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范伯钧

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇动力特性
  • 2篇动力特性研究
  • 2篇转子
  • 2篇转子系统
  • 2篇力特性
  • 1篇压气机
  • 1篇航空发动机
  • 1篇多自由度
  • 1篇多自由度系统
  • 1篇刚度

机构

  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇中国航天科工...

作者

  • 2篇范伯钧
  • 2篇王延荣
  • 2篇赵营

传媒

  • 1篇燃气涡轮试验...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2004
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
错频转子系统动力特性研究被引量:1
2005年
根据某级压气机叶/盘转子的实际结构,建立了叶/盘带短轴的有限元模型。采用NASTRAN结构分析软件,得到了模化协调转子所需的数据,构建了多自由度叶/盘转子系统动力学模型,并在此基础上通过改变多自由度模型中叶片刚度实现错频。采用基尔法求解错频转子系统的运动方程,获得了此多自由度系统的动态响应,并对不同错频方案进行了对比分析。
范伯钧赵营王延荣
关键词:转子系统多自由度系统动力特性压气机刚度
错频转子系统动力特性研究
作者根据某级压气机叶/盘转子的实际结构,建立了叶/盘带短轴的有限元模型,采用了龙格—库塔法求解错频转子系统的运动方程,并对不同错频方案进行了对比分析.
范伯钧赵营王延荣
关键词:动力特性航空发动机
文献传递
共1页<1>
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