张新福
- 作品数：11 被引量：23H指数：3
- 供职机构：中国人民解放军92117部队更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 某轻型栈桥液压系统设计与研究
- 2015年
- 针对某轻型栈桥展开速度快、机动灵活、便于运输的特性,设计了一种使用方便、适合海洋或湖泊等恶劣环境的液压系统,满足了在规定海况下的使用需求。
- 黄海波张新福郭奎
- 关键词：液压系统
- 基于模糊自适应PID的波浪补偿控制器研究被引量：5
- 2012年
- 为了解决海上作业所需专用起重机的波浪补偿控制问题,开展了主动式波浪补偿控制器的相关研究。首先对主动式波浪补偿原理进行了介绍,而后分析了主动式波浪补偿控制系统的结构,接下来,设计了基于模糊自适应PID的补偿控制算法,最后通过陆上半实物仿真试验,证明该方法是一种可用于后续主动式波浪补偿起重机原理样机开发的有效方法。
- 冯林张新福翟性泉黄海波
- 关键词：模糊自适应PID起重机波浪补偿控制器
- 基于CAN-bus的组网技术研究被引量：2
- 2015年
- 文章从负载能力、拓扑结构、冗余设计三个方面,对基于CAN-bus的组网技术进行分析,给出实际可行的意见或方案,最后以实际CAN网络加以验证,网络通信稳定可靠。研究结论对基于CAN-bus的实际组网具有很大的参考价值。
- 张新福黄海波李江江范超
- 关键词：CAN-BUS可靠性拓扑结构冗余设计
- 基于UML的嵌入式软件建模研究
- 2012年
- 本文以某型嵌入式控制系统软件的设计建模为例,证明了以可视化面向对象的UML建模工具,能够有效克服传统嵌入式系统软件设计中出现的问题,为嵌入式系统软件开发人员提供了一种新的设计开发方法。
- 冯林张新福翟性泉胡海明
- 关键词：UML嵌入式系统软件模型
- 加油车液压系统设计及负载互锁问题研究被引量：1
- 2015年
- 结合加油车的作业流程,介绍其液压系统的组成及工作原理,设计出一种符合加油车使用工况的液压系统;并从电控系统着手对液压系统的负载进行了互锁设计,提高了系统作业安全性。
- 张新福黄海波王争荣
- 关键词：加油车液压系统
- 一种主动式波浪补偿装置的设计与实现被引量：5
- 2011年
- 该文从波浪补偿技术的原理出发,提出了一种主动式波浪补偿系统方案,介绍了该系统的组成及工作原理,实现了波浪补偿控制系统的硬件设计。针对波浪运动具有非线性、时变等特点,采用模糊PID算法及预测进行补偿控制。将该波浪补偿装置加装于液压折臂式起重机构成原理样机,试验表明补偿效果良好,工作稳定可靠。
- 张新福黄海波冯林
- 关键词：波浪补偿模糊PID
- 大型可移动式液压回转登船梯的设计被引量：1
- 2016年
- 针对大型船舶人员上下船通道位置特殊,登船梯横向跨度大、通行人数多,撤收后不能占用码头空间,船舶自身无法携带和搭建码头登船梯等问题,设计了一种用于大型船舶靠泊码头期间临时供船员上下的登船梯。该梯能安全可靠地搭设在大型船舶上,工作时能自动适应潮差、海流对船舶和码头相对位置变化的影响。
- 黄海波李冬梅张新福
- 关键词：登船梯可移动
- 一种新型主动式波浪补偿系统原理样机的设计及研究被引量：1
- 2012年
- 于压补偿油缸执行构,提出了种新型主动式波浪补偿系统。介绍了补偿系统原理样的组成和主要关键技术研究及试验情况。本文的研究可为我国自主研发主动式波浪补偿起重提供技术参考。
- 王岩王争荣翟性泉张新福
- 关键词：波浪补偿模糊PID控制
- 模糊自适应PID算法在波浪补偿起重机中的应用被引量：4
- 2011年
- 在波浪补偿控制中,由于波浪运动具有非线性、时变等特点,常规PID算法难以满足控制要求。为实现对波浪引起的两船相对运动的补偿控制,采用模糊自适应PID算法,运用模糊推理在线修正PID控制器的三个参数Kp、Ki、Kd。实际运行结果表明,该控制器具有较好的快速性和稳定性。
- 张新福卢东庆黄海波冯林
- 关键词：模糊PID波浪补偿在线修正自适应
- 挡轮液压缸的改进设计及其有限元分析被引量：2
- 2011年
- 该文针对传统挡轮液压缸径向力承载不足的问题,提出了改进措施,然后采用Pro/MECHANI-CA有限元分析软件,建立了改进后的挡轮液压缸的有限元模型,经过静态结构分析,得到挡轮液压缸在径向载荷作用下的应力和位移分布情况,通过对缸体结构的强度分析,验证了改进后的挡轮液压缸能够承受径向冲击载荷的作用。
- 黄海波张新福王欣
- 关键词：有限元
