公共文化服务平台

柴博森: 作品数：38 被引量：85H指数：8; 供职机构：吉林大学更多>>; 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>; 相关领域：机械工程文化科学自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

合作作者

提高机械类本科生毕业论文(设计)质量的探索研究被引量：8: 2015年; 本科毕业论文(设计)作为高校教学过程的最后环节,不仅是检验高校教学成果的重要措施,更是提高高校本科生质量,培养学生理论联系实践,真正做到学以致用、学有所用的重要手段。以吉林大学机械科学与工程学院为依托,针对本科毕业论文(设计)质量出现下滑的原因进行了分析与研究,提出了一系列有效的改进措施,为机械类学科提高毕业论文(设计)的质量提供了有效建议,同时也可为其他专业提供借鉴。; 袁哲姚永明范淑清柴博森徐飞; 关键词：机械类

基于青年教师教学水平大赛提升教学能力被引量：1: 2015年; 高校青年教师教学水平大赛是提升青年教师教学能力的有效途径。结合吉林大学第六届青年教师教学水平大赛参赛体会,针对教学观念定位、教学内容选择、教案书写、教学环节设计和形成教学风格这五方面内容思考提升教学能力的方法和措施。; 柴博森谭庆昌寇尊权袁哲; 关键词：青年教师教学能力

机械设计课程设计虚实融合的教学模式探究与实践被引量：5: 2023年; 机械设计课程实践性教学环节在工学专业课程体系中占据关键地位,对高等工程教育本科一流人才培养具有重要的支撑作用。基于疫情前、后课程设计教学问题分析,围绕新工科人才培养目标,以满足学生个性化学习、自主创新设计的需求为牵引,构建了线上线下交互、虚实融合的混合式教学模式。建立了理论教学面向工程设计的可视化实验教学平台,强化数字化设计软件在虚拟仿真教学中的应用,旨在培养学生的工程设计意识并提高解决实际工程设计问题的能力。; 柴博森柴博森寇莹陈炳锟罗彦茹; 关键词：机械设计课程设计虚实融合混合式教学

制动工况下液力偶合器流场湍流模型分析与验证被引量：8: 2016年; 合理选择湍流模型是获取准确和可靠数值模拟结果的关键。该文采用3种湍流模型(标准k-ε模型、分离涡模型、大涡模拟模型)仿真制动工况下方形腔液力偶合器流场,提取流速场和涡量场。基于粒子图像测速(particle image velocimetry,PIV)技术测量液力偶合器制动工况下流场,将数值模拟结果与PIV试验结果进行对比,以PIV试验测量结果作为评价基准,分析采用3种湍流模型计算流场结果的差异性,完成湍流模型的适用性分析。结果表明,标准k-ε模型仿真结果与PIV试验结果误差较大;采用大涡模拟模型模拟主流区域流场结构分布更加真实,仿真结果能够较好地解释主流区域多尺度涡旋运动规律和能量耗散机理;采用分离涡模型能够更准确地捕捉近壁面和角涡区高梯度流场结构分布。研究结果可为液力偶合器流场精确计算与性能预测提供参考。; 柴博森项玥马文星遇超寇尊权; 关键词：液力偶合器粒子图像测速流速场涡旋

一种带有阻尼可变闭锁离合器的液力变矩器: 本实用新型公开了一种带有阻尼可变闭锁离合器的液力变矩器，包括涡轮输出轴、涡轮输出轴长套筒、泵轮轴承支撑座、泵轮组件、导轮组件、涡轮组件、泵轮罩、涡轮法兰、涡轮轮毂、回油口、缓振机构，输出轴长套筒套装在涡轮输出轴上，泵轮轴...; 孙荧声廖辉仪马文星雷雨龙袁哲柴博森才委

知识可视化在液力传动教学上的应用研究: 针对液力传动教学中教师与学生之间互动性较差的弊端，提出知识可视化教学新型模式。阐述了PIV流动可视化技术在液力传动中的应用。通过教学实践证明了这种教学模式的科学性和实用性。使学生产生了浓厚的学习兴趣，训练了工程试验能力，...; 柴博森刘春宝王卫东; 关键词：液力传动知识可视化粒子图像测速

液力偶合器漩涡流场PIV试验测量影响因素分析被引量：7: 2017年; 为了实现液力偶合器漩涡流场高精度试验测量,研究粒子图像测速(PIV)流场试验测量环节的主要误差来源,分析示踪粒子选择、图像采集策略和流速提取算法对流场测量精度的影响,提出降减和消除误差的途径与方法.研究结果表明:在容积为2 710 m L的水介质液力偶合器中投入1.0 g等效直径为1.5μm的PSP示踪粒子,图像采集效果好且粒子浓度满足PIV测速要求;将液力偶合器外壁表面设计为大平面采集区域能够有效地避免反光现象,并降低离轴角误差和光路折射误差;采用递归互相关算法,使用自适应查询区域分析方法,通过3次迭代计算,能够更好地提取主流区域上大尺度漩涡流动特征和局部角隅区域上小尺度涡旋结构特征.; 柴博森项玥马文星王志豪魏亚宵李振男; 关键词：液力偶合器

液力变矩器叶片边界层流动测量装置及测量方法: 本发明提供了液力变矩器叶片边界层流动测量装置及测量方法，该测量装置由水箱、水泵、实验水洞、水箱依次连接形成循环回路，流量计和流量控制阀依次安装在水泵入口，激光发生器安装在实验水洞上方，标定板安装在实验水洞内，高清CCD相...; 柴博森李振男钟国威徐碧莹张鸿吴泽明

重型车液力减速器的换热器设计: 为研究重型车液力减速器的散热问题,选用D300型液力减速器为研究对象.对充液率100％工况下的D300型液力减速器利用计算流体力学CFD软件进行了数值模拟.通过数值模拟得到其在相同时间内、不同转速下未加换热器时的闭口温度...; 袁哲柴博森贾继伟; 关键词：重型车液力减速器换热器; 文献传递

泵轮叶片削剪对液力变矩器性能的影响: 2023年; 削剪泵轮叶片是优化液力变矩器性能的一种手段。为了研究泵轮叶片削剪程度对液力变矩器性能的影响规律,该研究基于计算流体动力学,采用应力混合涡湍流模型(stress-blended eddy simulation,SBES)对液力变矩器内部流场进行仿真模拟,依托外特性试验验证仿真结果的准确性。通过Q准则涡识别方法,甄选合适阈值重构叶片削剪前后泵轮流道三维涡系结构,定性分析多尺度涡动力学特性,量化提取二维流场图谱信息,揭示流速场时空演化规律。结果表明:泵轮叶片设计流线从出口处经过10%、20%和30%的削剪后,液力变矩器的变矩比逐渐增大,由原型变矩器的1.77增大到叶片削剪30%的2.33,泵轮转矩系数降幅明显,由原型变矩器的5.51降低到叶片削剪30%的3.39,叶片削剪10%后变矩比增大4.34%,泵轮转矩系数降低10.73%,降幅明显;随着泵轮叶片削剪程度加剧,叶片对流体的推动作用减弱,流体动能减小,多尺度涡运动趋势衰减,流道中部涡结构特征改变,流道出口高能小尺度“脱落涡”现象减弱;泵轮流道出口流速随叶片削剪程度增大而减小,由原型变矩器的23 m/s降低到叶片削剪30%的19 m/s,泵轮进口流速几乎不变,因进出口流速的变化,泵轮转矩系数降低。研究结果可为液力变矩器叶片设计与性能优化提供指导性建议。; 柴博森柴博森丛皓潘军朱国仁; 关键词：计算流体动力学液力变矩器湍流模型涡系结构

柴博森

合作作者

文献类型

领域

主题

机构

作者

传媒

年份

用户反馈

柴博森

合作作者

文献类型

领域

主题

机构

作者

传媒

年份

用户登录

用户反馈