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张华飞

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:厦门大学信息科学与技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金福建省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇丢包
  • 1篇丢包率
  • 1篇多机器人
  • 1篇星系
  • 1篇星系动力学
  • 1篇路由
  • 1篇路由选择
  • 1篇机器人
  • 1篇分解协调
  • 1篇编队控制
  • 1篇OBS
  • 1篇OBS网络

机构

  • 2篇厦门大学

作者

  • 2篇张华飞
  • 1篇高杨
  • 1篇刘暾东
  • 1篇范天娥
  • 1篇郑炳辉
  • 1篇陶继平

传媒

  • 1篇光电子.激光
  • 1篇厦门大学学报...

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于分解协调的SWCC-OBS网络路由选择研究
2013年
针对稀疏分布有限波长转换能力的光突发交换(SWCC-OBS)网络容易出现的高丢包率和负载不均衡问题,建立了稀疏分布OBS全网丢包率的数学模型。为了克服模型求解过程中多变量带来的非线性问题,对影响全网突发丢包率的参变量进行分解预估和反馈更新,求得全网对应业务流模型下的优化路由路径,获得了全网突发数据的近似最低丢包率。仿真实验表明,在SWCCOBS网络中,本文提出的路由选择模型及分解协调的路由选择算法,不仅能有效地避免突发数据包间的相互冲突、降低了全网丢包率,而且能很好地适应突发数据业务的动态变化,保证了网络的负载均衡和较低的丢包率。
刘暾东郑炳辉范天娥张华飞陶继平
关键词:路由选择丢包率分解协调
基于领航跟随法和星系动力学的多机器人编队控制被引量:3
2013年
针对机器人常规编队控制方法编队精度低、机器人易掉队,且当队形进行大角度变换时跟随者不能快速适应的问题,提出了一种基于领航跟随和星系动力学(LF-GD)机器人编队控制方法.该方法结合了领航跟随法控制简单、编队快速和星系动力学法编队稳定和动态均衡的优点.实现了机器人快速编队和动态避障的性能要求,避免了队形大角度变换时机器人相互之间的碰撞和掉队问题,提高了整个编队系统的智能性和环境适应性.通过仿真验证了该方法的可行性和有效性.
高杨张华飞
关键词:星系动力学编队控制
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