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肖金坚

作品数:10 被引量:11H指数:2
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:交通部科技项目“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理天文地球更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇神经网
  • 3篇神经网络
  • 3篇模糊神经
  • 3篇模糊神经网络
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车EPS
  • 2篇车辆
  • 1篇道路线形
  • 1篇电动
  • 1篇电动助力
  • 1篇电动助力转向
  • 1篇信息共享
  • 1篇信息管理
  • 1篇信息管理系统
  • 1篇信息系统
  • 1篇中国物流
  • 1篇中国物流产业
  • 1篇数据获取
  • 1篇数据库
  • 1篇数据库技术

机构

  • 6篇长安大学
  • 5篇北京理工大学
  • 1篇北京交通干部...

作者

  • 10篇肖金坚
  • 4篇高利
  • 3篇刘晶郁
  • 1篇李雪莉
  • 1篇李晓霞
  • 1篇宋伟

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇控制工程
  • 1篇2009海峡...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2004
  • 1篇2003
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车EPS方案的模糊综合评价与排序研究
2009年
EPS转向感觉试验的评价涉及多个方面,要得到准确的对比评价结果比较困难.在应用模糊语言变量的基础上,将群体多准则决策和模糊多层次综合评价进行融合,采用轻便性、回正性、中间位置转向性能和移线性能及其对应的子因素作为评价因素集,利用标度法构建评价准则关系比较矩阵及模糊一致判断矩阵,并对各EPS方案对应的效用值进行模糊排序,既综合了专家群体意见,又合理保留了各级决策评价信息,从而保证了评价排序结果的可靠性,为EPS方案开发、参数优化提供了有效途径.
肖金坚刘晶郁
关键词:EPS
弯道平曲半径与安全感受关系的仿真研究被引量:2
2007年
针对驾驶员弯道安全感受变化规律的研究,对于道路线形的宜人化设计和防范交通事故的发生具有重要作用,分析了不同车辆行驶速度条件下,弯道平曲半径与驾驶员安全感受间的映射作用关系;在提取出相应安全感受形成模糊推理规则的基础上,建立了弯道道路条件下驾驶员安全感受形成的模糊神经网络推理模型。利用驾驶员弯道安全感受的道路试验数据,对模型进行了训练和对比验证,其结果表明,在典型的道路环境下,当弯道的平曲半径小于某个固定值时,驾驶员的安全感受主要取决于平曲半径,无论对于低速还是高速,是安全感受波动变化的主导因素。
肖金坚高利
关键词:模糊神经网络
汽车EPS方案的模糊区间评价与加权排序研究
2009年
对汽车电动助力转向(EPS)方案转向感觉进行对比评价分析比较困难。在应用模糊语言变量的基础上,将群体多准则决策和模糊多层次综合评价进行融合,采用轻便性、回正性、中间位置转向性能和移线性能作为评价因素集,构建了模糊层次结构模型,利用标度法构建评价准则比较关系矩阵及一致判断矩阵,并对各总评价值模糊区间进行加权排序,体现了各种评价因素和各级决策信息间的逻辑关系,为EPS开发、参数的对比优化提供了途径。
肖金坚刘晶郁
关键词:电动助力转向排序
基于模糊神经网络的驾驶员弯道安全感受预测模型研究被引量:1
2007年
论述了在人-车-路(环境)系统中驾驶员弯道安全感受的非线性特性。为了体现车辆、道路结构对驾驶员认知过程的作用和认知结果形成的影响,驾驶员弯道安全感受模型采用弯道平曲半径、车辆运行速度和驾驶员驾龄作为道路线形、车辆结构动力性、驾驶员经验的主要特征参数集,在增加积极和消极补偿运算的基础上,构建出模糊逻辑推理规则与神经网络优化逼近运算相互结合的5层推理预测模型,并结合实例数据,进行了对比分析验证,表明5层结构模型能够较好的满足特定弯道条件下驾驶员主观安全感受的认知推理预测要求,能够准确的、稳定的再现出驾驶员主观安全感受同驾龄、平曲半径和车辆运行速度间的相互作用关系。
肖金坚高利
关键词:交通工程模糊神经网络
弯坡组合路段安全认知推理模型被引量:1
2007年
基于人-车-路(环境)系统的观点,论述了驾驶员安全认知推理与弯坡组合路段特征因素间的非线性作用规律.分析了平曲半径、纵坡度和车辆行驶速度对驾驶员安全认知的影响作用,并将其作为输入参数集,利用模糊神经网络理论,构建了5层驾驶员安全认知推理模型,并结合路试数据进行了对比分析验证.结果表明,5层结构模型能较好满足特定弯坡组合路段条件下主观安全认知的推理预测要求,能准确再现出主观安全感觉同平曲半径、纵坡度、车辆行驶速度间的相互作用.
肖金坚高利
关键词:纵坡度模糊神经网络
基于综合评判法的客车可靠性评价被引量:4
2013年
依托客车试验场可靠性试验数据,结合模糊集、可靠性理论、聚类分析相关理论,应用spss软件制定指标标准值,采用专家打分法得到指标权重,建立了基于综合评判数学模型的客车可靠性评价方法。利用该综合评判法对10辆试验总里程均为30 000 km样车的可靠性单项指标进行了可靠性评价。结果表明,采用综合评判法对营运客车的可靠性进行评价是一种科学有效的方法。
刘晶郁李雪莉肖金坚李晓霞
关键词:客车可靠性
现代物流的发展与中国物流产业的对策
在简要回顾现代物流发展历程和发展特点的基础上,重点讨论了我国物流发展的现状、面临的挑战和如何运用现代信息技术促进我国物流产业的发展,进一步提出了我国发展现代物流产业应采取的对策。
高利肖金坚宋伟
关键词:现代物流网络技术数据库技术
文献传递
基于GPS/GIS的公共交通信息管理系统的构建
构建基于GPS/GIS的城市公共交通信息管理系统对于完善公交管理和应急指挥调度等具有重要意义。本文首先分析确定了GPS/GIS的应用目标与实现功能,明确了系统涉及的信息组别,设计了信息处理流程,进而按照数据获取、信息共享...
肖金坚
关键词:公共交通系统信息管理系统数据获取信息共享
文献传递
客运企业安全运输因素分析与车辆管理信息系统研究
本文从影响运输企业道路交通安全的人、车、路及环境和管理等多因素的角度出发,结合企业的实际需要,构建了实体关系E-R模型。依据关系数据库结构准则和性能准则,建立了客运企业安全运输车辆管理信息系统的数据库模型,并依据结构化和...
肖金坚
关键词:安全运输管理信息系统
文献传递
车辆行驶速度的安全认知与预测研究
肖金坚
关键词:道路线形
共1页<1>
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