田兆波
- 作品数：12 被引量：20H指数：3
- 供职机构：中国船级社更多>>
- 发文基金：交通部应用基础研究项目国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 面向对象的船舶机舱监控框架设计被引量：3
- 2006年
- 针对国内外机舱监控系统发展现状,提出一种分布式的机舱监控软件框架结构并进行了框架的设计,改变传统的机舱监控系统软件设计的方法,解决原有系统软件复用性差的问题,通过软件框架的各个组成部分及功能直接体现了系统的软件结构,对同类系统的设计开发有一定的借鉴意义。
- 田兆波
- 关键词：船舶机舱监控系统面向对象软件复用
- 船舶主机机旁自动化系统设计常见问题剖析
- 2011年
- 提出船舶船舶主机机旁自动化系统设计中几个常见的问题,并对进行剖析,提出改进措施,供设计、生产及检验单位参考,避免类似问题的重复发生。
- 田兆波
- 关键词：船舶主机独立性
- 实时船舶机舱监控系统的开发
- 作者在开发船舶机舱监控系统过程中,以UML 作为工具,通过面向对象的方法,改变了原有系统软件复用性差的问题,同时加强了团队开发的进程.通过介绍在开发客户端监视程序中设计的用例图、交互图和类图,直接体现了系统的软件结构,对...
- 王明雨冯惠田兆波
- 关键词：船舶机舱自动化UML语言面向对象实时监视
- 文献传递
- 船舶机舱实时监视系统的开发被引量：3
- 2004年
- 针对国内外机舱监控系统发展现状,提出了一种分布式的机舱监控软件结构,使用UML工具对系统软件进行设计开发,改变了传统的机舱监控系统软件设计的方法,解决了原有系统软件复用性差的问题,同时加强了团队开发的效果.通过介绍在开发客户端监视程序中设计的用例图、交互图和类图,直接体现了系统的软件结构,对同类系统的设计开发有一定的借鉴意义.
- 田兆波张均东贾宝柱任光
- 关键词：船舶机舱统一建模语言面向对象
- 浮桥承压舟标准船型技术要求
- 本文件规定了浮桥承压舟标准船型的总体要求和船型参数的技术要求。本文件适用于新建经营性浮桥分置式双体承压舟和带式承压舟。
- 于光赵庆亮田兆波张志德鞠瑞海赵晓东王世钰王金锋牟坤刘新生王小川窦忠娟
- 基于EEXI计算方法的大型矿砂船节能改造能效分析被引量：1
- 2023年
- 国际海事组织最新生效的EEXI和CII要求对船东现有船队的运力造成了较大的冲击。许多船东希望通过节能改造来提高船舶的Attained EEXI计算结果。本文通过对某大型矿砂船节能改造前后的Attained EEXI计算,分析了节能改造对EEXI计算的影响,并为船东将来的船舶改造和船队规划提出了合理化建议。
- 胡敬梁田兆波王兴李磊
- 关键词：CII节能改造能效
- 散货船航速选取对现有船舶能效指数的影响分析
- 2022年
- 针对某散货船航速选取对现有船能效指数(EEXI)的影响,进行原因分析并给出为满足EEXI要求所采取的建议性应对措施。依据《MARPOL公约》及其修正案对现有船能效指数的要求,通过4种不同航速计算方法,得出对应的EEXI计算结果,并进行对比分析,得到该船的最优航速。计算结果表明,采用“航速-功率曲线方法”和“结构吃水法”获取的航速,计算获得的EEXI值与要求的EEXI值之间差值较小,对EEXI计算结果更为有利。
- 刘功伟田兆波程凭杰
- 工作甲板选取对双甲板远洋渔船设计的影响被引量：1
- 2023年
- 从主尺度、舱壁设置,以及载重线3个方面解析《远洋渔船法定检验技术规则》中与工作甲板有关的规定,结合该规定对一艘37.5 m双甲板渔船计算分析工作甲板选取对双甲板渔船设计的影响,结果表明,工作甲板选取对双甲板渔船主尺度、水密舱壁和防撞舱壁的设置以及载重线3个方面影响较大;特别是设计吃水,决定了渔船不同的载货能力,工作甲板选下甲板时设计吃水小、载货量少。
- 姜惠田兆波刘山秦桐
- 关键词：主尺度载重线干舷
- 轮机数据采集与显示系统研究
- 随着信息时代的来临，船舶信息化也在轮机工程的研究领域内得到了长足的发展。船舶机舱数据采集与显示，船舶机电设备自动控制研究已经成为轮机自动化研究的主要方面，国内外科研机构和企业也都在机舱的自动化方面进行了大量的研究，并且出...
- 田兆波
- 关键词：船舶机舱数据采集软件复用
- 文献传递
- 船用中速主柴油机降低NO_x排放试验分析被引量：5
- 2012年
- 分析两种改进方法对减少某中速主柴油机的NOx排放的效果,根据IMO推荐的试验程序进行NOx排放测试,测得排放的数据,使用根据IMO的计算方法开发的计算程序进行NOx排放值的计算,并对改进前后的排放结果进行对比,结果证明,只改变喷油提前角虽然能降低排放但牺牲了较大的经济性。
- 田兆波
- 关键词：船用柴油机NOX排放进气系统
