李钰
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程机械工程更多>>
- 考虑聚并及热泳的微米级气溶胶粒子沉积数值模拟研究
- 本文基于C++编写的程序对0.5～10μm气溶胶粒子沉积进行了数值模拟,研究了聚并和热泳对沉积的影响及其耦合作用.结果表明,气溶胶粒子数量浓度小于1012m-3时,聚并可忽略;气溶胶粒子数量浓度为1014m-3时,聚并不...
- 李钰顾卫国王德忠
- 关键词：核电厂
- 考虑聚并及热泳的微米级气溶胶粒子沉积数值模拟研究被引量：3
- 2019年
- 本文基于C++编写的程序对0.5～10μm气溶胶粒子沉积进行了数值模拟,研究了聚并和热泳对沉积的影响及其耦合作用。结果表明,气溶胶粒子数量浓度小于10^(12) m^(-3)时,聚并可忽略;气溶胶粒子数量浓度为10^(14) m^(-3)时,聚并不可忽略。考虑聚并后,气溶胶粒子的沉积速度显著增加,如在温度梯度为3 000 K/m时,10μm气溶胶粒子的沉积速度较不考虑聚并时增大了37.2%。不考虑聚并、温度梯度为3 000 K/m时,由于热泳作用,0.5μm气溶胶粒子沉积速度增大到无温度梯度的5.96倍,考虑聚并后,减小为4.41倍(数量浓度为10^(14) m^(-3))。聚并和热泳会相互影响,但总体上聚并和热泳均会增强气溶胶粒子的沉积,从而加快气溶胶粒子的损失。
- 李钰顾卫国王德忠
- 关键词：气溶胶粒子热泳
- 新型凸轮传动机构减速器
- 2014年
- 文章介绍了一种新型凸轮传动机构以及应用此机构制成的新型减速器。分析了新型凸轮传动机构减速器具有许多的优点,其中传动效率高、输出转矩大、传动比大、结构简单是其具有的最大优势,经过长期的试验,证明了这一机构的可靠性,使得新型减速器可以系列化和市场化。文章的介绍和分析为新型凸轮机构减速器的市场价值和应用价值的体现提供了良好的依据。
- 王学新刘烨芒李钰
- 关键词：减速器
