岳婷婷
- 作品数：10 被引量：119H指数：5
- 供职机构：中国环境科学研究院更多>>
- 发文基金：北京市科委基金国家重点基础研究发展计划中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：环境科学与工程动力工程及工程热物理更多>>
- 在用车排放特性研究被引量：5
- 2012年
- 采用汽油车稳态加载模拟工况法(ASM)、汽油车简易瞬态工况法(VMAS)、双怠速法等对北京市不同行驶里程的在用出租车尾气排放进行跟踪检测,通过考核污染物排放浓度的变化,进行排放特性研究。结果表明,新车投入运行后,行驶里程在15万公里内,各种试验方法测得CO、HC、NO的排放量均保持极低水平;行驶里程超过15万公里后,3种方法均测得CO、HC和NO的排放浓度缓慢增加;行驶里程在25万公里后,CO、HC和NO的排放量明显大幅度增加,车辆排放恶化。
- 于增信孙莉鲍晓峰岳婷婷
- 关键词：在用汽车行驶里程污染物排放
- 天津武清地区夏季臭氧光化学研究被引量：20
- 2009年
- 利用2006年8月10日—9月18日的监测数据,分析天津市武清区光化学污染特征.结果表明:监测期间φ(O3)的小时均值累积共有26h超标,超标率为2.7%;光化学污染发生时,ρ(NOx)和挥发性有机物(VOCs)的反应活性都有所升高,其中ρ(NO2)平均约升高了20μg/m3,VOCs的反应活性增加了42%,但是臭氧对于ρ(NOx)的增加更加敏感.计算VOCs等效丙烯浓度,发现邻二甲苯的臭氧生成潜势最高.烯烃的光化学反应活性最强,其次是单环芳烃和烷烃.
- 岳婷婷柴发合张新民张凯王淑兰陈义珍
- 关键词：臭氧VOCS
- 天津武清大气挥发性有机物光化学污染特征及来源被引量：51
- 2012年
- 大气VOCs(挥发性有机物)是臭氧的重要前体物之一,研究其光化学污染特征和来源对控制近地面臭氧污染具有重要意义.于2006年8月10日—9月18日在天津郊区武清采用在线监测的方法,同步观测了VOCs、O3和NO2等气态污染物,以及温度和紫外辐射等气象因子.对9月10—15日臭氧浓度较高时段VOCs的浓度水平、化学反应活性、臭氧生成潜势和来源进行了分析.结果表明:天津郊区武清环境空气中VOCs体积混合比平均浓度为24.6×10-9;VOCs主要由烷烃和烯烃组成,机动车排放、轻烃工艺、生物排放、沼气和碳氢溶剂是其重要来源.根据等效丙烯浓度和MIR方法评估,烯烃对臭氧光化学产生的贡献占主导性地位,其中异戊二烯、丙烯、二甲苯和甲苯是臭氧生成潜势较大的物种.通过与天津城区比较发现,郊区与城区的大气VOCs不仅组成不同,而且化学活性物种也不同.
- 张新民柴发合岳婷婷张凯陈义珍段菁春薛志钢
- 关键词：源解析
- 天津大气挥发性有机物的污染特征及化学反应活性研究
- 0 世纪50 年代初,人们就认识到空气中碳氢化合物对光化学烟雾的形成有重要作用,是光化学烟雾形成的必要条件.但不同碳氢化合物对光化学污染的贡献不同,为此提出了挥发性有机化合物(Volatile Organic Compo...
- 张新民柴发合岳婷婷张凯马晓溪薛志钢
- 关键词：大气挥发性有机物污染特征
- 轻型汽油车蒸发和尾气排放的VOCs组分特征和大气氧化性研究
- 研究证实，大气环境中的挥发性有机物(VOCs)是生成臭氧的前体物，也是形成雾霾的重要元凶。机动车排放的VOCs 已经成为北京、上海、广州和深圳等经济发达城市地区VOCs 的重要来源。众所周知，大气环境的VOCs 有成千上...
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- 关键词：轻型车蒸发排放尾气排放VOCS
- 轻型汽油车蒸发排放VOCs特征研究以及中/美蒸发排放法规对比
- 近年来,我国东部地区大范围频发的雾霾污染以及夏季高发的臭氧污染,使得大气污染控制面临严峻的挑战.大气环境中的挥发性有机物(VOCs)是雾霾和臭氧污染的重要前体物.,机动车作为城市地区大气环境中VOCs 的主要来源,其排放...
- 岳婷婷岳欣柴发合
- 关键词：蒸发排放VOCS
- 燃烧室沉积物对点燃式发动机不同工况下排放的影响被引量：2
- 2009年
- 第三代汽油清净剂在保持发动机喷嘴、进气阀清洁的同时,增加了燃烧室沉积物(CCD),这将增加部分污染物的排放.通过M111发动机台架试验,测量了试验过程中CO,碳氢化合物(HC)和NOx的排放,考察了燃烧室沉积物对不同工况下污染物排放的影响.结果表明:燃烧室沉积物对NOx的生成有明显的促进作用,也可能会增加CO排放;燃烧室沉积物对HC排放的影响较为复杂,一方面会增加高速工况下HC的排放,但其少量存在时可降低发动机在低速低负荷工况下的HC排放.
- 黄宪江鲍晓峰岳欣岳婷婷王鸣宇马遥李振华
- 关键词：清净剂
- 北京市城区春季大气挥发性有机物污染特征被引量：39
- 2020年
- "2+26"城市联防联控措施的实施及北京市产业结构的调整,使得北京市大气中VOCs(volatile organic compounds,挥发性有机物)质量浓度、组成特征及来源发生了变化.运用AirmoVOC(GC-866)在线自动监测仪对2017年3-5月北京市城区大气中的VOCs进行观测.结果表明:①北京市城区春季大气中ρ(TVOCs)(TVOCs为总挥发性有机物)为34.36μg/m^3,ρ(烷烃)、ρ(芳香烃)、ρ(烯烃)、ρ(炔烃)分别占ρ(TVOCs)的57.13%、33.18%、7.54%、2.15%.质量浓度最高的前3位VOCs物种分别为苯、丙烷和乙烷,其质量浓度分别为5.97、3.51、2.63μg/m^3.②ρ(TVOCs)的日变化有3个较明显的峰值,分别出现在05:00、11:00和23:00,ρ(TVOCs)最低值出现在18:00,并且夜间ρ(TVOCs)高于白天.VOCs日变化特征表明,北京市VOCs污染受凌晨时段柴油车尾气排放和早晚交通高峰期汽油车尾气排放的影响较为明显.③春季VOCs的OFP(ozone formation potential,臭氧生成潜势)分析表明,芳香烃对OFP的贡献率(44.22%)最大,其次是烯烃(31.06%),最后是烷烃(23.86%);北京市VOCs污染的关键活性组分是丙烯、正丁烷、环戊烷、苯、甲苯、二甲苯.④PMF(正矩阵因子分析法)分析表明,溶剂使用源是北京市春季大气中VOCs最主要的排放源,对TVOCs的贡献率为39.06%,其次是移动源(33.79%)和油气挥发源(17.85%),燃烧源的贡献率(9.30%)最低.研究显示,控制移动源、溶剂使用源和燃烧源的排放是控制北京市环境空气中VOCs污染的关键.
- 张利慧毋振海李斌刘侃侃岳婷婷张玉洁
- 关键词：春季VOCS日变化特征
- 秋冬季节长江三角洲大气细粒子浓度变化特征研究
- 对嘉兴市大气中 PM浓度的监测表明,2004年 PM浓度为84．7±62．4μg·m,2006年为89．0±61．5μg·m, 细粒子占 PM的42%～69%,PM日均浓度变化范围16．7～345．7μg·m,降雨期间颗...
- 张凯柴发合张新民段宁陈义珍王淑兰王振奎岳婷婷马晓溪
- 关键词：长江三角洲日变化
- 文献传递
- 轻型汽油车蒸发排放特征及温度对蒸发排放的影响被引量：6
- 2020年
- 车辆蒸发排放是城市地区大气环境中VOCs(挥发性有机物)的重要人为源.选取满足国五排放标准的轻型汽油车,采用满足国Ⅵ(A)汽油标准的汽油,在密闭舱内设定两种不同温度,研究蒸发排放特征及温度对蒸发排放的影响.结果表明:①6辆车热浸VOCs蒸发排放因子范围为0. 01~0. 10 g/h,昼间损失VOCs蒸发排放因子范围为0. 09~1. 49 g/d,低于已有研究中国四或国三车辆的蒸发排放水平.②昼间损失VOCs蒸发排放水平远超过热浸VOCs蒸发排放水平.③热浸蒸发排放过程中密闭舱内VOCs质量呈近似线性增长,昼间损失蒸发排放过程中密闭舱内VOCs质量呈先快后缓的增长特征.④温度升高后,热浸和昼间损失VOCs蒸发排放因子均明显增加.温度由25℃升至38℃后,热浸VOCs蒸发排放因子增加36. 0%~533. 9%;温度从18~33℃升至23~38℃后,昼间损失VOCs蒸发排放因子增加16. 7%~106. 2%.研究显示,温度变化对热浸和昼间损失VOCs蒸发排放因子均影响明显.
- 岳婷婷王鸣宇黄志辉王学中王志强王博文王博文王绍博
- 关键词：蒸发排放温度VOCS
