肖桂清
- 作品数：19 被引量：77H指数：4
- 供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金哈尔滨工业大学科研创新基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术化学工程更多>>
- 大型地下箱体的土方分层计算
- 2020年
- 基于飞时达土方软件,研究了污水处理厂大型地下箱体的土方分层计算方法,并以眉山污水处理厂为工程实例,对地下箱体所在地层1~5层的挖方量进行了计算,分别为表层土挖方量、粉质粘土挖方量、粘土挖方量、细砂碎石挖方量、碎石挖方量,在此基础上绘制了各地层分布的剖面图,以及地下箱体设计底板位于地层中的位置,工程量计算结果可用于施工现场的土方预算,也可用于总图的设计方案优化。该土方分层计算方法,可为污水处理厂大型地下箱体的土方精确计算提供依据,也可为今后类似的地下工程土方设计及施工提供参考。
- 高宏伟肖桂清张家峰
- 关键词：设计标高土方量
- DC-Ⅰ型混合植物沥青混合料路用性能评价及改善被引量：4
- 2018年
- 采用玉米加工过程中的副产品DC-Ⅰ型植物沥青,制备了混合植物沥青(BDC-Ⅰ)及SBS改性混合植物沥青(BMDC-Ⅰ),评价了其混合料的路用性能,并针对混合料水稳定性提出了改善措施.首先,采用原子力显微镜(AFM)研究了2种沥青的组分相容性;其次,针对不同路面层位对沥青材料性能的要求,利用BDC-Ⅰ及BMDC-Ⅰ分别拌制AC-25和AC-20混合料,并综合评价了其路用性能,结果表明DC-Ⅰ型植物沥青的掺入使混合料的高温性能有所改善,对低温性能影响不大,但明显降低了其水稳定性;最后,基于马歇尔试件浸水20d的试验结果,明确了造成混合料水稳定性不足的主要原因是DC-Ⅰ型植物沥青具有一定的水溶性.因此,选用3种外掺剂Ⅰ,Ⅱ和Ⅲ对其进行化学改性,通过浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验发现外掺剂Ⅰ的效果较明显,其混合料水稳定性大幅改善.研究表明,经外掺剂改性后植物沥青混合料路用性能优良,其化学改性将是未来研究的重点.
- 董泽蛟杨晨栾海肖桂清
- 关键词：道路工程沥青混合料水稳定性化学改性
- 评价沥青混合料抗车辙性能的试验装置及其试验方法
- 评价沥青混合料抗车辙性能的试验装置及其试验方法，它涉及一种抗车辙性能的试验装置及方法。本发明为解决目前没有用于沥青路面在临界条件下失稳性车辙性能的试验装置及其试验方法的问题。基座的上端面上加工第一中心盲孔，圆盘底板上加工...
- 董泽蛟肖桂清李生龙温佳宇龚湘兵
- 文献传递
- 采用贫混凝土基层的道路结构设计方法被引量：2
- 2018年
- 贫混凝土作为一种刚性基层材料,具有良好的防水和防渗特性,在降雨量较大的南方地区具有广阔的应用前景。本文以工业场地道路为背景,研究了贫混凝土基层道路的设计流程、方法以及各种参数的选取。该研究可作为工业场地贫混凝土基层道路设计的基础数据,为今后工业场地的贫混凝土道路结构设计提供参考。
- 刘永刚高宏伟肖桂清
- 关键词：贫混凝土荷载应力温度应力弯拉强度
- 采用欧盟规范的水泥厂雨水排除研究
- 2020年
- 分析研究了水泥厂雨水排除的欧盟规范,在计算参数选取、理论公式采用方面对比了欧盟规范和美国规范、中国规范的异同,并基于相同的工程项目,采用三种规范进行计算。结果显示:设计流量、径流系数、粗糙系数、水力半径的计算方法,三种规范大致相同;泄流能力的确定,欧盟规范和美国规范相同,而与中国规范不同;中国规范最安全保守,美国规范最经济节约,欧盟规范介于中美两种规范之间。文中的研究结果可作参考,应用于各种不同规范要求下的国内外水泥厂项目的雨水排除设计。
- 高宏伟肖桂清刘永刚
- 关键词：暴雨强度重现期泄流能力
- 泡沫沥青混合料技术参数与路用性能研究被引量：1
- 2016年
- 从发泡工艺、级配要求、最佳用量、施工温度等方面,介绍了泡沫沥青及其混合料的技术参数,以及参数的取值方法,并分析了泡沫沥青混合料的路用性能,指出泡沫沥青技术具有经济、环保等优点,符合可持续发展思路。
- 张春燕肖桂清
- 关键词：泡沫沥青路用性能技术参数混合料
- 可替代沥青材料的生物沥青研究进展被引量：1
- 2016年
- 主要概述了生物沥青在道路工程中的应用研究与进展，阐明了生物沥青作为一种石油沥青可替代资源的可行性及其优势。分别从生物沥青的化学结构组成、沥青和沥青混合料性能评价及相关改性研究等方面对现阶段生物沥青应用情况进行了总结，并对今后的工作研究方向进行简要分析。
- 栾海曹羽肖桂清周涛董泽蛟
- 关键词：流变特性性能评价
- 重载沥青路面结构组合的抗车辙性能分析被引量：12
- 2014年
- 为研究结构组合对沥青混合料抗车辙性能的影响,首先对所设计的7种沥青混合料进行动态模量及单层车辙试验,得到基本材料参数及抗车辙性能;然后对7种混合料组合而成的3种路面结构在重载条件下进行双层结构车辙试验,并与单层车辙试验结果进行对比分析;最后,应用光纤光栅智能测试技术对实际路面进行现场应变测试,根据不同路面结构三向应变测试结果评价实际重载沥青路面结构的抗车辙性能.结果表明,单层车辙试验难以准确反映路面结构的抗车辙性能,而双层车辙试验效果良好.在设计抗车辙路面时要考虑不同面层的模量组合,才能最大程度地发挥各层混合料的抗车辙性能.
- 董泽蛟肖桂清龚湘兵王元
- 关键词：沥青路面重载车辙结构组合光纤光栅传感器
- 级配及抗车辙剂对沥青混合料抗车辙性能的影响分析被引量：45
- 2014年
- 为讨论同一种抗车辙剂对不同粒径沥青混合料抗车辙性能的改善效果以及比较分析不同措施对抗车辙性能改善的程度,依托实体工程,采用调整级配及添加KTL(垦特莱)抗车辙剂2种方式来提高沥青混合料的抗车辙性能。并基于车辙试验及单轴动态蠕变试验比较不同方式对沥青混合料抗车辙性能的影响。首先,采用马歇尔试验进行了7种沥青混合料的级配设计和最佳油量的确定;而后,基于室内车辙试验和单轴压缩动态蠕变试验结果,分析级配及抗车辙剂对不同粒径沥青混合料抗车辙性能的影响。结果表明,2种方式皆可改善沥青混合料的抗车辙性能,且改善效果均依赖于沥青混合料的粒径。相比之下,添加抗车辙剂的改善效果更为明显,同时对粒径的依赖性较小。
- 董泽蛟肖桂清龚湘兵
- 关键词：抗车辙车辙试验级配抗车辙剂
- 泡沫轻质土高路堤在软土地区的应用研究
- 2020年
- 针对某道路工程穿越深挖池塘拟采用的技术方案进行对比,在分析泡沫轻质土高路堤方案与桥梁跨越方案优缺点的基础上,对泡沫轻质土高路堤方案的沉降、稳定性、抗浮性进行计算分析论证,验证了采用泡沫轻质土高路堤方案的合理性,提出工程施工的具体技术要求。
- 肖桂清高宏伟
- 关键词：软土泡沫轻质土抗浮高填土
