王堂伟
- 作品数：12 被引量：11H指数：2
- 供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 滑移门滚轮外钢圈的设计改进
- 在某车型的开发过程中，对滑移门进行开关耐久性试验时，发生中支架滚轮外钢圈的断裂问题。通过试验与分析发现：渗碳过度引起的材质脆化，以及零件形状结构不佳，是导致钢圈断裂失效的原因。改进渗碳处理以及优化形状结构后，有效地解决了...
- 王堂伟李迎超周杰陈晓峰
- 关键词：滚轮渗碳层脆性断裂
- 滑移门滚轮外钢圈的设计改进
- 2012年
- 在某车型的开发过程中,对滑移门进行开关耐久性试验时,发生中支架滚轮外钢圈的断裂问题。通过试验与分析发现:渗碳过度引起的材质脆化,以及零件形状结构不佳,是导致钢圈断裂失效的原因。改进渗碳处理以及优化形状结构后,有效地解决了问题。
- 王堂伟李迎超周杰陈晓峰
- 关键词：滚轮汽车渗碳层
- 实用材料失效分析方法的探索
- 2014年
- 在自身经验的基础上,结合各种文献的意见,针对金属零件的断裂或开裂,探索出一套较实用的初级失效分析方法。并通过几个具体案例,按此方法进行了失效分析示例。
- 李迎超王堂伟叶又刘树文毛协民
- 关键词：金属断裂分析方法
- 一种汽车加油管
- 本实用新型公开了一种汽车加油管，包括漏斗形的加油管口部、与所述加油管口部的出口端固定连接的加油管本体。实施本实用新型，通过将加油管口部与加油管本体分开，形成分体式汽车加油管，在进行汽车加油管加工时，分别对加油管口部和加油...
- 霍建杰王堂伟
- 文献传递
- 某锻造零件断裂的失效分析及改进
- 2018年
- 在某锻造零件的开发过程中进行耐久性试验时发生了断裂问题。经分析发现断裂模式为表面多点起裂的扭转疲劳断裂,主要原因是:锻造流线的不连续和表面开口的缺陷,易导致疲劳断裂;过渡角处的材质未经表面硬化处理,其疲劳强度较低。基于分析结论,结合零件实际情况,提出了易于实施、几乎不提高成本的解决措施:对过渡角处进行表面淬火硬化,不但能提高此处的疲劳抗力,也可改善流线缺陷。针对本案例涉及的锻造流线缺陷问题,还提供了控制及检验参考方法,以及改善措施。
- 王堂伟姚汉波张颖
- 关键词：锻造流线
- 新型国产不锈钢材料在汽车排气系统中的应用及耐腐蚀性研究
- 本文对汽车排气系统及其主要子零件的腐蚀问题进行了分析，包括腐蚀坑深度与冷凝液pH值、Cl-、SO42-离子浓度的关系。并主要介绍了一种新型国产不锈钢409材料在汽车排气系统的应用。结果表明：该材料具有耐腐蚀性能良好、低成...
- 李博王堂伟张宏波刘湃马建军
- 关键词：汽车排气系统不锈钢耐腐蚀性能
- 新型国产不锈钢材料在汽车排气系统中的应用被引量：6
- 2012年
- 对汽车排气系统及其主要零件的腐蚀问题进行了分析,包括腐蚀坑深度与冷凝液pH值、Cl-、SO24-离子浓度的关系,并主要介绍了一种新型国产不锈钢409材料在汽车排气系统的应用。结果表明:该材料具有耐腐蚀性能良好、低成本的优点。
- 李博王堂伟刘湃赵玉才马建军
- 关键词：汽车排气系统不锈钢耐腐蚀性能
- 汽车排气系统用新型铁素体不锈钢的耐腐蚀性能研究
- 为了获得既经济又具有良好耐腐蚀性能的汽车排气系统用不锈钢，采用高温、冷凝液循环腐蚀的试验方法对一系列新型汽车排气系统用铁素体不锈钢进行耐腐蚀性能评价。试验结果表明：通过单一增加Cr的含量能使铁素体不锈钢的耐腐蚀性能提高；...
- 赵玉才王堂伟马建军李博朱廉洁
- 关键词：铁素体不锈钢汽车排气系统冷凝液高温
- 汽车排气系统材料应用的验证方法研究被引量：2
- 2011年
- 依据汽车排气系统的独特工作环境,从材料级别、系统级别、整车级别3个方面详细地论述了排气系统材料的验证试验,建立了系统全面的汽车排气系统材料认证的方法和流程,为汽车排气系统新材料的应用验证提供了依据。研究结果表明:晶间腐蚀和冷凝液腐蚀是汽车排气系统材料腐蚀的主要形式,是验证材料应用于汽车排气系统合理性的基础材料级别试验;深冲压试验是验证表面形状复杂的汽车排气系统的必要试验,而整车加速腐蚀试验不适用于评估发生在排气系统内部的冷凝液腐蚀。
- 张宏波李岐马建军吕鸣王堂伟
- 关键词：内燃机排气系统
- 实用材料失效分析方法的探索
- 失效分析工作往往因涉及面较广而繁复，对于初学者而言较难上手。作者在自身经验的基础上，结合各种文献的意见，针对金属零件的断裂或开裂，探索出一套较实用的初级失效分析方法。并通过几个具体案例，按此方法进行了失效分析示例。
- 李迎超王堂伟叶又刘树文毛协民
- 关键词：金属断裂分析方法
