杨三英
- 作品数：12 被引量：18H指数：2
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- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程文化科学更多>>
- 城市公交停靠点泊位对路段通行能力及安全的影响分析
- 2018年
- 本文阐述了城市公交停靠点泊位对路段交通运行的影响,结合实地考察与调研,采集了湘潭市建设路口公交停靠站下班高峰时段的泊位情况及上、下车人数的样本数据;通过对样本数据的分析,探讨了城市公交泊位对站台能力及交通安全的相互影响及影响因素,为城市公共交通安全运行提供一定的参考。
- 杨三英
- 关键词：城市公交停靠点泊位交通安全
- 城市公交停靠点设置方式及其交通特性分析被引量：1
- 2018年
- 阐述了三种常见的城市公交停靠点设置方式,对比分析了城市公交停靠点不同设置位置的特点、优缺点;结合实地考察与调研,采集了湘潭市体育中心公交停靠站下班高峰时段的停靠时间及上、下车人数的样本数据;通过对样本数据的分析,探讨了城市公交停靠点的时间特性及相应交通特性,为城市公交停靠点设置及位置选择提供合理可行的参考。
- 杨三英
- 关键词：城市公交停靠点设置方式交通特性
- 锁相环控制方法的优化与仿真分析被引量：2
- 2020年
- 本文在分析标准锁相环的基础上,提出附加可调环路滤波器和前馈控制两种结构,给出两种方法的结构框图及各自的优缺点,引入现代控制理论,在Matlab上将这两种方法与传统方法进行仿真比较。结果表明两种改进方法都能够在请求输出频率改变后降低锁相环的锁定时间,为提高锁相环的性能提供积极参考。
- 杨三英吴慧斌
- 关键词：锁相环滤波器建模仿真
- 基于matlab的纯电动汽车建模及动力特性仿真分析被引量：2
- 2011年
- 建立了以锂电池组为动力源,交流异步变频电动机为动力转换装置的纯电动汽车的动力系统及整车模型,在matlab/simulink平台上对该模型的车辆速度、加速度、爬坡能力、能耗等动力特性进行了仿真分析,结果表明该模型方案设计合理可行。
- 杨三英周永军马渊
- 关键词：纯电动汽车动力特性仿真
- 汽车构造课程工程应用型教学模式运用研究
- 2015年
- 文章针对汽车构造课程教学中理论与实践脱节的问题,结合工程应用型人才培养模式,对理实一体化教学的特点进行了分析,提出了汽车构造课程理实一体化教学系统建设的内容与步骤,并指出实施中需要注意的事项。
- 陈铓杨三英
- 关键词：汽车构造理实一体化工程应用型
- 电动汽车动力电池剩余电量预测系统的研究
- 随着全球环保意识增强和能源问题突出,汽车发展也面临着能源消耗及环境污染等一系列严峻挑战。一直以来,传统的汽车发展以消耗燃油为基础,但这种发展模式正在发生改变,电动汽车将逐渐成为发展绿色车辆的一种理想车型。目前,发展电动汽...
- 杨三英
- 关键词：电动汽车电池管理荷电状态神经网络
- 一种新型的汽车车内环境检测系统
- 本实用新型公开了一种新型的汽车车内环境检测系统，包括半球形壳，所述半球形壳的中心外壁镶嵌有PLC控制器，所述PLC控制器的上端安装有播音器，所述PLC控制器的左侧和右侧分别安装有温度传感器和湿度传感器，所述半球形壳的上端...
- 杨三英
- 文献传递
- 汽车EPS 系统的转向器的设计与参数化建模
- 2020年
- 基于汽车EPS转向助力轻便敏捷的原则,文章进行了齿轮齿条式转向器的设计计算及校核;根据预设车辆的性能参数对齿轮齿条转向器进行参数化建模方法,结果表明该转向器设计方案设计合理可行。
- 杨三英胡铝
- 关键词：EPS转向器参数化建模
- 基于CDIO工程教育理念的《汽车发动机原理》课程教学内容改革的探索实践被引量：1
- 2017年
- CDIO工程教育理念注重将传统知识进行整合,以能力培养为中心,让学生以主动的方式学习工程理论和实践。本文基于CDIO工程教育理念对《汽车发动机原理》课程教学内容进行探讨,提出对该课程核心内容进行版块化教学的思路并分析了其必要性。通过教学内容的版块化整合,明确教学内容和目标达到提高教学质量的目标。
- 杨三英陈铓
- 关键词：CDIO工程教育理念汽车发动机原理教学内容教学质量
- 基于二阶阻容模型的锂离子动力电池工作特性的建模及仿真分析被引量：2
- 2015年
- 分析比较了几种常见的电池电化学模型和等效电路模型,建立了以电池电动势、电池内阻、电池容量为决策变量的二阶电阻电容等效电路模型,推导出了其状态空间模型.在matlab/simulink平台上搭建模型各个模块,最后对电池电流、电压及SOC进行了仿真分析,结果表明该模型方案设计合理可行.
- 杨三英
- 关键词：动力电池动力特性剩余电量
