张长生
- 作品数：20 被引量：44H指数：4
- 供职机构：云南省交通运输厅更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程政治法律环境科学与工程更多>>
- 高原山区公路网布局结构均衡性评价
- 以科学发展观提出的“以人为本”和社会发展公平性为目标,基于均衡性理念,明晰了公路网布局结构均衡性的基本内涵,考虑区域地理状况、经济发展和社会发展3方面公路网均衡性评价影响因素,建立了公路网布局结构均衡性评价指标体系;提出...
- 张长生马荣国梁国华刘庆
- 关键词：公路网
- 山区高速公路交通事故分析及多发路段鉴别被引量：25
- 2010年
- 结合云南昆石（昆明—石林）高速公路与陕西西汉（西安—汉中）高速公路的交通事故统计资料,采用统计分析方法分析了高速公路交通事故形态及时间分布特征,并以当量事故率为指标,采用质量控制法对山区高速公路事故多发段进行鉴别,最后以昆石高速公路为实例分析说明。研究结果表明：山区高速公路交通事故中将近一半是追尾事故,其次是碰撞和翻车,碰撞、追尾和翻车3类事故形态累计百分比达78.14%;事故发生时间主要在2：00~4：00、12：00~14：00、16：00~18：00这3个高峰时段,此3个时间段共占全天交通事故发生总量的42.2%;通过对当量事故率的改进,采用质量控制法鉴别事故多发路段,能够切实反映山区高速公路的特点,有效提高鉴别效果和应用范围;以昆石高速公路交通事故为研究对象,根据当量事故率的大小进行排序,得出昆石高速公路事故多发路段共计12段。
- 张长生马荣国
- 关键词：交通工程山区高速公路交通事故
- 高原山区公路网均衡性评价及发展对策研究被引量：6
- 2010年
- 文章从教育学领域出发,以政治、经济、社会发展公平性为目标,引申出公路网均衡性的基本概念和内涵,并考虑地形、单位里程公路建设成本等因素,给出均质和非均质区域公路网均衡性概念的异同点;接着从区域地理状况、经济发展和社会发展三方面分析公路网均衡性特性及影响因素,提出基于基尼指数的高原山区公路网人口均衡性、面积均衡性和经济均衡性评价方法;最后以云南省十六个地州市公路网发展为例,应用基尼指数进行高原山区公路网均衡性评价,分析评价结果,并给出基于均衡性分析结果的公路网发展对策。
- 张长生马荣国
- 关键词：交通工程公路网
- 交通青年大有可为
- 2012年
- 得人心者得天下,得青年者得未来。胡锦涛总书记指出:"我们党自成立之日起,就始终代表广大青年、赢得广大青年、依靠广大青年。"实践证明,交通运输行业各级团组织不愧为党领导的先进青年组织,不愧为党的忠实助手和可靠后备军;当代交通青年不愧为勤于学习、善于创造、甘于奉献的一代青年。广大青年是交通运输干部职工队伍中最活跃、最有朝气、最具创造精神的一支力量。只要广大交通青年把脑子动起来、让意志硬起来、用"肩膀"扛起来,交通青年必定大有可为,交通运输事业必定大有可为。
- 张长生
- 关键词：青年组织交通运输运输行业工作作风
- 落实八简新要求 打造行业新形象
- 2012年
- 正工作程序要简化,召开会议要简短,文字材料要简练,工作汇报要简洁,语言表达要简明,接待应酬要简单,生活公务要简朴,下乡调研要简从在深入开展"四群"教育活动中,云南省交通运输厅党组紧密结合交通运输工作实际,根据中央和省政府廉政会议精神,做出深入贯彻"八简"工作的决定。这是落实科学发展观的本质要求,"八简"的深刻内涵,与党中央提出的加强政风建设、保持党同人民群众的血肉联系一脉相承,是对交通系统政风建设的高度概括和总结。古人说:"文贵简。"其实,为文、
- 张长生
- 关键词：交通运输交通行业求真务实政风建设人民利益运输行业
- 哲学理论在公路管理中的运用
- 2009年
- 今天的中国,在管理中缺少哲学。研究马克思主义哲学与管理、研究中国特色的管理哲学、探索用哲学理论指导公路管理工作、用马克思主义管理哲学理论指导公路建设管养体制改革极具现实指导意义。
- 张长生
- 关键词：哲学理论公路管理
- 边疆地区公路网布局结构稳定性评价被引量：2
- 2014年
- 为了对边疆地区公路网布局结构在一定时期内的稳定性研究提供参考,针对边疆区域的特点,基于几何学三角稳定性的概念与测度,引申出公路网布局结构稳定性的基本内涵;考虑边疆地区路网布局稳定性评价的影响因素,从公路网布局结构技术性能、交通运行和社会效益三方面构建稳定性评价指标体系,提出基于三角系统的公路网布局稳定性的评价模型;并以云南省16个州、市公路网布局发展为例,对提出的方法进行验证分析。结果表明:云南省除临沧市、迪庆州外,其余14个州、市公路网布局结构稳定性系统均为锐角三角形,所构建的锐角三角形中,文山州三角系统角度标准差最小,系统稳定性最优。
- 梁国华程国柱马荣国张长生
- 关键词：交通工程
- 深入推进创先争优 勇当桥头堡建设先锋
- 2012年
- 今年是实施“十二五”规划、加快推进桥头堡建设的关键之年，面临着新形势、新机遇、新挑战、新任务。去年召开的省第九次党代会提出，要在新的起点上推动我省科学发展、和谐发展、跨越发展。这充分反映了省委放眼全国看云南、着眼未来谋发展的宽广眼光，体现了省委正视困难、迎接挑战、抢抓机遇、负重奋进的巨大勇气。交通运输作为国民经济的先导性、基础性行业，必须以更加强烈的紧迫感和责任感，深入推进创先争优工作，在桥头堡建设中勇当开路先锋。
- 张长生
- 关键词：第九次党代会交通运输先导性
- 交融交谦诚 通达通厚德——论云南交通修养
- 2013年
- ＂天地交而万物通＂。从＂秦开五尺、汉修南夷＂,到云南第一条现代公路——昆明西站至碧鸡关公路的建成,再到战火硝烟中用血肉筑成的滇缅公路,直到今天纵横四方、八面来风的细密路网……两千多年的云南文明史始终与交通的发展进步紧密相联。而在云南交通起步、发展的进程中,云南交通文化也经由孕育、发轫而至鼎盛,并形成了＂交融交谦诚,通达通厚德＂的文化内核。
- 张长生
- 关键词：交通文化修养文明史
- 修德为善·诚信担当
- 2011年
- 青年,是个行业、一个民族、一个国家最具生命力的群体,是行业发展之活水,是民族希望之所在,是国家栋梁之储才。从交通行业来看,青年兴,则交通兴;青年强,则交通强;青年有希望则交通有希望。青年阶段是人生最美好的阶段,也是人生走向成熟的必经阶段,如果能够把握住这个阶段,个人事业将会实现一个大发展,人生也必将进入个大境界。如何把握好这个阶段？我个人认为,青年人应该做到＂先于修德,乐于好善,安于负重,神于志诚＂。
- 张长生
- 关键词：修德交通行业诚信青年人民族
