梁志林
- 作品数：12 被引量：20H指数：2
- 供职机构：天津高速公路集团有限公司更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 纤维在路面坑槽修补中的应用研究
- 本文阐述了不同型式路面坑槽的形成机理及路面坑槽修补的目的;进行了纤维沥青混合料的配合比设计,并和不添加纤维的沥青混合料进行了高温性能、低温性能及水稳定性能对比验证;最后结合实际工程,总结了纤维沥青混凝土的施工工艺,并且经...
- 梁志林郜业强宋晓燕商耀祥李源渊
- 关键词：纤维混凝土路面坑槽路用性能施工工艺
- 文献传递
- 高速公路有线/无线综合视频监控系统
- 本实用新型涉及高速公路有线/无线综合视频监控系统，包括由路段视频监控分中心，通信链路，联网指挥调度中心构成的高速公路有线监控专网，路段视频监控分中心包括若干路段摄像头组及其连接的视频矩阵及编码器组，联网指挥调度中心包括视...
- 吴刚梁志林石伟王宝魁翟泽阎岩金烁
- 文献传递
- 冷再生技术在高速公路维修中的应用
- 文章介绍了冷再生技术在津保高速公路维修工程中的应用情况，从路况调查分析、维修方案的合理制定，再生方式的选择、材料设计、施工工艺、质量控制等方面进行了阐述。结果表明：前期调查分析和合理维修.方案的制定。决定着维修工程的成败...
- 梁志林王德群商耀祥郜业强李凤来李刚
- 关键词：高速公路路面维修冷再生技术泡沫沥青施工工艺
- 纤维在路面坑槽修补中的应用研究
- 本文阐述了不同型式路面坑槽的形成机理及路面坑槽修补的目的;进行了纤维沥青混合料的配合比设计,并和不添加纤维的沥青混合料进行了高温性能、低温性能及水稳定性能对比验证;最后结合实际工程,总结了纤维沥青混凝土的施工工艺,并且经...
- 梁志林郜业强宋晓燕商耀祥李源渊
- 关键词：路面坑槽修补工艺纤维沥青混合料路用性能
- 文献传递
- 城市停车换乘设施规划研究被引量：6
- 2009年
- 停车换乘(Park&Ride,P&R)是通过引导小汽车的合理使用,缓解城市中心区的交通压力。P&R规划分别从系统及设施两个层次来展开,P&R系统规划从系统的角度确定P&R的规划布局方案,P&R设施规划则是从微观的角度确定具体的P&R点位。以北京市P&R系统的规划布局为例,对P&R规划进行初步探索。
- 梁志林
- 关键词：停车换乘系统城市规划
- 网络环境下公路节省时间效益的测算被引量：2
- 2013年
- 为准确评估公路网的营运经济效益,选取最具影响力的指标因素即节省时间效益,作为测算对象。基于路网与单路时间效益测算方法的对比,提出了公路网按节点选择、路径选择、节省出行时间价值的时间效益计算方法,并以张家口市公路网为实例,验证了该算法的有效性。结果表明:该方法改进了以往研究中只计算单条路段的节约时间价值的弊端,重点分析了组成路网的各条路段间的时间节约模型计算方法;其中节点选择模型以人口、生产总值、公路客货运量为节点重要度计算指标,更能充分真实的反映张家口市路网各节点的区域特征;路径选择模型考虑出行者行为偏好,使得出行者的个人意愿从理性的角度得到满足,更符合实际情况且简单实用;基于节点重要度计算和最优路径选择,利用路段特性函数计算时间价值,充分考虑了路段与路段之间效益的影响,更显合理;路网节约时间效益测算方法更符合公路建成路网的运营状况,该方法可为公路网营运后评价提供理论支持。
- 吴焱王建军徐华慧梁志林
- 关键词：交通工程公路网出行时间价值
- 基于公平性的干线公路网布局方法被引量：9
- 2013年
- 为缩小由于公路网布局而引起的区域发展差异,均衡公路网布局中各个区域的发展机会或条件,从公路交通资源分配的公平性和公路网布局结构的均衡性的角度,对传统的节点重要度模型进行了改进,将公路网公平性指标作为评判节点重要度的标准,利用各个区域公平性指标发展贡献度的正负值对原始节点的重要度进行修正,提出基于公平性的干线公路网布局方法。研究结果表明:通过基于公平性的干线路网布局优化方法改进模型计算出的各节点重要度值,可以改进模型的布局优化,使路网节点层次的划分更加分明;加入社会公平性指标的节点之间的重要度能较好体现各个节点之间的公平性发展,并且各个节点之间的通达性、集聚性也得到了较好的改善,为适应未来区内经济社会发展的需要奠定了基础,为以后的布局优化提供参考。
- 马辉王建军付会萍梁志林
- 关键词：交通工程公路网重要度
- 应用行程时间信息反推OD矩阵的模型与算法研究被引量：2
- 2011年
- 为提高OD反推的精度,提出一种新的双层优化模型,在原来模型的目标函数上加入行程时间的误差项,使更多的信息源数据可以被利用在OD矩阵反推中.采用一种能近似获得全局最优解的模拟退火算法来求解这个新模型.实例验证表明引入行程时间信息的新模型反推得到的OD矩阵解比仅利用流量信息的原模型更准确.
- 梁志林马荣国
- 关键词：交通工程OD矩阵反推双层优化模拟退火算法
- 网络视角下干线公路网后评价方法研究
- 我国绝大部分地区干线公路日趋网络化。过去的公路建设项目后评价研究大多是以单条路为研究对象，忽略了研究道路间的联系以及整个公路网后评价的特性。因此，有必要从网络视角进行干线公路网后评价，从而找出干线路网规划与运营期存在的问...
- 梁志林
- 关键词：干线公路路网规划结构优化
- 文献传递
- 拟建支线机场通航可行性论证方法
- 2011年
- 为论证拟建支线机场通航年是否有充足客源,从航空旅客吞吐量的角度提出了一种系统的论证方法。比选已有拟建机场旅客吞吐量预测方法,采用基于快速聚类分析的航空分担率模型进行航空分担率预测;在此基础上,结合综合交通客运量预测出通航年机场旅客吞吐量,对比近年来中国新通航支线机场通航年旅客吞吐量占当年全国航空旅客吞吐量的比重,拟建支线机场所占比重不低于已通航机场所占比重的最低水平即可通航;将该方法应用于石嘴山市拟建支线机场通航年客运分析。应用表明:基于通航年旅客吞吐量预测的方法,可以很好地论证拟建支线机场通航的可行性。
- 梁志林马荣国周明妮
- 关键词：交通工程支线机场旅客吞吐量聚类分析
