苏杨
- 作品数：23 被引量：48H指数：4
- 供职机构：中铁大桥勘测设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 株洲建宁大桥主塔设计被引量：2
- 2003年
- 株洲市建宁大桥主桥为(240+134+42+41.7)m预应力混凝土斜拉桥,主塔塔高138.0m。详细介绍了该桥主塔的结构设计,根据主塔的结构形式,考虑主塔的各种工况及荷载情况,对主塔的受力情况进行了分析计算。计算结果表明该桥的设计能够满足各种工况下的受力要求。同时,对主塔的横梁计算及施工情况进行了介绍。整个桥塔由下塔柱、中塔柱、上塔柱和横梁组成。
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- 关键词：斜拉桥主塔建宁大桥
- 碎裂岩层修建悬索桥隧道锚可行性研究
- 2022年
- 既有悬索桥隧道锚均位于中风化及以上硬质岩层或完整软岩中,尚无在碎裂岩层修建悬索桥隧道锚的工程实例。以西南地区某山区悬索桥为背景,对碎裂岩层修建悬索桥隧道锚成洞安全性及抗拔承载力进行研究,提出考虑抗拔承载力分项系数的锚塞体抗拔承载力简化公式,进而分析隧道锚修建可行性。研究结果表明,锚塞体最大抗拔承载力为9倍主缆设计荷载,即隧道锚抗拔稳定安全系数为9,满足规范要求;锚塞体在主缆设计荷载作用下,锚碇水平位移和竖向位移均满足规范要求,从而验证了碎裂岩层修建悬索桥隧道锚具有可行性。
- 余家富王腾飞苏杨杜亚楠
- 关键词：悬索桥隧道锚抗拔承载力可行性
- 株洲建宁大桥主桥设计被引量：1
- 2012年
- 介绍了株洲建宁大桥的工程概况、技术标准、建设条件,重点论述了大桥的总体布置和主梁、斜拉索、主塔、下部结构的设计以及基础、主塔、主梁的施工方案。分析了该桥的主要技术难点,并提出了相应的处理方法。
- 苏杨
- 关键词：斜拉桥独塔单索面桥梁设计
- 一种桩齿式锚碇及其施工方法
- 本发明涉及一种桩齿式锚碇及其施工方法，其包括：前锚室；及设于所述前锚室后方的锚塞体，所述锚塞体内设有用于与主缆连接的钢绞线；用于与所述锚塞体一同受力的多个桩齿，一体设置于所述锚塞体的四周。本发明涉及的一种桩齿式锚碇及其施...
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- 文献传递
- 一种墩头式隧道锚及施工方法
- 本申请涉及一种墩头式隧道锚及施工方法，属于桥梁工程技术领域。本申请提供的墩头式隧道锚包括前锚室、后锚室和锚塞体，其中，前锚室内架设有主缆，主缆通过散索鞍分散成多根主缆钢绞线；锚塞体包括相连的锚塞体前端和锚塞体后端，锚塞体...
- 余家富王碧波汪胜义苏杨邓高阳刘金程
- 文献传递
- 大直径钢管混凝土桩的设计、施工及试验被引量：9
- 2012年
- 为研究大直径钢管混凝土桩在桥梁工程中的应用,以某预应力混凝土连续刚构桥为背景,分析该类桩基的设计、施工及试验。该桥采用高桩承台钻孔桩基础(由4根直径为1.8m的钢管混凝土嵌岩柱桩构成),根据桩基连接构造的合理设计原则,钢管混凝土桩与承台采用环形牛腿连接,与基岩采用双套管连接。钢管混凝土桩采用栽桩法和桩侧填石压浆工艺施工。通过对桩顶悬臂端施加水平荷载进行单桩抗推刚度试验,结果证明了该桥钢管混凝土桩是安全可靠的。
- 苏杨高宗余
- 关键词：钢管混凝土桩嵌岩桩抗推刚度
- 千岛湖大桥V形墩有限元分析和施工研究被引量：1
- 2012年
- 介绍了千岛湖大桥主桥的墩座、V形墩斜腿、箱梁、箱梁预应力各部分的结构设计方案。通过对大桥主桥结构进行整体平面杆系有限元分析及对墩梁结合部进行空间有限元分析,验证整体结构和局部结构的受力合理性,提出了全桥施工方案,进一步确保V形墩结构的安全和质量。
- 苏杨高宗余
- 关键词：连续刚构桥V形墩桥梁设计桥梁施工
- 成贵铁路宜宾金沙江公铁两用桥主桥钢箱系杆拱桥设计被引量：10
- 2022年
- 成贵铁路宜宾金沙江公铁两用桥为山区公铁合建桥梁,主桥为(116+120+336+120+116)m双层桥面拱桥。336 m主拱采用拱墩固结、拱梁分离的钢箱系杆拱,拱轴线为抛物线,矢跨比为1/3.36,拱肋采用钢箱结构,2片拱肋中心间距28.5 m。上层铁路桥面采用箱形边主梁、纵横梁体系的正交异性整体钢桥面板,主梁边箱内高3.0 m,内宽1.4 m;下层公路桥面采用工字形边主梁形式的正交异性板钢桥面;铁路桥面、公路桥面分别采用刚性吊杆和柔性吊索与拱肋连接,柔性吊索内穿铁路刚性吊杆。主桥基础采用3.4 m钻孔灌注桩,桥墩分为立柱与墩身两部分,上层立柱支承铁路主梁,采用预应力横梁相接,下层墩身支承公路主梁及主拱,采用钢筋混凝土横梁相接。采用空间有限元软件对该桥进行结构静力、稳定性分析,结果均满足设计要求。
- 肖德存梅新咏苏杨
- 关键词：公路铁路两用桥钢箱系杆拱桥正交异性板刚性吊杆
- 钢管拱肋与钢箱梁固结结构
- 本发明涉及一种钢管拱肋与钢箱梁固结结构，在钢箱梁内焊接钢箱梁纵腹板、支撑横梁及两侧横隔板，在钢箱梁顶对应纵腹板及支点横梁两侧横隔板的位置熔透焊矩形结构外侧板、矩形结构内隔板、矩形结构底板和矩形结构顶板，钢管拱肋伸入到矩形...
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- 文献传递
- 成贵铁路鸭池河特大桥主桥结构设计被引量：10
- 2020年
- 成贵铁路鸭池河特大桥为位于艰险山区的高速铁路桥梁。该桥主桥采用跨度436 m中承式提篮拱桥,矢高115 m,矢跨比1/3.8。拱座基础为整体式扩大基础。拱肋首次采用钢-混结合断面形式,并根据拱肋受力特点在拱肋不同部位采用不同组合形式。主梁采用预应力混凝土整体箱梁。吊杆采用1670 MPa高强度低松弛平行钢丝束,按顺桥向间距8 m布置。拱上立柱采用双柱式框架墩。拱座基础采用明挖法施工,拱肋钢结构采用缆索吊吊装,扣索斜拉扣挂法安装,钢结构成拱后,利用拱肋钢结构作为模板进行结合段混凝土浇筑;主梁采用满布吊架大节段现浇。对该桥主要结构进行静力、抗风、稳定性以及车-桥耦合分析,结果均满足设计要求。
- 王乐冰梅新咏苏杨
- 关键词：铁路桥整体箱梁施工方案桥梁设计
