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林道锦

作品数:76 被引量:351H指数:11
供职机构:中交公路规划设计院有限公司更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 30篇期刊文章
  • 25篇专利
  • 15篇会议论文
  • 4篇科技成果
  • 2篇学位论文

领域

  • 49篇建筑科学
  • 43篇交通运输工程
  • 5篇理学
  • 3篇一般工业技术

主题

  • 26篇桥梁
  • 26篇斜拉
  • 24篇斜拉桥
  • 20篇嘉绍大桥
  • 20篇大桥
  • 19篇箱梁
  • 16篇多塔
  • 16篇多塔斜拉桥
  • 12篇支座
  • 11篇钢箱
  • 11篇钢箱梁
  • 9篇有限元
  • 7篇桥梁技术
  • 7篇可靠度
  • 5篇伸缩缝
  • 5篇缩缝
  • 5篇温度变形
  • 5篇剪切位移
  • 4篇随机有限元
  • 4篇索塔

机构

  • 66篇中交公路规划...
  • 8篇清华大学
  • 6篇北京交通大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇中交第二航务...
  • 1篇重庆红岩建设...

作者

  • 76篇林道锦
  • 34篇王仁贵
  • 23篇孟凡超
  • 23篇吴伟胜
  • 18篇林昱
  • 16篇张喜刚
  • 15篇王梓夫
  • 7篇袁洪
  • 7篇秦权
  • 6篇雷俊卿
  • 4篇李忠三
  • 3篇程德林
  • 3篇梅刚
  • 3篇李鹏
  • 2篇叶志龙
  • 2篇曹珊珊
  • 2篇王骑
  • 2篇李娜
  • 2篇廖海黎
  • 1篇彭程

传媒

  • 15篇公路
  • 5篇中国公路学会...
  • 4篇桥梁建设
  • 3篇清华大学学报...
  • 2篇世界桥梁
  • 1篇中外公路
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇工程力学
  • 1篇路基工程
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇公路交通技术
  • 1篇全国第五届工...
  • 1篇中国公路学会...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 11篇2021
  • 3篇2020
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 9篇2014
  • 14篇2013
  • 2篇2012
  • 11篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2008
  • 1篇2006
  • 3篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇2000
76 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
嘉绍大桥多塔斜拉桥结构体系及其性能研究
嘉绍大桥主航道桥采用分幅四索面六塔钢箱梁斜拉桥方案,桥跨布置为70m+200m+5×428m+200m+70m=2 680m,按双向八车道高速公路标准设计,是目前世界上规模最大的多塔斜拉桥。如何提高整体竖向刚度和满足索塔...
王仁贵林道锦孟凡超吴伟胜林昱
关键词:多塔斜拉桥
一种桥梁用刚性铰
本发明公开了一种桥梁用刚性铰,属于桥梁建设领域,本发明的桥梁用刚性铰,包括固定端箱梁、滑动端箱梁和小箱梁,所述固定端箱梁与滑动端箱梁相距形成伸缩缝,所述小箱梁的一端固定于固定端箱梁内,所述小箱梁的另一端套于滑动端箱梁内,...
张喜刚王仁贵林道锦孟凡超吴伟胜王梓夫林昱
文献传递
公路桥梁车辆荷载的双峰分布概率模型被引量:101
2003年
根据国道110上的现状车辆荷载统计数据,讨论了其包含大量超载车及大量普通车辆的概率分布特性。各类常用的单峰分布皆不可用于描述这种车辆荷载。该文用两个正态分布加权和的双峰型概率分布描述车辆荷载,用滤过复合Possion过程和滤过复合Erlang更新过程分别表示一般运行和密集运行状态下的车辆荷载过程。得出基于后续使用期主车和重车荷载最大值分布的0.95分位值作为桥梁评估荷载。
梅刚秦权林道锦
关键词:公路桥梁车辆荷载桥梁荷载
嘉绍大桥刚性铰健康监测系统研发
2017年
刚性铰是嘉绍大桥解决多塔斜拉桥索塔及基础温度荷载问题的一个关键构造,是嘉绍大桥的生命线,必须在全寿命期内对其进行健康监测。为此,基于刚性铰的结构受力特性、构造特点和工作模式,从环境监测项和结构力学监测项两方面论述所研发构建的刚性铰健康监测系统。该系统使刚性铰获得自动化、信息化、规范化和标准化的监测和管养,同时也为其他同类构造的监测系统构建提供了良好的示范和借鉴。
王樟轩叶志龙林道锦曹宗勇
关键词:嘉绍大桥健康监测系统养护
路桥隧耦合设计总体布置方案研究被引量:3
2022年
针对城市周边交通基础设施建设用地紧张的现状,如何集约高效利用通道资源是一个需要重点研究的问题。以绍兴市镜水路南延工程与杭绍台高速公路坝头山共线段路桥隧工程为依托,创新性地提出了路桥隧耦合设计方案,解决了高效利用通道资源的难题。通过有限元分析方法,对耦合设计总体布置中关于隧道顶板厚度的关键技术参数进行了数值模拟分析,并从围岩变形、二衬内力、塑性区分布等方面进行对比,得出当顶板厚度14 m时为最优方案。路桥隧耦合设计方案实施后经济效益、社会效益显著,成功地解决了通道及土地资源高效利用的难题,为以后类似工程提供了参考。
金建伟王海明陈秀平林道锦董志明
关键词:顶板厚度
降噪型伸缩装置影响效果及应用展望被引量:1
2020年
桥梁伸缩缝噪声是交通噪声的重要来源,对低于桥面高度的建筑物敏感点影响较大,因此降低桥梁伸缩缝噪声十分重要。提出了适合高架桥的降噪伸缩装置:降噪型钢模数式伸缩装置、聚氨酯弹性体无缝式伸缩装置,并分别对其降噪原理进行了分析。通过试验路段道路实测,得出降噪型钢模数式伸缩装置的降噪能力比型钢伸缩装置高出约9.0dB。通过实测数据可看出降噪伸缩装置在噪声控制上有很好的优势,若将其推广使用在城市高架桥道路中,对整体降噪会有很好的效果。
单华刚林道锦于长海邱廷琦吴明龙徐秋云
关键词:高架桥降噪
大跨度缆索承重桥梁限位型减震结构体系研究被引量:2
2020年
大跨度缆索承重桥梁由于其结构刚度较小,在运营或极端荷载下产生较大的塔梁相对位移和主塔内力。为了优化其结构受力,减小伸缩缝规模,提出了大跨度缆索承重桥梁纵向限位型减震结构体系。其主要思想是:在塔梁间设置纵向阻尼器,实现缆索承重桥梁纵向减震耗能;在塔梁间设置纵向限位,改变结构传力路径,改善结构受力及塔梁间相对位移及变形。通过具体实例介绍了该结构体系的设计方法及过程。结果表明:纵向限位型减震结构体系有效减小塔梁间相对位移,进而减小大跨度缆索承重桥梁伸缩缝、阻尼器的规模,有效改善主塔内力,提高结构耐久性。
冯清海林道锦谭中法
关键词:减震
强涌潮环境多塔斜拉桥关键技术
张喜刚王仁贵顾世明杨文孝孟凡超吕为昱林道锦钟海王梓夫伏首圣桂炎德夏玉龙李娜蔡峰谭立心
钱塘江是世界三大强涌潮河流之一,钱江涌潮是举世闻名的自然奇观。在强涌潮环境下建桥,需面对潮强流急、深槽摆幅大、施工风险高、保护涌潮奇观所带来的巨大挑战。因而,研究采用何种适宜的桥型与结构型式及施工方法,并研发多塔斜拉桥结...
关键词:
关键词:多塔斜拉桥施工方法
多塔斜拉桥刚度分析被引量:25
2012年
随着国内、外多塔斜拉桥的兴建,斜拉桥的塔数不断增多,距离也不断增大,如何保证多塔斜拉桥的整体刚度,已经成为发展多塔斜拉桥这一结构体系所面临的关键问题。在分析多塔斜拉桥结构特点和力学特性的基础上,从塔、索、梁的刚度,设置辅助结构,采用部分斜拉桥形式三方面对三塔、四塔、四塔以上的多塔斜拉桥整体刚度影响进行分析,并对比总结国内、外已建与在建的多塔斜拉桥的刚度提高措施,得出了在不同塔数的情况下,较为有效地提高多塔斜拉桥体系整体刚度的方法,可为今后多塔斜拉桥的设计、施工提供技术参考。
曹珊珊雷俊卿李忠三林道锦王仁贵
关键词:多塔斜拉桥刚度
桥(钟毓太极)
1.本外观设计产品的名称:桥(钟毓太极)。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于跨越天然和人工障碍而修建的建筑物。;3.本外观设计产品的设计要点:产品外部形状。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图...
林道锦王仁贵王梓夫林昱程德林季卫红柳俊杰陈洪彬高全明白浩彭程曹杰
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