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方凌

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:合肥工业大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家大学生创新性实验计划更多>>
相关领域:机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇发动机
  • 1篇优化设计
  • 1篇润滑
  • 1篇润滑特性
  • 1篇润滑油
  • 1篇碳烟
  • 1篇磨损
  • 1篇摩擦磨损特性
  • 1篇机油

机构

  • 2篇合肥工业大学

作者

  • 2篇方凌
  • 1篇胡恩柱
  • 1篇胡献国
  • 1篇魏小洋
  • 1篇徐玉福

传媒

  • 1篇润滑油

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
发动机碳烟对润滑油摩擦磨损特性的影响
近年来,随着严格的排放法规陆续推出,柴油机制造商不断采用新的发动机技术,比如电控共轨、废气循环(EGR)系统等,这些技术的应用使得柴油机在运行过程中产生更多的碳烟颗粒。尽管大部分碳烟通过发动机尾气管排出,但是残留在柴油机...
方凌
关键词:润滑油摩擦磨损特性优化设计
发动机炭烟微粒对机油润滑特性的影响被引量:2
2012年
为了研究发动机炭烟微粒对发动机油的润滑特性影响,文章采用炭黑替代发动机炭烟微粒,分别添加在32#机械油和CD15W-40柴油机油中。通过四球摩擦磨损试验机研究不同炭黑添加量对油品抗磨减摩特性的影响。结果表明:炭黑的团聚影响润滑油的黏度,使摩擦系数升高,并充当第三体磨粒磨损的角色。同时,由于炭黑和抗磨剂极性分子的竞争吸附,影响了CD15W-40机油的抗磨性。随着炭黑添加量增加,32#机械油的钢球磨斑直径有减小的趋势,而CD 15W-40油的钢球磨斑直径有增大的趋势;随着炭黑添加量增加,32#机械油的钢球摩擦系数有增大的趋势,而CD 15W-40油的钢球摩擦系数有减小的趋势。通过扫描电镜可推测炭黑阻碍了边界膜的形成。
方凌胡恩柱徐玉福魏小洋胡献国
关键词:机油
共1页<1>
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