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李自强

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:辽宁工程技术大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:经济管理矿业工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇矿业工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇虚拟样机
  • 1篇样机
  • 1篇液压支架
  • 1篇运动仿真
  • 1篇三维建模
  • 1篇停车
  • 1篇停车库
  • 1篇排队论
  • 1篇立体停车
  • 1篇立体停车库
  • 1篇仿真
  • 1篇车库
  • 1篇存取
  • 1篇存取时间

机构

  • 2篇辽宁工程技术...

作者

  • 2篇李自强
  • 2篇刘雨博
  • 2篇白雪

传媒

  • 1篇科技导报
  • 1篇应用泛函分析...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于排队论的升降横移式立体停车库存取策略研究被引量:1
2016年
研究了升降横移式立体车库的工作原理,其具有对场地要求低,适应性强,配置灵活,造价低等优点,但也存在着用户存取等待时间过长等方面的缺陷.为提高立体车库的存取效率,减少存取时间,降低顾客等待几率,特针对升降横移式立体,以排队论理论为基础,建立了以平均存取时间为目标函数存车优先、取车优先、原地待命、交叉存取四种调度策略下的数学模型.并通过对实际案例四种不同策略下排队模型所得主要参数指标对比分析,得到排队系统最优调度策略.
刘雨博白雪李自强
关键词:排队论立体停车库存取时间
基于虚拟样机的液压支架运动仿真与分析被引量:2
2014年
运用三维建模软件Pro/E对液压支架进行实体建模,并将其导入多体动力学软件ADAMS中。运用ADAMS软件对液压支架进行动力学仿真,获得了液压支架的动态特性。对液压支架升降过程中四连杆机构运动、顶梁端点的运动轨迹、顶梁位移与顶板力的关系等进行分析,验证了设计的合理性。通过模拟液压支架的整个运动过程,检验了液压支架动力学模型的性能。液压支架虚拟样机的建立可以缩短其设计周期并提高设计质量,有助于液压支架的优化设计。
刘雨博李自强白雪
关键词:液压支架虚拟样机三维建模运动仿真
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