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沈石松

作品数：3 被引量：7H指数：1
供职机构：南京航空航天大学民航学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：航空宇航科学技术经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇视情维修
  • 3篇航空发动机
  • 2篇调度
  • 1篇调度系统
  • 1篇软件开发
  • 1篇维修管理
  • 1篇民航发动机
  • 1篇竞争力
  • 1篇基于B/S
  • 1篇核心竞争力
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机维修

机构

  • 3篇南京航空航天...
  • 1篇山东理工大学

作者

  • 3篇沈石松
  • 2篇左洪福
  • 2篇白芳
  • 1篇耿端阳
  • 1篇戎翔
  • 1篇任淑红

传媒

  • 1篇航空动力学报

年份

  • 2篇2008
  • 1篇2007
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
航空发动机拆换率平滑方法研究被引量：7
2008年
结合发动机视情维修策略的特点,建立起基于发动机剩余在翼时间预测方法的以飞机为对象的发动机群总保障成本的混合整数非线性规划模型,并提出了一种启发式拆换率平滑方法——SSPT算法,并以CF6型发动机的使用数据为例与其它三种算法进行分析比较.研究结果表明应用SSPT算法制定维修调度计划,能够使总保障成本最低、保障率最高、平均拆换率下降,并得到较好的拆换率平滑效果.
白芳左洪福任淑红沈石松耿端阳
关键词：民航发动机视情维修调度
基于视情维修的航空发动机调度系统的研究开发
发动机维修管理在航空公司占有重要地位，即关系到飞机的安全性，又直接影响航空公司的经济。制定合理的维修调度计划，可以大大减少因缺少备用发动机造成的飞机延误和取消，均衡拆换率，提高备件保障率，降低备用发动机数量，对航空公司节...
沈石松
关键词：视情维修航空发动机调度系统维修管理发动机维修
文献传递
基于B/S的航空发动机视情维修管理系统开发
航空发动机采用视情维修策略，有效降低了维修成本。本文首先阐述了开发航空发动机视情维修系统的必要性，接着详细说明了整个系统的业务流程以及各个模块，然后介绍了整个系统的开发平台，并利用WEB技术开发了建立在B/S模型上的服务...
Shen Shisong沈石松Zuo Hongfu左洪福Bai Fang白芳Rong Xiang戎翔
关键词：航空发动机软件开发核心竞争力
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共1页<1>
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