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王国柱

作品数：39 被引量：14H指数：2
供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 29篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇机械工程
  • 8篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇化学工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇电气工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 15篇车辆
  • 9篇特种车
  • 9篇特种车辆
  • 8篇悬置
  • 7篇散热
  • 6篇动力总成
  • 6篇总成
  • 5篇悬置系统
  • 5篇热源
  • 4篇润滑油
  • 4篇装甲
  • 4篇车辆工程
  • 4篇车体
  • 4篇传动
  • 4篇传热
  • 3篇低压管道
  • 3篇散热系统
  • 3篇试验器
  • 3篇热系数
  • 3篇装甲车

机构

  • 36篇中国北方车辆...
  • 1篇北京理工大学

作者

  • 36篇王国柱
  • 25篇高佳瑜
  • 21篇吴玉峰
  • 19篇岳玉嵩
  • 18篇孙晓霞
  • 18篇杨德友
  • 16篇李玉刚
  • 16篇杨乃锋
  • 12篇方文华
  • 10篇李欣
  • 10篇牛丹华
  • 9篇邵春鸣
  • 8篇刘诚
  • 8篇赵自勤
  • 8篇李荣鹏
  • 7篇药凌宇
  • 6篇李中华
  • 6篇杨惠民
  • 4篇刘建峰
  • 4篇吕志鸿

传媒

  • 2篇车辆与动力技...
  • 1篇电子技术（上...
  • 1篇压缩机技术
  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇科技视界

年份

  • 2篇2023
  • 3篇2021
  • 7篇2020
  • 1篇2019
  • 5篇2018
  • 4篇2017
  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2010
共 39 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种装甲车辆能耗散热装置传热计算方法及参数设计方法
本发明涉及一种装甲车辆能耗散热装置传热计算方法及参数设计方法，涉及装甲车辆能耗散热装置技术领域。本发明切实可行的提出一种基于传热学的简化物理模型的能耗散热装置传热计算理论模型，并从理论上计算相关温度、表面传热系数以及边界...
孙晓霞邵春鸣吴玉峰王国柱高佳瑜杨立宁钟凤磊杨乃锋李玉刚方文华严明牛丹华李荣鹏隗立国王璐
文献传递
一种润滑油加温仿真方法
本发明涉及一种润滑油加温仿真方法，涉及车辆冷起动加温技术领域。本发明提供了一种润滑油加温仿真方法，通过润滑油箱加温实验获得传热系数随温度变化的关联式，建立润滑油加温性能仿真模型，基于实验获得的传热系数关联式，完成模型物性...
孙晓霞岳玉嵩吕志鸿杨乃锋高佳瑜王国柱吴玉峰牛丹华
特种车辆动力传动装置悬置系统定位装置
本发明属于动力传动装置定位技术领域，具体涉及一种特种车辆动力传动装置悬置系统定位装置，其中，两个发动机安装附座安装于发动机悬置下方，用于从底部两侧支撑发动机；综合传动装置悬置右侧支承环组件和综合传动装置悬置左侧支承组件与...
李玉刚孙晓霞杨德友方文华吴玉峰岳玉嵩严明高佳瑜王国柱杨立宁
文献传递
一种高温大流量润滑油调节装置
本发明属于车辆工程领域，公开了一种高温大流量润滑油调节装置，其包括：高位补油箱、试验器、油流量计、三通比例调节阀、并联齿轮泵组和加热器；所述高位补油箱与并联齿轮泵组输入口连接，并联齿轮泵组的输出口连接加热器，加热器通过三...
李欣杨惠民王国柱李中华吴玉峰药凌宇赵自勤刘诚李荣鹏
特种车辆动力传动装置悬置系统支架集成装置
本发明属于动力传动装置技术领域，具体涉及一种特种车辆动力传动装置悬置系统支架集成装置，所述装置包括：发动机悬置、发动机悬置支架、空气滤托架、空气滤清器总成上下拉带、空气滤水平固定板、发动机竖直吊装板、发动机左上水平固定板...
李玉刚杨德友吴玉峰孙晓霞方文华岳玉嵩严明高佳瑜杨立宁王国柱
文献传递
特种车辆动力总成橡胶悬置仿真方法研究被引量：1
2020年
橡胶悬置作为动力总成悬置系统的重要功能部件,其刚度特性直接影响悬置系统的隔振性能。基于悬置橡胶材料应力-应变试验数据,运用有限元分析软件HyperMesh和Abaqus对试验数据进行本构模型拟合并建立橡胶悬置仿真分析模型,对某车前悬置静刚度特性进行有限元分析并进行试验验证。结论表明该仿真分析方法能较理想的获得橡胶悬置静态特性,为橡胶悬置设计提供了一种有效方法。
杨立宁高佳瑜方文华李玉刚王国柱
关键词：橡胶悬置HYPERMESHABAQUS静刚度
特种车辆动力传动装置悬置系统支架集成装置
本发明属于动力传动装置技术领域，具体涉及一种特种车辆动力传动装置悬置系统支架集成装置，所述装置包括：发动机悬置、发动机悬置支架、空气滤托架、空气滤清器总成上下拉带、空气滤水平固定板、发动机竖直吊装板、发动机左上水平固定板...
李玉刚杨德友吴玉峰孙晓霞方文华岳玉嵩严明高佳瑜杨立宁王国柱
文献传递
一种统一热源下的多参数目标模拟试验装置
本发明属于车辆工程领域，公开了一种统一热源下的多参数目标模拟试验装置，包括：回油总管、进油总管和并联设置在回油总管、进油总管上的多路试验通道，每路试验通道包括换热油路和循环试验介质路；换热油路的进油口连接进油总管，换热油...
李欣杨惠民王国柱李中华吴玉峰药凌宇赵自勤刘诚李荣鹏
文献传递
一种自顶向下的动力传动辅助系统设计方法
本发明公开一种自顶向下的动力传动辅助系统设计方法，涉及装甲车辆动力传动辅助系统技术领域。本发明提供了一种自顶向下的动力传动辅助系统设计方法，从顶层规划，将动力传动辅助系统的结构和性能统一考虑，规划动力传动辅助系统总体方案...
岳玉嵩孙晓霞吕志鸿杨乃锋牛丹华王国柱高佳瑜
高原车辆冷却系统参数化仿真研究被引量：8
2015年
分析了高原环境下，冷却系统性能的影响因素及其相互影响关系，在此基础上，通过试验数据和数学模型相结合的方法在 GT 平台下建立了高原环境冷却系统仿真模型，采用参数化仿真手段定量分析了高原环境下各参数对冷却系统性能的影响关系．变参数仿真结果表明：在海拔3000～4500 m 高原情况下，为了满足系统的散热需求，发动机散热量分别需要降低为平原的88％～94％；在发动机热负荷不变的情况下，风扇体积流量需要比调速前增加7.5％～15.2％．
孙晓霞邵春鸣王国柱杨德友刘建峰
关键词：传热
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