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柳茂森

作品数：5 被引量：36H指数：2
供职机构：中华人民共和国交通运输部更多>>
相关领域：经济管理交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇科技成果

领域

  • 4篇经济管理
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 4篇公路
  • 2篇道路运输
  • 2篇公路交通
  • 1篇运价
  • 1篇运价改革
  • 1篇运输量
  • 1篇运输时间
  • 1篇政府定价
  • 1篇水路交通
  • 1篇图们江
  • 1篇图们江开发
  • 1篇旅客
  • 1篇旅客运输
  • 1篇客运
  • 1篇货物
  • 1篇货物运输
  • 1篇计算方法
  • 1篇价格形成
  • 1篇价格形成机制
  • 1篇价格运行

机构

  • 2篇交通部公路科...
  • 2篇中华人民共和...

作者

  • 5篇柳茂森
  • 2篇束明鑫
  • 2篇石宝林
  • 1篇于胜英
  • 1篇苏萍
  • 1篇郭小碚
  • 1篇李晓峰
  • 1篇李扬
  • 1篇胡平贤
  • 1篇陈乔
  • 1篇王笑京
  • 1篇贾大山
  • 1篇尚留占
  • 1篇李泊溪
  • 1篇陈秀东
  • 1篇陈钟
  • 1篇董学博
  • 1篇戴俊彦
  • 1篇王晓曼

传媒

  • 2篇公路交通科技
  • 1篇综合运输

年份

  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 2篇2001
  • 1篇1993
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
论旅客运输时间价值的决定被引量：29
2001年
通过分析劳动力在一般生产中的作用和国民收入的构成 ,论证以劳动报酬决定客运时间价值并做为其衡量尺度的合理性 ,指出现行客运时间价值计算方法在理论和实践上的不足 ,同时建立客运时间价值和货运时间价值之间的数量关系 ,对我国的客运时间价值予以估计。
柳茂森
关键词：旅客运输货物运输计算方法道路运输
论公路运输价格形成机制的改革被引量：7
2001年
从我国近年来经济改革的实践看，价格形成机制问题主要涉及两方面内容：一是定价主体、定价方式的确定和转换，例如由市场定价还是政府定价；二是价格运行过程的约束机制，例如定价规则、管理机构和监管等。改革开放以来为了适应计划经济体制向市场经济体制的转变，我国公路运价改革的侧重点在于运价的结构和运价体系方面。然而，随着公路运输形势的变化和运价改革的进展，运价形成机制本身暴露出的缺陷成为阻碍公路运输发展的深层次矛盾之一。对现有公路运价运行机制继续深化改革是十分必要的。本文拟就此作点分析、谈点看法。
柳茂森
关键词：价格形成机制运价改革公路运输价格运行政府定价
面向21世纪公路交通发展战略的研究
石宝林束明鑫柳茂森陈秀东尚留占李晓峰
简要技术说明：“面向21世纪公路交通发展战略的研究”课题是交通部“九五”软科学研究项目（项目合同编号：95-01-04-01）。系统地论述了公路交通在社会经济发展中与综合运输中的地位与作用，对新中国成立后特别是改革开放以...
关键词：
关键词：道路运输交通运输
公路水路交通发展战略研究
董学博于胜英胡平贤王笑京贾大山石宝林陈钟束明鑫陈乔李泊溪郭小碚李扬柳茂森戴俊彦苏萍
该研究系统分析归纳了公路水路交通在社会经济和综合运输体系中的地位与作用，对新中国成立后特别是改革开放以来我国交通运输以及公路水路交通发展状况进行了客观评价，分析预测了21世纪前叶我国公路水路交通发展的环境、形势与需求，借...
关键词：
关键词：水路交通公路交通
发展延边公路,促进图们江开发
1993年
本文分析了延边朝鲜族自治州的公路网和运输现状;预测了运输量的发展水平;提出了发展运输网的几条原则,最后给出了各主要线路分时期的建设方案.
柳茂森王晓曼
关键词：图们江运输量公路
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