李佩林
- 作品数：15 被引量：81H指数：4
- 供职机构：南昌工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省汽车重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 汽车舒适性评价方法的研究被引量：24
- 2004年
- 国际ISO2631对汽车平顺性评价有一定的合理性和科学性,但对车型的开发和概念车的设计存在着不适应性。为此,介绍了汽车行驶平顺性的各种评价方法。在借鉴“总乘坐值法” 的基础上,提出了汽车综合振动舒适度gvC的概念,使得对概念车平顺性的预测更加合理。
- 李佩林李志春李强
- 关键词：汽车舒适性汽车平顺性行驶平顺性概念车适应性
- 基于Pro/E的新型双轮胎防滑链结构设计
- 2013年
- 为了保障双轮胎汽车在冰雪路面上更安全地行驶,提出了一种新型双轮胎防滑链的设计思路.基于Pro/E开发环境,对该新型双轮胎防滑链的Y型防滑板、连接装置、锁紧装置等零部件进行了设计,获得了新型双轮胎防滑链的装配三维模型,为后续工程实施打下了基础.
- 李佩林李志春张忠春
- EPS系统传感器故障数据实时重构技术
- 首先针对汽车电动助力转向系统转矩传感器故障模式,设计了基于移动最小二乘法拟合近似模型进行主动容错重构控制系统,并对其权函数、影响域半径的选择作了详细分析。通过对测试数据的拟合实验,证实了该方法简单行之有效,保证重构后的转...
- 李佩林李志春李强
- 关键词：电动助力转向传感器故障数据重构移动最小二乘法
- EPS系统传感器故障数据实时重构技术
- 首先针对汽车电动助力转向系统转矩传感器故障模式,设计了基于移动最小二乘法拟合近似模型进行主动容错重构控制系统,并对其权函数、影响域半径的选择作了详细分析。通过对测试数据的拟合实验,证实了该方法简单行之有效,保证重构后的转...
- 李佩林李志春李强
- 关键词：电动助力转向传感器故障数据重构移动最小二乘法
- 文献传递
- 多机器人动态避碰及抬箱编队仿真研究被引量：1
- 2011年
- 觅食、推箱以及编队是多机器人系统研究中的经典任务形式,提出的新的多机器人任务:抬箱任务是由觅食、推箱以及编队等任务拓展而来,适用领域非常广阔。设计了多机器人在动态环境中的各种反应行为,实现了多机器人之间的动态避碰;提出了围绕固定物体边缘形成抬箱队形的算法,该算法的设计具有可扩展性,详细考察了机器人之间发生碰撞的情形,并根据人类避碰的一般策略完全实现了机器人之间的动态避碰。仿真结果证实了算法的可行性。
- 李佩林李志春
- 关键词：多机器人系统避碰编队
- 转缸驱动转子滑片压缩机运动分析被引量：5
- 2004年
- 介绍了一种新型结构滑片压缩机的结构特点和工作原理 ,该新结构压缩机与传统滑片压缩机相比 ,改善了低速性能 ,具有更低的振动噪声和摩擦损失等优势。建立了机构模型 。
- 龙江启李佩林潘树林
- 关键词：滑片压缩机转缸
- 一种多功能推土机的控制方法
- 本发明涉及一种多功能推土机，包括车体、铲架以及推土铲，所述的推土铲由左铲体和右铲体构成，左、右铲体分别与一个设于其后侧的转轴相铰接，该转轴与铲架相连，左、右铲体分别与左推杆、右推杆转动连接，左、右推杆分别与所述的铲架转动...
- 李志春李佩林张忠春李志彪黄志开谢克非唐刚寇桂岳初长宝甘志梅文红民
- 文献传递
- 一种新型高效的建筑工程筛沙机
- 本实用新型公开了一种新型高效的建筑工程筛沙机，包括一坡形设置的机架框体，所述机架框体一端固定有高机脚支撑柱，另一端设有低机脚支撑柱，所述机架框体上设有筛床，所述筛床上设有多级筛网组件，所述机架框体底部设有细沙斗，所述机架...
- 李志春李佩林李志彪文红民
- 文献传递
- 汽车平顺性建模及仿真研究被引量：8
- 2006年
- 利用振动理论、平顺性研究方法及计算机技术建立了汽车三维7自由度车辆振动模型,应用Matlab开发了相应的车辆平顺性模拟程序。通过实验和单因素分析法对所建立的车辆振动模型的正确性及模拟计算程序的有效性进行了验证。结果表明,计算程序对分析和预测车辆平顺性是切实可行的。
- 李志春王惠琼李佩林
- 关键词：交通运输工程平顺性模拟计算
- 对汽车油门踏板振动的试验研究被引量：4
- 2004年
- 李志春李佩林何翠群
- 关键词：汽车油门踏板
