张涛
- 作品数：10 被引量：4H指数：1
- 供职机构：国家知识产权局更多>>
- 相关领域：一般工业技术文化科学经济管理交通运输工程更多>>
- 中美两国主要银行申请人专利状况对比分析
- 2023年
- 《“十四五”数字经济发展规划》中提到“鼓励银行业金融机构创新产品和服务”。专利信息是科技进步与创新活动研究的重要指标。《知识产权强国建设纲要(2021—2035年)》提出要“统筹推进知识产权强国建设,全面提升知识产权创造、运用、保护、管理和服务水平”。
- 刘芳张涛
- 关键词：知识产权创造银行业金融机构科技进步与创新专利信息统筹推进
- 从挖掘申请人的发明实质出发进行有效检索
- 2019年
- 本文指出在专利审查的检索过程中,同样应当站位"本领域技术人员",把握发明构思进行检索,尤其是在申请文件未清晰体现其发明实质的情况下,检索者应当以"本领域技术人员"的高度,重现发明构思,制定一条高效检索途径。检索是发明专利申请实质审查过程中非常重要的环节,该环节通过对专利申请的新颖性、创造性进行判断而影响专利申请的案件走向。
- 薛浩张涛
- 共享经济服务平台专利状况分析
- 2022年
- 金融机构是当下共享经济发展的主要参与方之一,本文重点分析共享经济服务平台专利状况,旨在为金融机构知识产权保护工作提供参考,用共享经济的新业态新模式赋能创新动力,用知识产权护航研发之舰。共享经济服务平台是“互联网+”新业态新模式创新的重要应用领域,对该技术领域的发展现状和发展趋势进行跟踪和研究具有重要意义。本文通过分析共享经济服务平台领域的专利申请量和授权量、国内外主要申请人和专利申请的布局情况,重点梳理该领域的申请量趋势和主要申请人,并对区域布局进行研究,概括总结目前共享经济服务平台领域的发展现状和竞争格局,并提出相关专利布局建议。
- 刘芳张涛
- 关键词：共享经济金融机构创新动力服务平台新业态知识产权
- 风力发电机叶片结构专利技术综述
- 2018年
- 风能作为一种自然能源,其具有可再生、无污染且储存量大的特点。充分利用风能资源能够有效缓解化石资源紧张的现状。叶片作为风力发电机捕获风能的主要部件,其性能直接影响着风力发电机对风能的利用。通过实际案例对风力发电机叶片结构的演进脉络进行了梳理,分析了该技术的发展趋势。
- 王萌张涛
- 关键词：风力发电机
- 技术方案的可拆分逻辑性分析在专利审查中的应用
- 2013年
- 本文从技术特征与技术效果之间的关系出发,分析了技术方案的可拆分逻辑性,若判定一个技术特征不能单独在本发明中带来或者产生一种技术效果,而必须结合其他技术特征共同作用才能带来或者产生一种技术效果,则说明该技术特征与其他技术特征之间存在某种关系而不可拆分;相反,若判定一个技术特征能在本发明中单独带来或者产生一个技术效果,则该技术特征与其他技术特征之间不存在某种关系而可以拆分。本文通过实际案例进行了具体应用说明,以有助于提高检索和审查效率。
- 张宇喻倩萍仇颖张涛
- 关键词：逻辑性
- 稀土镁合金专利技术分析被引量：1
- 2019年
- 镁合金具有比强度和比刚度高、导热性优异等优点,但是高温抗蠕变性能差。通过向镁合金中添加一定量的稀土,可以提高其高温蠕变性,并且部分稀土镁合金还具有良好的生物相容性,是较好的生物医用材料。本文对稀土镁合金相关专利数据进行了统计分析,梳理了该技术的演进脉络,分析了该技术的发展趋势。
- 张涛王萌
- 关键词：稀土镁合金
- 从专利审查大数据分析IP5局审查效率
- 2022年
- 本研究通过分析全球的专利申请量、中美欧日韩五大专利局审查员数量和审查周期以及专利制度的变革情况,研究专利审查提质增效在全球范围内的迫切程度及推进程度,为创新审查模式,进一步提质增效提供数据支撑。
- 刘芳张伯张涛
- 关键词：专利申请量知识产权
- 知识图谱中实体关系抽取的专利状况分析
- 2022年
- 针对知识图谱中实体关系抽取技术从专利角度进行分析研究。首先分析该领域的专利申请量趋势、国内外主要申请人,然后对该领域的重要专利进行挖掘,在专利挖掘的基础上结合非专利技术文献等内容,对各技术构成的技术演进路线进行梳理,最后得到实体关系抽取技术目前的技术发展概况。
- 刘芳张涛
- 关键词：知识图谱实体关系抽取知识产权
- 制氢铝合金专利技术分析
- 2020年
- 氢能被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源,以铝水解制氢是未来氢能开发利用的重要方法。对制氢铝合金相关专利进行了统计分析,从国内、国外两个维度梳理了该技术的发展脉络,分析了该技术的发展趋势,对于未来制氢铝合金技术发展方向的指导以及专利布局具有重要意义。
- 张涛王萌
- 我国高铁通信技术专利分析与发展趋势被引量：3
- 2011年
- 目前，高速铁路已成为我国交通运输体系的一个重要组成部分。速度快是高铁的一个首要特征，但速度提升需要庞大技术体系支撑，有一个共识是，时速每提升30－50km就是一个新的技术平台。同时我国也有特殊国情，例如我国国土有三分之二是山区、丘陵、高原等特殊地形，特殊的国情意味着我国高铁的发展会遇到其他国家未有或少见的难题，需要进行自主创新来解决这些问题。
- 蔡萍张涛陈海琦
- 关键词：通信技术高铁交通运输体系高速铁路
