李晓洪
- 作品数：5 被引量：61H指数：2
- 供职机构：四川省交通厅公路规划勘察设计研究院更多>>
- 发文基金：广东省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
- 金竹山隧道洞口段变形综合处治被引量：1
- 2009年
- 金竹山隧道地质条件复杂,隧道岩体产状紊乱、岩体破碎;设计贯彻"大绿化,小洞口"的环保理念,接长管棚、隧道,减少边坡开挖。在施工过程中,左侧洞口边坡出现开裂滑动,引起隧道支护变形,在分析其变形原因的基础上,采用洞内外相结合的综合处治措施,效果良好。
- 李晓洪李鑫隆江勇顺
- 关键词：隧道处治措施
- 双连拱隧道施工力学数值模拟与施工方法比选被引量：44
- 2003年
- 针对广惠高速公路小金口双连拱隧道在不同施工方法下围岩和隧道支护结构的力学问题,运用有限元的方法对三导坑开挖法和上下台阶开挖法进行了动态数值模拟,首次建立了在不同施工工序下围岩的应力场、位移场,进而对这两种施工方法进行了比较,得出采用上下台阶法开挖的方案较优。所建立的双连拱隧道支护结构体系内力(轴力和弯矩)模型,对双连拱隧道的设计和施工具有重大的指导意义。
- 赵玉光张焕新林志远李晓洪杨峥
- 关键词：软弱围岩双连拱隧道有限元施工方法数值模拟
- 国道公路316线复合型滑坡系统变形特征与稳定性检算
- 国道316线福建境内K160+840-K161+020山体滑坡为复合型滑坡,存在有两个主滑动轴线,是一个极其复杂的地应力场系统,滑坡体运动性质复杂,具牵引和推移性质双重特征,滑坡的前缘的滑距比其后缘的滑距大.属土质滑坡,...
- 赵玉光肖林萍李晓洪蔡仰松郭爱民唐日富魏鑫清
- 关键词：稳定性检算
- 文献传递
- 国道316线某段山体滑坡稳定性研究
- 对316国道线K160+840～K161+020处山体滑坡的稳定性进行了深入的研究,剖析了该山体滑坡的平面特征和剖面结构特征,分析了山体滑坡的形成原因。并运用剩余推力传递法对该滑坡体进行了定量的检算分析,得出其稳定系数为...
- 李晓洪赵玉光
- 关键词：山体滑坡稳定性分析
- 文献传递
- 软弱围岩双连拱隧道施工力学研究
- 该文依托广惠(广州—惠州)高速公路小金口双连拱隧道工程,采用有限元数值分析以及隧道信息化施工现场监控量测的研究方法和技术手段,对双连拱隧道在施工过程中隧道开挖和支护力学进行了初步探文坛.结合目前国内外对双连拱隧道的研究特...
- 李晓洪
- 关键词：软弱围岩双连拱隧道上下台阶法
- 文献传递
