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崔红亮
作品数:
10
被引量:22
H指数:2
供职机构:
吉林大学
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发文基金:
中国博士后科学基金
汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
郭孔辉
湖南大学机械与运载工程学院汽车...
章新杰
湖南大学机械与运载工程学院汽车...
张玉新
吉林大学
余五辉
吉林大学
王金珠
吉林大学
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机构
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吉林大学
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作者
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崔红亮
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机械设计与研...
年份
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2015
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2014
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2013
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一种汽车迎风面积的测量装置
本实用新型涉及一种汽车迎风面积的测量装置,该测量装置包括:一个能够确保试验车辆进行调整和对齐的水平试验场地,被测试验车辆,放置在试验车辆正后方的背景幕布,设置在可升降三脚架上的照相机,放置在试验车辆正前方、并设置在可升降...
章新杰
郭弓
崔红亮
郭孔辉
余五辉
文献传递
计及温度补偿的阻尼可调减振器特性研究
汽车平顺性越来越被人们所重视,汽车悬架系统则是影响汽车平顺性的关键。对于半主动悬架,阻尼可调减振器已成为主要研究方向。减振器在工作过程中,机械能会不断的转化为热能,致使内部油液温度升高,油液温升后会直接影响到油液的动力粘...
崔红亮
关键词:
半主动悬架
热力学模型
温度补偿
最优控制
一种温度补偿减振器
本实用新型公开了一种温度补偿减振器,包括端盖、导向器、储油缸、活塞杆、工作缸、活塞阀总成、底阀总成和油封,所述的活塞阀总成加工有节流口,其节流面积由温度敏感元件进行控制,所述的活塞阀总成固定在活塞杆的端部,嵌套在工作缸内...
郭孔辉
崔红亮
张玉新
郑福淼
孙明
李书旭
梁彬
文献传递
基于车辆垂向振动系统辨识的路面识别系统及方法
本发明公开了一种基于车辆垂向振动系统辨识的路面识别系统及方法,主要由传感器信号采集模块、传感器信号处理模块、系统辨识模块、自适应状态观测模块、路面空间历程生成模块、路面特征参数提取模块和路面分类器组成,所述传感器信号处理...
章新杰
余五辉
张玉新
郭孔辉
孙明
崔红亮
王金珠
文献传递
一种并联空气弹簧
本实用新型公开了一种并联空气弹簧,主要由上气腔、下气腔、位于两者之间的浮动活塞以及并联气腔固定架构成,其中,上气腔的上边缘、下气腔的下边缘与并联气腔固定架固定连接,上气腔的下边缘、下气腔的上边缘与浮动活塞固定连接,并联气...
章新杰
崔红亮
张玉新
郭孔辉
许男
石冰
祖丕勇
文献传递
基于车辆垂向振动系统辨识的路面识别系统及方法
本发明公开了一种基于车辆垂向振动系统辨识的路面识别系统及方法,主要由传感器信号采集模块、传感器信号处理模块、系统辨识模块、自适应状态观测模块、路面空间历程生成模块、路面特征参数提取模块和路面分类器组成,所述传感器信号处理...
章新杰
余五辉
张玉新
郭孔辉
孙明
崔红亮
王金珠
文献传递
一种测量汽车迎风面积的方法及其测量装置
本发明涉及一种测量汽车迎风面积的方法及其测量装置,该测量装置包括:一个能够确保试验车辆进行调整和对齐的水平试验场地、被测试验车辆、放置在试验车辆正后方的背景幕布、设置在可升降三脚架上的照相机、放置在试验车辆正前方,并设置...
章新杰
郭弓
崔红亮
郭孔辉
余五辉
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液压减振器热-机耦合研究现状与展望
被引量:21
2014年
为总结和分析汽车液压阻尼减振器热-机耦合建模与优化设计的研究进展和发展趋势,首先分析了减振器温升对减振器阻尼特性、结构寿命及整车性能带来的危害,进而从减振器热-机耦合模型的建立、带有温度补偿的新型减振器设计以及半主动控制方法等几方面进行了综述。提出了切实可行的减振器热-机耦合研究技术路线,即建立热-机耦合模型、基于热-机耦合模型的减振器优化设计、基于整车性能的悬架优化设计以及基于温度补偿的新型减振器设计,最后指出设计具有应用级别的馈能式减振器是解决温升危害的一种有效途径。
郭孔辉
张玉新
章新杰
崔红亮
马芳武
关键词:
液压减振器
温度补偿
一种减振器示功机夹具
本实用新型公开了一种减振器示功机夹具,尤其是涉及一种测试减振器阻尼特性的示功机夹具;由夹具液压控制机构和控制夹具液压控制机构的夹紧开关控制,所述减振器示功机夹具由固定底座、通过连接轴承对称铰接在固定底座下面的两个夹臂、设...
郭孔辉
崔红亮
王金珠
余五辉
梁彬
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一种并联空气弹簧
本发明公开了一种并联空气弹簧,主要由上气腔、下气腔、位于两者之间的浮动活塞以及并联气腔固定架构成,其中,上气腔的上边缘、下气腔的下边缘与并联气腔固定架固定连接,上气腔的下边缘、下气腔的上边缘与浮动活塞固定连接,并联气腔固...
章新杰
崔红亮
张玉新
郭孔辉
许男
石冰
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