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程细得

作品数:66 被引量:179H指数:8
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金高等学校学科创新引智计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术文化科学医药卫生更多>>

文献类型

  • 27篇期刊文章
  • 24篇专利
  • 13篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 43篇交通运输工程
  • 7篇自动化与计算...
  • 3篇文化科学
  • 1篇建筑科学
  • 1篇医药卫生

主题

  • 20篇船舶
  • 13篇船型
  • 9篇船体
  • 8篇水动力
  • 8篇避碰
  • 7篇船型优化
  • 6篇终端
  • 6篇CFD
  • 6篇船舶避碰
  • 5篇样本点
  • 5篇潜艇
  • 5篇内河
  • 5篇过闸
  • 4篇型线
  • 4篇水动力导数
  • 4篇装箱
  • 4篇线特征
  • 4篇控制点
  • 4篇基于CFD
  • 4篇集装箱

机构

  • 66篇武汉理工大学
  • 3篇中国船舶科学...
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇教育部
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇中国舰船研究...

作者

  • 66篇程细得
  • 53篇刘祖源
  • 36篇詹成胜
  • 35篇冯佰威
  • 33篇常海超
  • 6篇郑强
  • 6篇周辉
  • 4篇马超
  • 2篇丁益
  • 1篇袁萍
  • 1篇蔡薇
  • 1篇李恒
  • 1篇林小平
  • 1篇许建
  • 1篇张恒
  • 1篇张晶
  • 1篇聂鹏
  • 1篇沈通
  • 1篇聂剑宁
  • 1篇李小冬

传媒

  • 8篇船海工程
  • 7篇武汉理工大学...
  • 5篇中国造船
  • 2篇中国航海
  • 1篇人民长江
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇船舶力学
  • 1篇中国舰船研究
  • 1篇2010全国...
  • 1篇中国造船工程...
  • 1篇中国造船工程...
  • 1篇2013年船...
  • 1篇2010年M...

年份

  • 5篇2024
  • 15篇2023
  • 3篇2022
  • 4篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 7篇2008
  • 4篇2007
  • 5篇2006
  • 2篇2003
  • 1篇2001
66 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于RANS的水下潜器空间运动操纵水动力分析被引量:3
2017年
操纵性是水下航行器重要的水动力性能之一,在水下航行器进行复杂任务以及强机动运动时,其具有非常复杂的流动结构.研究不同攻角下潜器的水动力特性对于评价其在不同操纵环境中的性能是必要的.而水下潜器进行强机动空间任务时,会出现水平面大漂角和垂直面大攻角相耦合的情况.文中旨在对这一运动进行模拟分析.首先采用RANS方法以及不同湍流模型对SUBOFF裸艇体在漂角为2°,4°,10°,18°下的斜航运动进行模拟并与试验结果对比,计算中采用两套不同网格:切割体网格和结构网格.在此基础上,选择结构网格和雷诺应力模型对不同漂角与不同攻角耦合的工况进行数值模拟,分析了其耦合水动力变化规律,并对其大角度运动的分离特性进行研究,捕捉到一定的涡旋结构.
黄晨冉程细得刘祖源
关键词:水下航行器
一种基于船型约束空间的样本点选取方法、系统及终端
本发明属于船型优化技术领域,尤其涉及一种基于船型约束空间的样本点选取方法、系统及终端,包括:S1,利用均匀设计方法实现初始船型样本点生成,基于船型样本点完成相应船型的静水力数据计算;并根据船型约束条件判断出可行点和不可行...
刘祖源常海超郑强冯佰威詹成胜程细得
三峡船闸通过能力影响因素分析被引量:8
2013年
总结三峡船闸近五年的运行情况及运行数据指标,对进一步提升船闸通过能力和船闸效率的影响因素进行了分析。指出通航设施不能满足现实需求、过闸船舶类型复杂多样以及复杂的自然环境是影响三峡船闸效率及其通过能力充分发挥的主要因素。提出设置待闸闸室、船型标准化等对策和建议。
丁益程细得齐俊麟冯小检兰毓峰马晓奂
关键词:三峡船闸
过闸船舶快速成组联接装置及方法
本发明提供了过闸船舶快速成组联接装置及方法,它包括联接柱和自动联接器,所述联接柱和自动联接器分别设置在待联接的两条船舶上,并通过两者之间的自动抱和联接来实现两条船舶之间的横向联接。降低联接装置构件复杂程度和制造成本。
齐俊麟程细得王海江马晓奂杨冰
文献传递
一种基于直接控制自由变形的船体建模方法
本发明属于船体建模领域,公开了一种基于直接控制自由变形的船体建模方法、系统及设备,船体建模方法包括:根据待变形船体确定一个正六面体,并将待变形船体进行局部坐标变换线性地嵌入到正六面体中;在正六面体上定义控制顶点网格,将正...
冯佰威岳朝欢常海超刘祖源詹成胜程细得
基于CAD/CFD的船型阻力性能优化设计
针对现有船型参数化方法的局限性,提出船型参数化融合方法,基于计算机辅助设计软件开发了船型参数化融合模块,利用iSIGHT实现了计算机辅助设计与计算流体力学软件的集成,并建立了集成优化平台。为验证船型参数化融合方法的可行性...
冯佰威刘祖源詹成胜常海超程细得
关键词:船型计算机辅助设计计算流体力学遗传算法
文献传递
内河三叉河口水域船舶避碰路径优化研究被引量:1
2008年
为避免人为失误引起内河三叉河口水域船舶碰撞事故,提出一种新的避碰空间模型——船舶动态避碰空间模型,用于内河三叉河口水域船舶避碰决策,运用遗传达退火算法对内河三叉河口水域船舶避碰路径进行优化,仿真结果表明,所提出的模型及算法可行。
程细得刘祖源
关键词:内河船舶避碰
基于iSIGHT的船舶多学科综合优化集成平台的建立被引量:23
2009年
传统船舶设计方法无法兼顾各学科之间的协调平衡,也无法使所设计船舶的系统综合性能达到最优.因此,提出将多学科综合优化技术应用到船舶设计当中是解决上述问题的有效途径.在介绍ISIGHT软件的功能特点基础上,利用ISIGHT软件经二次开发将船型参数化调和模块、静水力计算及输出模块、性能计算模块集成在一个平台上,初步建立了对船舶主尺度及线型优化的多学科综合优化集成平台.以集装箱船的优化为例对该平台进行了验证.
冯佰威刘祖源聂剑宁常海超程细得
关键词:ISIGHTPARETO前沿
以改进的BP神经网络计算开阔水域船舶碰撞危险度被引量:5
2001年
本文以判断船舶碰撞危险的原始数据作为改进的BP神经网络输入 ,通过学习来确定船舶碰撞危险度 ,学习效果良好 。
程细得刘祖源
关键词:船舶避碰BP网络碰撞危险度
一种融合设计知识的采样方法、系统、设备及终端
本发明属于信息技术服务技术领域,尤其涉及一种融合设计知识的采样方法、系统、设备及终端,包括:对给定的问题若存在专家知识(如公式型知识、图像型知识、描述型知识等)或数据库知识,可以通过上述知识确定先验参数分布的参数;利用迭...
刘祖源郑强冯佰威常海超詹成胜程细得肖吕戈
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