王春发
- 作品数：15 被引量：50H指数：5
- 供职机构：华中科技大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理理学机械工程交通运输工程更多>>
- 内燃机燃烧室零件动态热应力研究被引量：7
- 2002年
- 根据热弹性理论 ,在传热方程中不考虑热耦合项的情况下 ,采用轴对称有限元模型 ,分析了某型摩托车汽油发动机活塞在发动机启动时的动态热应力。
- 杨万里陈国华王春发叶晓明
- 关键词：热弹性有限元汽油机
- 内燃机燃烧室耦合零件系统过渡工况的传热模拟被引量：5
- 2003年
- 内燃机的起动、停车或加载过程会引起燃烧室零件的急剧加热或冷却,从而导致零件温度场发生剧烈变化,在零件表面产生远远高于静态应力的动态热应力或准静态热应力,造成高温零件的疲劳失效。为了求解燃烧室耦合三维零件系统过渡工况的非稳态温度分布,建立了相应的耦合传热数学和物理模型,并在此基础上建立了复杂运动边界上单元的有限元离散理论,该理论是耦合三维零件系统过渡工况计算机数值分析的基础。
- 杨万里陈国华陈燕王春发
- 关键词：内燃机传热模拟
- 内燃机组合进气道进气系统的数值模拟被引量：4
- 2004年
- 采用分块粘接的网格生成技术,利用求解Poisson方程生成螺旋气道和切向气道相组合的进气系统以及缸内的三维贴体网格。用任意拉格朗日—欧拉(ALE)法对该组合进气系统进行了稳态流场的数值模拟。分析了组合进气道内的气体流动特性,为理解组合气道结构形状对进气流动的影响提供了有力的依据。
- 王春发陈国华杨万里
- 关键词：螺旋气道数值模拟内燃机
- 内燃机燃烧室零件表面薄层瞬态传热研究被引量：3
- 2001年
- 本文以发动机燃烧室表面的实测瞬态热流为边界条件 ,应用Laplace积分变换理论 ,探索出一种确定燃烧室表面薄层瞬态温度和热流分布的数学方法 ,并结合实际机型 ,进行了分析计算。
- 杨万里陈国华叶晓明王春发
- 关键词：内燃机瞬态传热积分变换燃烧室热流分布
- D160F型柴油机气缸盖气缸套温度场试验研究被引量：10
- 1995年
- 本文介绍Ｄ１６０Ｆ型风冷柴油机分别在标定和超负荷工况下气缸盖、气缸套温度场的测量结果，分析了温度分布的特点，并指出降低鼻梁区和排气门座圈温度，以及改善温度分布均匀性的途径。
- 吴承雄胡贵生夏冬明王春发王隆刚
- 关键词：柴油机气缸盖气缸套温度场
- 一种稀疏矩阵算法及其在燃烧室传热计算中的应用被引量：1
- 2011年
- 依据温度刚度矩阵为稀疏矩阵的特点,提出了一种基于链表数据结构的存储方法来构建整体刚度矩阵,并对该方法进行了优化,提高了检索效率。此外,改进了传统的高斯消去法,提出了沿对角线按局部长操作数最少的方法选主元的策略,该策略在确保计算稳定性的前提下,既可以保证消元过程中剩余矩阵的稀疏性,又可以减小因选主元带来过大的额外计算量。将该方法应用于内燃机燃烧室耦合系统瞬态传热计算,计算结果表明,与传统方法相比,该算法能够显著提高求解效率。
- 董哲林陈国华蒋炎坤王春发庄瑞宜
- 关键词：内燃机燃烧室链表
- 基于FEM及KIVA的内燃机耦合部件传热建模被引量：5
- 2012年
- 为了更为准确地对内燃机耦合部件三维燃烧过程进行模拟,开发了一种内燃机燃烧室耦合部件三维传热有限元法(FEM)计算程序.建立了内燃机气-固传热模型;通过将该模型应用于KIVA程序,可获取用于有限元计算的燃烧室壁面的三维瞬态燃气温度分布及对流换热系数分布.以汽油机LJ377MV为例,计算了内燃机耦合部件的稳态温度场及瞬态温度场,结果表明:壁面附近瞬态温度边界条件的不均匀性对内燃机耦合部件稳态温度分布及瞬态温度波动有着重要影响.
- 董哲林陈国华蒋炎坤王春发
- 关键词：内燃机燃烧室传热有限元
- 摩托车汽油机的爆燃预测研究
- 2002年
- 结合燃烧模型、湍流火焰传播模型以及化学动力学模型 ,建立了摩托车四冲程汽油机双区准维燃烧模型。运用该模型模拟燃烧过程 ,并进行爆燃预测。用此模型对CUB10 0摩托车汽油机进行了模拟计算 ,预测了CUB10
- 王春发陈国华杨万里叶晓明
- 关键词：摩托车汽油机燃烧模型湍流火焰
- 三维耦合运动零件系统热传导计算机模拟研究被引量：2
- 2003年
- 采用有限元技术,开发了预测耦合三维移动零件—润滑油膜—零件系统非稳态温度分布的热传导计算软件。通过将润滑油膜假设为一维热阻,建立了移动零件—润滑油膜—零件之间的传热联系,并建立了三维系统的离散模型。建立了基于上述模型的有限元理论,并采用新的数值技术求解了大而复杂的刚度矩阵,采用适当的方法解决了离散系统系数矩阵中由于移动边界条件引起的移动数组的存储和系数矩阵的消元。利用开发的软件计算了相应耦合模型的传热过程。
- 杨万里陈燕陈国华王春发
- 关键词：有限元
- 螺旋进气道三维分块结构化贴体网格的生成被引量：6
- 2003年
- 本文给出了复杂的螺旋气道结构网格生成的一种拓扑分块方案及实现过程 ,用求解椭圆型方程的方法生成各块内空间网格 ,再用Hilgenstock方法修正源项 ,最后利用分块粘接技术生成了螺旋进气管道三维分块结构化贴体网格。
- 王春发陈国华杨万里罗马吉
- 关键词：螺旋气道计算网格发动机
