胡志明
- 作品数：11 被引量：46H指数：3
- 供职机构：西北工业大学机电学院现代设计与集成制造技术教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国防基础科研计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术金属学及工艺机械工程更多>>
- 基于Web的CATIA标准件库系统的设计与实现被引量：3
- 2007年
- 为了提高设计效率,缩短产品的研制周期,实现网络资源共享,本文针对CAD软件———CATIA,提出了一种基于W eb建立标准件库系统的模式,它相对于传统的C/S模式有很多优点,如易于实现分布式处理。文中给出了系统的总体结构,对其中的关键技术进行了重点研究,并通过基于W eb的飞机工装标准件库系统进行了应用验证。采用Java、VB.net、SQL Server等工具完成了系统开发,实现了飞机工装零件库系统资源的网络共享。
- 田禄俊王仲奇张惠娜胡志明
- 关键词：CATIA标准件库
- 基于最大独立集的曲面匹配算法研究
- 2010年
- 提出了一种解决三维空间曲面匹配问题的有效方法。该方法基于最大独立集算法,通过将曲面匹配转化成曲面离散点的匹配并建立离散点之间的距离矩阵,利用误差半径构造0-1矩阵,最终求解出匹配点的最大独立集。实例表明:该算法能够实现曲面的部分匹配和整体匹配,并表现出良好的全局匹配效果。
- 石磊孙根正王仲奇李西宁康永刚胡志明
- 关键词：曲面匹配最大独立集距离矩阵0-1矩阵
- 基于本体的单一产品数据源组织研究被引量：3
- 2011年
- 为了满足产品生命周期管理对产品信息共享和交互的需求,合理组织作为底层数据支撑核心的单一产品数据源显得尤为重要。提出了一种基于本体论的组织框架,该框架采用分层思想,将数据源分为本体层和数据层,不仅满足语义层的信息查询,还易于数据源的扩充;阐述了组织框架的具体实现方法,在分析单一产品数据源内容基础上,建立了面向产品生命周期管理的全局本体,通过数据源和本体之间的映射提取面向数据源的应用本体,并通过本体之间的映射实现本体语义一致性,从而保证了单一产品数据源的一致性、完备性和共享性。
- 胡志明王仲奇吴建军
- 关键词：本体产品生命周期信息组织
- 航空薄壁件铣削加工铣削力预测方法研究被引量：15
- 2008年
- 铣削加工中铣削力是导致加工变形的直接原因,而航空薄壁件加工中,加工变形是加工误差产生的主要因素。本文以航空薄壁件铣削加工过程的铣削力为研究对象,通过确定铣削力模型和切削系数参数,建立了刚性和考虑刀具工件变形耦合的柔性预测两种模型。在柔性模型中,采用预扭Timoshenko梁单元的刀具/工件独立建模的方法建立有限元模型,利用Python语言在通用有限元软件Abaqus下迭代求解。实验验证表明预测模型具有很高的准确性和有效性。
- 胡志明王仲奇吴建军楼文明
- 关键词：薄壁件铣削力
- 基于知识重用的飞机装配型架设计研究
- 飞机装配型架设计知识的共享和重用已成为影响设计质量和效率的重要因素。为了提高装配型架设计质量和效率，本文对基于知识重用的飞机装配型架设计方法进行了研究。首先，采用模块化、层次化和信息编码思想构建装配型架设计知识模板，实现...
- 胡志明王仲奇康永刚韩洁
- 关键词：知识重用飞机装配型架知识模板
- 文献传递
- 飞机壁板自动钻铆法向量测量方法研究被引量：19
- 2010年
- 提出一种飞机壁板自动钻铆加工时实时测量待钻铆点处法向量的新方法。该方法利用激光测距传感器在钻铆点周围获取特征点的坐标,通过二次曲面拟合算法计算出待钻铆点处法向量,并利用MATLAB中的数值计算方法对特征点坐标的选取进行优化计算。仿真结果表明,该方法计算精度和效率较高,可适用于大型飞机机翼、机身壁板自动钻铆过程中法向量的实时检测与托架的在线调平。
- 应高明王仲奇康永刚吴志鹏胡志明
- 关键词：飞机壁板二次曲面拟合法向量
- 基于知识重用的飞机装配型架设计研究
- 飞机装配型架设计知识的共享和重用已成为影响设计质量和效率的重要因素。为了提高装配型架设计质量和效率,本文对基于知识重用的飞机装配型架设计方法进行了研究。首先,采用模块化、层次化和信息编码思想构建装配型架设计知识模板,实现...
- 胡志明王仲奇康永刚韩洁
- 关键词：知识重用装配型架知识模板
- 文献传递
- 航空企业动态联盟管理系统设计与实现
- 2011年
- 为了对航空企业动态联盟运作过程进行合理高效管理,根据航空企业产品开发的特点和需求,提出了航空企业动态联盟管理系统的功能结构;分析了系统的操作流程;研究了系统中的关键技术,根据产品并行工程的要求兼顾分布式设计资源系统协调工作的特点,制定了任务分解原则,采用层次分析法解决了盟员选择问题,采用工期-费用优化模型对进度调整问题进行了研究;最后基于struts框架选择JSP、JDBC和Tomcat等技术实现了系统。管理系统在某航空企业进行了测试和使用。
- 沈文婷王仲奇胡志明
- 关键词：动态联盟系统设计
- 自动钻铆托架变形分析及补偿方法研究被引量：1
- 2011年
- 针对传统机翼壁板自动钻铆误差大、效率低的问题,结合有限元法和解析法提出了一种可以适应不同托板组合方式下托架变形求解的算法。借助有限元分析数据,运用三次样条插值、拟合变形包络曲面等方法构造了托架变形计算式,并提出了相应变形补偿算法。
- 吴志鹏王仲奇康永刚应高明胡志明
- 关键词：托架插值
- 基于本体的飞机工装设计知识表达被引量：4
- 2012年
- 知识表达是知识重用的基础,为了更好地使用知识,需要对飞机工装设计知识的表达方式进行研究。首先阐述了本体的概念和其形式化表示语言,并分析了与基于面向对象的知识表达方法的区别;其次通过分析飞机工装设计过程,总结了飞机工装设计领域知识;最后结合本体理论,构建了飞机工装设计知识本体模型。实例说明,本体模型满足飞机工装设计的知识使用要求。
- 胡志明王仲奇吴建军黄果韩洁
- 关键词：本体设计知识知识表达飞机工装
