罗贯三
- 作品数：10 被引量：16H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学应用技术学院更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 港航物流是重庆发展现代物流的首选
- 2008年
- 文章系统分析了重庆港航物流的发展条件和比较优势,结合建设重庆成为长江上游航运中心的发展目标,明确提出了重庆发展现代物流应该首先选择发展港航物流,以其示范效应推动重庆物流整体发展。
- 罗贯三
- 浅析药品集中配送被引量：2
- 2008年
- 文章分析国内药品行业流通成本过高的原因,提出集中配送的解决设想,最后进行实证研究。
- 史玉婷陈威罗贯三
- 关键词：药品集中配送
- 重庆港集装箱运输发展SWOT分析被引量：3
- 2011年
- 重庆港是长江上游的枢纽港,政府旨在将重庆港打造成为长江上游的航运中心。随着西部经济的快速发展,长江黄金水道的大力开发,重庆港集装箱的运输发展迅速,但也存在一些制约因素。运用SWOT分析法分析重庆港集装箱运输发展面临的优势和劣势,存在的机遇与挑战,并提出了相应的对策。
- 李洪罗贯三施云清
- 关键词：重庆港集装箱运输SWOT
- 可拓聚类预测方法预测集装箱吞吐量被引量：2
- 2008年
- 文章利用可拓聚类预测方法对重庆地区集装箱吞吐量进行了预测,根据重庆地区集装箱吞吐量和该地区GDP、对外贸易总额TIE的历史数据构造分类经典域和节域物元,并应用物元和可拓集合中的关联函数建立预测模型,通过聚类分析得到预测结果。
- 陈威史玉婷罗贯三
- 关键词：集装箱吞吐量可拓集合聚类分析关联函数
- 重庆市渝中半岛集中仓储配送可行性研究被引量：1
- 2010年
- 主要分析了重庆渝中半岛实行集中仓储配送的可行性以及其能够为企业带来的巨大的经济效益。通过实施集中仓储配送来完善物流设施,建设物流网络,形成高水平的物流服务能力,提升重庆的影响力、辐射力、积聚力。
- 杨冬军罗贯三丁德平
- 关键词：集中配送渝中半岛
- 港口建设中均衡规模点问题探讨——以集装箱码头为例
- 2009年
- 集装箱码头建设中,在对建设的规模问题上,目前各相关的经济主体在认识上往往差异较大。通过对各经济主体的行为分析,提出了港口扩建中"均衡规模点"的观点。然后构建指标体系,运用模糊综合评判理论,探讨港口扩建规模的"均衡规模点",实现定性与定量的结合分析。以集装箱码头为例,做了进一步的针对性讨论与应用。
- 丁德平罗贯三杨冬军
- 关键词：港口建设集装箱码头模糊综合评判
- 发展西部港口物流 推动西部物流建设
- 2002年
- 罗贯三
- 关键词：港口物流物流建设
- 港航物流是重庆发展现代物流的首选
- 2008年
- 一、发展现代物流的条件1.特殊的地理位置及区位优势重庆市辖区现有40个行政区县、面积8.24万km2、人口3020万,是世界上人口最多,面积最大的城市。区位条件优越,地处长江上游经济带核心地区,中国东西结合部。
- 罗贯三
- 关键词：港口现代物流物流活动
- 西部内河港口综合物流发展及其对策被引量：2
- 2003年
- 一、西部内河港口要适应现代综合物流发展的趋势
目前,我国乃至全球在加速改造传统运输企业,向综合物流服务发展.港口能有效组织各种运输、配送活动,高效地连接各种运输方式,具有通江达海的能力,成为全球综合运输的网络枢纽.发展港口综合物流已经成为明显的趋势,国外及我国东部港口综合物流发展的态势已充分证明了这一点.我国上海、深圳、天津等港口已具港口综合物流功能,上海外高桥保税区、天津港保税区已进入系统运作现代物流阶段.我国有11万公里内河航道,内河港口1800多个,其中西部港口800多个.在实施西部大开发的战略决策中,它们将作为重要纽带,实现国外与西部地区、东部与西部地区及西部地区本身的产品和生产资源的现代综合物流服务,加速区内外的交流与融合.因此,西部港口发展综合物流己成为必然,且西部港口物流建设对发展西部地区物流业、促进西部大开发具有重要的作用.
- 王任祥罗贯三
- 关键词：内河港口综合物流重庆港信息技术物流联盟
- 低碳经济条件下大力发展海铁联运势在必行被引量：6
- 2010年
- 随着全球环境问题日益凸显,低碳经济已经成为人类发展的又一焦点。在提倡减少二氧化碳排放过程中,物流业作为能源消耗较大的产业,必将引起大家的关注。文中通过对国内外各种交通运输方式消耗能源的情况对比,及各大港口集疏运情况的分析,得出必须大力发展海铁联运的结论,并对我国海铁联运滞后的现状进行分析,提出可通过优化综合运输系统、建立现代化国际集装箱多式联运管理信息系统等措施促进我国海铁联运的发展。
- 施云清罗贯三李红
- 关键词：低碳经济物流业港口海铁联运
