李耘宇
- 作品数：38 被引量：74H指数：5
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖北省交通科技项目国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程一般工业技术化学工程更多>>
- GFRP开孔板连接件抗剪性能试验研究
- 2023年
- 文中设计并制作了六个不同的GFRP开孔板连接件,通过单调加载拔出试验分析了GFRP开孔板连接件的破坏模式、荷载-滑移曲线,探讨了开孔直径、开孔数量参数对GFRP开孔板连接件抗剪性能的影响,并回归拟合出了简化的荷载-滑移表达式.结果表明:增大开孔直径和增加开孔数量可以提高GFRP开孔板连接件的抗剪承载力;建立的简化荷载-滑移模型与试验结果吻合较好.
- 李耘宇陈婧陈舒梁倩
- 关键词：开孔板连接件纤维增强复合材料
- 钢-BFRP复合板单轴拉伸性能试验研究
- 本文提出了将钢材与玄武岩纤维增强复合材料(Basalt Fiber Reinforced Polymer,BFRP)复合形成钢-BFRP复合板的思路,设计并制作了钢-BFRP复合板,试验参数为BFRP的含量。通过对该复合...
- 李耘宇王言磊欧进萍
- 关键词：BFRP钢板复合板单轴拉伸
- 文献传递
- 软岩浅埋隧道锚开挖方案比选研究被引量：3
- 2022年
- 为了研究软岩地质条件下悬索桥隧道锚的合理开挖方案,以伍家岗长江大桥北岸隧道锚为研究对象,利用层次权重决策分析法结合FLAC3D软件,对三台阶法、三台阶临时仰拱法、正台阶环形开挖法和交叉中隔壁法等多种隧道开挖方案进行多维度对比分析.结果表明:层次权重决策分析法结论与数值计算结果一致,当目标指标着重于沉降变形和工程造价时,三台阶临时仰拱法为最优开挖方案.该结果同时说明,在隧道锚开挖方案选择上,将层次权重决策分析法和数值分析方法结合,能够为实际工程提供科学指导意见.
- 李耘宇申裕峰李之达王广群彭浩雄梁倩
- 关键词：软岩隧道锚
- 路面接缝连续性检测方法、装置、电子设备及存储介质
- 本发明涉及路面接缝连续性检测方法、装置、电子设备及存储介质，属于道路检测技术领域，其中，该方法包括：获取目标车辆匀速经过目标路面时，目标车辆底部的速度传感器所采集的第一振动速度信号；将第一振动速度信号转换为频谱图；从频谱...
- 方明镜陈露向隆杰李耘宇李少杰聂良涛高旭王瑶汪媛媛王翰辉程飞洪云峰赵东玉
- 高职工科类专业课融入课程思政的探索与实践被引量：1
- 2022年
- 以工科类专业课“泵与风机”为例,提出了促进课程思政工作的5项策略,介绍了课程思政的设计思路和实施过程,以教学内容为纲,精准定位思政主题,以项目化教学为依托,推动思政与课程有机融合。实践表明,课程达到了预期的育人效果,学生满意度、参与度和成绩均有所提升。
- 梁倩李耘宇刘斌
- 关键词：高职教育专业课
- 沥青混凝土路面水破坏的疲劳损伤模型研究被引量：7
- 2009年
- 结合路面取心实验,利用CT技术对沥青混凝土水破坏机理进行研究.实验表明:在无水状态的疲劳实验中沥青基质面积率略有增大,而在饱水状态沥青基质面积率减少;定义沥青混凝土中空隙增长为损伤变量,结合疲劳实验,得到不同应力水平下沥青混凝土的损伤演化方程和疲劳寿命方程,依此对某高速公路沥青混凝土路面进行水破坏分析,结果表明:该路面在无水状态下满足设计要求,但在饱水状态下,其疲劳寿命和强度将达不到设计要求.
- 李之达陈智军李芬李耘宇
- 关键词：沥青路面水损害
- 排水沥青路面抗冻融循环性能研究被引量：7
- 2022年
- 为研究排水沥青路面抗冻融循环性能,通过室内冻融循环试验分析不同级配、不同空隙率的排水沥青混合料冻融循环后的抗飞散能力.结果表明:对于排水沥青混合料,级配越细,最大粒径越小,空隙率越小,混合料冻融循环后抗飞散性能越好,聚酯纤维可以有效改善排水沥青混合料冻融循环后的抗飞散能力,相对于饱水冻融循环,无水冻融循环条件下排水沥青混合料的飞散损失更小.在北方地区修建排水沥青路面,推荐级配为PAC-13,空隙率控制在20%~22%为宜.
- 刘少华潘宝峰许斌许斌李耘宇李耘宇
- 关键词：道路工程排水沥青路面冻融循环
- FRP开孔板连接件界面剪切性能研究
- 2023年
- 为研究纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer,FRP)开孔板连接件与混凝土的界面剪切性能,对3组不同开孔个数的FRP开孔板与混凝土连接件进行了拔出试验,基于试验数据建立了有限元模型,进一步研究了开孔直径对界面剪切性能的影响。对比分析了试验结果和数值模拟结果,提出并验证了FRP开孔板界面抗剪极限承载力计算公式。结果表明:增大开孔个数和开孔直径可有效提高界面的抗剪能力;简化公式的计算结果与试验和模拟结果吻合较好。
- 李耘宇石蜀雁陈舒梁倩
- 关键词：极限承载力
- FRP-混凝土组合梁优化设计方法的探讨
- 在基于刚度控制的FRP-混凝土组合梁设计方法的基础上，提出了以强度利用率、造价、自重和极限承载力等参数为优化目标的组合梁截面参数的优化思路，并以算例的形式阐述了该优化思路的操作步骤。
- 李耘宇王言磊
- 关键词：FRP-混凝土组合梁设计方法
- 大川隧道施工数值模拟与稳定性研究
- 本文依托湖北省十堰市十两公路大川隧道设计与施工,结合当前国内外对隧道的研究特点以及拱隧道施工方法的现状,应用有限元软件ANSYS,对大川隧道的施工进行了数值模拟,分析研究了大川隧道的在不同围岩类别、不同施工方式、不同施工...
- 李耘宇
- 关键词：隧道开挖与支护围岩稳定性有限元法衬砌
- 文献传递
