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程龙

作品数：2 被引量：6H指数：1
供职机构：长安大学汽车学院更多>>
发文基金：西部交通建设科技项目计划更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇电子节气门
  • 1篇气门
  • 1篇模糊控制
  • 1篇滑模
  • 1篇滑模变结构
  • 1篇滑模变结构控...
  • 1篇变结构
  • 1篇变结构控制
  • 1篇PID控制

机构

  • 1篇长安大学

作者

  • 1篇程龙
  • 1篇冯镇
  • 1篇肖寿高
  • 1篇焦磊

传媒

  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
电子节气门控制策略仿真研究被引量：6
2012年
为缩短电子节气门控制策略的开发时间,优化内燃机汽车的动力性与排放性,建立了电子节气门系统数学模型,对其存在的非线性因素进行了分析,对比了PID控制策略、模糊控制策略及滑模变结构控制策略在电子节气门控制系统上的控制效果。利用Matlab/Simulink建立3种控制策略的仿真模型,实验结果表明,滑模变结构控制在控制精度和响应速度方面具有很好的控制性能,模糊控制的控制效果中等,PID控制效果相对较差但控制算法简单便于实现。
冯镇肖寿高焦磊程龙
关键词：PID控制模糊控制滑模变结构控制
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