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曾峰

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:北京航空航天大学更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇信道
  • 2篇信道资源
  • 2篇数据分组
  • 2篇接入
  • 2篇多址
  • 2篇多址接入
  • 2篇分布式
  • 2篇分布式协作
  • 1篇身份管理
  • 1篇空中交通
  • 1篇空中交通管理
  • 1篇架构
  • 1篇架构设计
  • 1篇访问控制

机构

  • 3篇北京航空航天...

作者

  • 3篇曾峰
  • 2篇刘云
  • 2篇张军
  • 2篇刘凯
  • 2篇高强
  • 1篇刘硕
  • 1篇罗喜伶

传媒

  • 1篇民航科技

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
分布式协作多址接入方法和系统
本发明涉及一种分布式协作多址接入方法和系统,方法包括:根据存储并维护的协作表,源节点选择两个用于协作的候选节点并设置优先级后发送CRTS分组,CRTS分组中包含两个候选节点的地址和优先级;目的节点接收CRTS分组,计算源...
张军刘凯刘云曾峰高强
文献传递
空管信息系统身份管理与访问控制架构设计被引量:1
2010年
用户统一身份管理和访问控制平台为空中交通管理(ATM)系统内信息共享,协同协作等应用提供了安全保障。不同于其他平台,由于空管行业的特殊性和重要性,ATM系统身份管理和访问控制平台更加复杂,除了对数据信息的安全性具有更高要求外,还要求具有管理的灵活性和信息发布的高效性。本文设计了一个认证授权整合的身份管理和访问控制平台架构。架构中首先采用了多级安全层次并设计了信息增量验证机制,该模块为系统提供了更好的安全保障;其次,通过安全等级属性对安全敏感数据,角色和用户进行分类,对环境感知基于角色的访问控制模型进行了改进,使其更好地应用于ATM系统;再次,为了能够实现环境感知的白适应安全等级的需求,并帮助管理员修改策略来实施细粒度的访问控制,本文引入了基于知识的机制,以动态调整用户、角色和数据的安全等级。最后采用部分用例进行了演示。为ATM统一身份管理和访问控制平台的开发奠定了架构基础。
刘硕罗喜伶曾峰齐鸣
关键词:身份管理访问控制空中交通管理
分布式协作多址接入方法和系统
本发明涉及一种分布式协作多址接入方法和系统,方法包括:根据存储并维护的协作表,源节点选择两个用于协作的候选节点并设置优先级后发送CRTS分组,CRTS分组中包含两个候选节点的地址和优先级;目的节点接收CRTS分组,计算源...
张军刘凯刘云曾峰高强
共1页<1>
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