以重庆南(岸)涪(陵)二级公路为例,基于道路交通事故统计数据,从交通事故形态分布、事故交通方式分布、事故时间分布等方面系统分析了该路交通事故的特征,并探讨了驾驶人及行人、车辆因素和道路条件对道路交通事故的影响。
曾超刘唐志安冠宇
关键词:二级公路交通事故特征影响因素
路面减速带试验研究被引量:7
2011年
为了规范现有路面减速带的设计,对减速带进行了类别划分,并采用实车试验的手段,研究了车辆通过不同类型减速带时,减速带对车辆振动、噪音警示效果的影响,得到了振动加速度均方根值、噪音增量值与运行速度之间的关系。试验结果表明:运行速度与振动加速度均方根值、噪音增量值均呈线性关系;减速带的高度是影响振动警示作用的关键因素;A类减速带适用于低速路段,B类减速带适用于高速路段。
安冠宇唐伯明俞耀刘唐志陈廷明
关键词:交通安全速度控制减速带实车试验
山区二级公路交通事故机理分析与防控对策研究——以南涪二级公路为例
近年来,我国国民经济持续快速增长,带来了交通需求的增长,使道路交通压力持续增大,诱发了大量的道路交通事故,山区二级公路的交通安全保障问题尤其突出。为了提高公路的交通安全水平,本文以南涪二级公路为例,在交通事故特征分析、事...
安冠宇
关键词:二级公路交通事故防控措施
文献传递
陡坡路段设置减速丘的方法
本发明公开了一种陡坡路段设置减速丘的方法,包括下列步骤:1)在陡坡路段上沿纵向划分车行道分界线,将陡坡路段分为下坡路面和上坡路面,在下坡路面上横向设置橡胶减速垄;2)在车行道分界线上由橡胶减速垄向上坡方向设置等间距的数个...
唐伯明刘唐志朱洪洲尚婷赵光惠陈明磊董斌安冠宇王凤卓玺
文献传递
基于物元分析的公路交通安全评价被引量:7
2011年
公路交通安全评价是一个多目标、多属性的复杂问题。基于道路条件筛选影响公路交通安全的相关因素,构建公路交通安全评价指标体系。运用物元理论,建立公路交通安全评价模型,并运用该模型对云南某1级公路进行评价。评价结果表明,该物元模型可较好地给出交通安全等级评定结果,且能够较完整地反映公路交通安全的综合水平。
安冠宇唐伯明唐江刘唐志
关键词:交通工程交通安全评价物元分析
山区二级公路交通事故成因灰关联分析
2013年
山区二级公路交通事故多发,交通安全隐患严重,为了提高山区二级公路交通安全水平,有必要对山区二级公路交通事故成因进行分析研究。采用基于主元素的灰色关联分析法,从人、车、路、环境等方面以重庆南(岸)涪(陵)二级公路事故多发路段为例进行宏观交通事故成因分析,确定山区二级公路交通事故各影响因素之间的相关程度及影响作用大小,得出山区二级公路交通事故的主要成因,为有针对性地交通工程设施改善提供依据与理论基础。
刘唐志曾超安冠宇
关键词:二级公路交通事故灰关联
自动鸣笛减速带
本实用新型公开了一种自动鸣笛减速带,包括橡胶减速带、气囊、导气管和喇叭;所述橡胶减速带为中空结构,并横向设在道路视距不良入弯处;所述气囊安装在橡胶减速带的中空结构内,喇叭设在路旁,气囊通过导气管连接喇叭。当车辆即将进入弯...
赵光惠唐伯明刘唐志尚婷安冠宇王凤卓玺梅子俊刘荣华万冬华曾超
文献传递
山区二级公路交通安全工程治理技术及效果评价被引量:3
2013年
山区二级公路交通事故多发,交通安全隐患严重,为了提高山区二级公路交通安全水平,有必要对山区二级公路交通安全工程治理技术及效果进行研究。文中以重庆南涪(南岸—涪陵)二级公路为例,从分类治理和事故多发点治理两个方面论述了不同路段的工程治理措施和对策;提出了基于假设检验的交通安全改善评价方法,以交通事故四指标和交通事故致死率作为评价指标,对南涪公路安保实施路段进行了安保工程效果评价。
刘唐志彭康曾超安冠宇
关键词:交通安全二级公路安保工程治理技术
一种示警桩
本实用新型公开了一种示警桩,包括桩柱,所述桩柱的上部设置横截面为内凹弧形结构的凹槽,凹槽内粘贴反光膜。本实用新型采用在桩柱的上部设置反光膜,桩柱固定设立于公路旁时,反光膜与公路上两个来车方向对应,在夜间和光线阴暗的情况下...
唐伯明刘唐志朱洪洲尚婷赵光惠陈明磊董斌安冠宇王凤卓玺
文献传递
油桶式护栏
本实用新型公开了一种油桶式护栏,包括浇注的混凝土底座和底部固定设置在混凝土底座内的废旧油桶,所述废旧油桶内填充固体物,固体物的上方浇注混凝土密封层。本实用新型采用废旧油桶作为防护栏的骨架,将废旧油桶的底部浇注的混凝土固定...
唐伯明刘唐志朱洪洲尚婷赵光惠陈明磊董斌安冠宇王凤卓玺
文献传递
共1页<1>
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