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田光宇

作品数:131 被引量:988H指数:18
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国际科技合作与交流专项项目国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 71篇期刊文章
  • 50篇专利
  • 7篇会议论文
  • 3篇科技成果

领域

  • 57篇机械工程
  • 53篇交通运输工程
  • 30篇电气工程
  • 5篇自动化与计算...
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电子电信
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 45篇电池
  • 41篇汽车
  • 34篇电动
  • 24篇电动汽车
  • 21篇混合动力
  • 19篇变速
  • 19篇变速器
  • 16篇电机
  • 14篇离子电池
  • 13篇锂离子
  • 13篇锂离子电池
  • 13篇离子
  • 12篇动力系统
  • 12篇力系
  • 12篇车用
  • 10篇燃料电池
  • 10篇换挡
  • 10篇换档
  • 9篇换档控制
  • 8篇电池组

机构

  • 130篇清华大学
  • 7篇同济大学
  • 4篇北京科技大学
  • 4篇宜宾丰川动力...
  • 3篇信息产业部电...
  • 2篇北京工业大学
  • 2篇常德师范学院
  • 2篇江苏华东锂电...
  • 1篇河南科技大学
  • 1篇四川理工学院
  • 1篇重庆大学
  • 1篇中国农业大学
  • 1篇中国空间技术...
  • 1篇南车株洲电力...
  • 1篇中国汽车工程...
  • 1篇北京轻型汽车...
  • 1篇北京清华工业...
  • 1篇台湾立凯电能...
  • 1篇四川凯迈新能...
  • 1篇四川宜途汽车...

作者

  • 131篇田光宇
  • 48篇陈全世
  • 34篇黄勇
  • 22篇陈红旭
  • 20篇朱元
  • 19篇仇斌
  • 16篇何向明
  • 14篇王莉
  • 10篇林成涛
  • 8篇周伟波
  • 8篇傅洪
  • 8篇韩晓东
  • 7篇欧阳明高
  • 6篇程潇骁
  • 6篇吴志红
  • 6篇白鹏
  • 5篇吴昊
  • 4篇田丰
  • 4篇王立军
  • 4篇高明

传媒

  • 9篇汽车工程
  • 7篇清华大学学报...
  • 5篇机械工程学报
  • 4篇汽车技术
  • 4篇电源技术
  • 4篇电池
  • 4篇重庆理工大学...
  • 3篇化工新型材料
  • 3篇电池工业
  • 3篇汽车安全与节...
  • 3篇储能科学与技...
  • 2篇农业机械学报
  • 2篇化学进展
  • 1篇电化学
  • 1篇汽车科技
  • 1篇汽车工业研究
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇中国大学教学
  • 1篇计量学报
  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 10篇2022
  • 5篇2021
  • 9篇2020
  • 6篇2019
  • 7篇2018
  • 5篇2017
  • 12篇2016
  • 2篇2015
  • 4篇2014
  • 7篇2013
  • 5篇2012
  • 5篇2011
  • 6篇2010
  • 4篇2009
  • 4篇2008
  • 6篇2007
  • 4篇2006
  • 6篇2005
  • 10篇2004
  • 2篇2003
131 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
PFPN用于多功能电解液添加剂:耐高电压和阻燃性能研究被引量:1
2020年
高电压钴酸锂(LCO)正极材料是消费锂离子电池重要研究方向。其优势是使电池具有高的能量密度,能进一步延长电子设备的待机时间,但循环寿命和电池安全面临严峻挑战,亟需材料和电解液改性以提高LCO在高电位下的稳定性和电池安全性。本文研究了乙氧基五氟环磷腈(PFPN)作为多功能电解液添加剂对LCO在高电位下循环性能的影响,并进一步考察其电解液的阻燃特性。研究发现,电解液中添加5wt%的PFPN能显著提高LCO的高压循环稳定性,在4.5V(vs.Li/Li~+)下循环100次,容量保持率达到92%,而空白电解液为84%;此外,电解液添加PFPN后具有良好的阻燃效果,能有效提高LCO电池的安全性。结果表明PFPN是一种具有潜在应用价值的高电压和高安全的电解液添加剂。
谢乐琼王莉庞小英何向明田光宇
关键词:锂离子电池电解液添加剂循环性能
基于标准电池模型的镍氢动力电池荷电状态的估计方法
本发明属于电动汽车智能信息处理技术领域,其特征在于,包含以下步骤:进行电池组复合脉冲试验,得到电池组充放电电压曲线;基于所述试验数据得到标准电池模型的参数;提取标准电池模型的欧姆内阻-SOC曲线以及开路电压-SOC曲线,...
林成涛田光宇仇斌陈全世韩晓东
文献传递
双电机变速器电驱动系统拓扑结构和参数分层优化方法
本公开涉及纯电动车辆的动力传动技术领域,尤其涉及一种双电机变速器电驱动系统拓扑结构和参数分层优化方法。其中,该方法包括:确定目标设计信息;根据目标设计信息,确定满足变速器能耗条件的目标变速器能耗;根据目标变速器能耗,确定...
卢紫旺田光宇黄勇
采用改进组合干燥器的电动制动空压机系统启停控制方法
本发明公开了属于纯电动车制动控制技术领域的一种采用改进组合干燥器的电动制动空压机系统启停控制方法,通过改进传统组合干燥器内部的气路结构,引出能够反映干燥器工作状态的气压信号来促动压力开关,继而利用压力开关信号控制电动制动...
仇斌陈全世田光宇黄勇
混合动力电动汽车动力系统选型策略分析被引量:43
2001年
目前,混合动力电动汽车(HEV)在世界范围内成为新型车辆开发的热点。在HEV的开发中,动力系统选型处于重要的地位。HEV的动力系统基本可分为串联式、并联式和混联式3种。在选型中,需要考虑使用条件、性能要求、技术条件、开放性和成本、使用维护费用等因素。针对我国国情,我国对HEV开发,应优先选择结构简单、适用于普通城市交通的串联式结构和城市间交通的并联式结构,以公共汽车作为重点开发对象。
王冬田光宇陈全世
关键词:混合动力电动汽车选型动力系统结构类型
采用改进型调压阀的电动制动空压机系统启停控制方法
本发明公开了属于电动车的空压机控制技术范围的一种采用改进型调压阀的电动制动空压机系统启停控制方法。本方法通过在改进型调压阀内部加工出一条连接活塞上部压力腔的控制孔道,该孔道的气压控制信号分为两路,一路用于驱动压力开关,该...
仇斌陈全世田光宇黄勇
文献传递
一种采用改进型调压阀的电动制动空压机系统
本实用新型公开了属于电动车的电动制动空压机控制技术范围的一种采用改进型调压阀的电动制动空压机系统。本电动制动空压机系统中的改进型调压阀阀体内部由各部件分隔成A、B、C、D、E、F腔;通过在改进型调压阀内部加工出一条连接活...
仇斌陈全世田光宇黄勇
文献传递
磷酸铁锂电极的路径依赖
2020年
理论研究表明,磷酸铁锂存在诱导极化记忆效应和路径依赖特性。记忆效应指的是在充电/放电期间,在先前终止了部分充电/放电的荷电状态(SOC)处的不寻常极化。路径依赖指的是电池从同一状态出发,通过不同路径,例如短暂充放电,或者静置,达到同一状态时,其电压或者容量会产生差异。发现磷酸铁锂电池放电后,如果进行部分充电,其放电容量会大于充电容量。同时发现,部分充电后,静置30 min再放电时,放电电压低于不静置电池的放电电压。验证了磷酸铁锂材料电极中的路径依赖特性。对1.3 Ah的18650磷酸铁锂电池进行了测试研究,并验证了2.2 Ah 18650三元电池不具有磷酸铁锂电池类似的现象。该测试研究结果提醒动力电池工程师,对磷酸铁锂动力电池的性能评估、SOC估算及建模等方面均应考虑磷酸铁锂的记忆效应和路径依赖。
谢乐琼王莉何向明田光宇
关键词:磷酸铁锂电池荷电状态
换挡力对电机-变速器一体化换挡系统换挡冲击的影响
本文通过对电机-变速器一体化换挡系统(Integrated Motor-Transmission,IMT)进行动力学建模和仿真分析,探讨换挡力对其换挡冲击的影响。基于对换挡冲击产生机理的分析,引入Poisson碰撞建立换...
程潇骁陈红旭田光宇任晨佳张馨龙
关键词:IMT换挡冲击SIMULINK仿真
燃料电池公共汽车示范项目前期研究
田光宇朱家琏滕人杰汤淼李军陈浩军沈湘吴循李海丽钱可孟庆云
该研究报告包括北京市氢源及氢能利用的现状调研和发展前景分析;北京燃料电池公共汽车发展规划;北京市燃料电池城市客车发展的社会经济效益分析;燃料电池公共汽车(FCB)示范项目运营组织方案设计;北京公众对燃料电池汽车认知度调查...
关键词:
关键词:燃料电池公共汽车
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