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董仁

作品数:13 被引量:42H指数:4
供职机构:昆明理工大学交通工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金福建省教育厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 4篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇老年人
  • 3篇公共交通
  • 3篇城市老年人
  • 2篇影响因素
  • 2篇老年
  • 2篇公交
  • 2篇公交优先
  • 2篇公路
  • 1篇道路安全设施
  • 1篇电池
  • 1篇电路
  • 1篇电路装置
  • 1篇电子产品
  • 1篇信控交叉口
  • 1篇蓄电池
  • 1篇用户均衡
  • 1篇随机用户均衡
  • 1篇排队论
  • 1篇配股
  • 1篇偏好

机构

  • 12篇昆明理工大学
  • 1篇福建农林大学
  • 1篇北京工业大学
  • 1篇山东省交通科...

作者

  • 13篇董仁
  • 4篇何民
  • 3篇韩刚
  • 2篇何保红
  • 2篇何明卫
  • 2篇李琳
  • 2篇韩汶
  • 1篇杨军
  • 1篇童蓉
  • 1篇耿学贵
  • 1篇张强
  • 1篇林宇洪
  • 1篇胡林梦
  • 1篇高晓琴
  • 1篇徐志辉

传媒

  • 1篇地域研究与开...
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇交通与计算机
  • 1篇物流科技
  • 1篇现代城市研究
  • 1篇中国物流与采...
  • 1篇兰州交通大学...
  • 1篇城市交通
  • 1篇昆明理工大学...
  • 1篇昆明理工大学...

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2008
  • 1篇2002
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于活动视角下的老年人出行偏好及活动偏好与影响因素归类研究
2020年
在我国已经进入老龄化社会快速发展阶段的背景下,如何满足老年人日常户外活动需求是提升老年人生活幸福感的重要保障。然而,在过去研究老年人活动的文献中总是忽视了出行能力对老年人户外出行行为及活动参与的影响。为了验证这一影响,文章基于昆明市老年人活动出行调查数据采用聚类分析的方法,得到不同活动行为下老年人活动行为影响因素归类研究,并构建不同类别下老年人出行偏好的多重对应分析模型,研究结果显示:不同活动下对老年人影响因素差异显著,出行能力对于满足老年人日常户外休闲活动有较强的重要性。
钟志颖董仁
关键词:老年人聚类分析
一种转弯处的安全警示装置
本实用新型涉及一种转弯处的安全警示装置,属于电子产品技术领域。本实用新型包括减速丘、蓄电池、光控电路、脉冲电路、发光电路部分灯;所述蓄电池提供电源,发光电路部分与光控电路、脉冲电路相连并安装在位于路面上的减速丘中。本实用...
夏自清董仁
文献传递
高速公路项目节能分析方法优化
2012年
节能评价是高速公路可行性研究的重要内容之一,贴合实际的节能分析方法有助于准确把握高速公路项目的节能效果,从而更加真实地评价高速公路项目的可行性。文中结合高速公路工程可行性研究成果,阐述了目前高速公路项目节能分析方法及其不足,运用交通量-车速模型和交通量分段累加法对目前节能分析方法进行优化,以提高高速公路节能分析方法的实用性。
耿学贵何民何明卫董仁
关键词:工程经济高速公路节能分析
昆明市“月月无车日活动”及公众调查分析被引量:3
2008年
调查了解公众对无车日活动常态化这一公共政策的反应,能够为城市交通政策的制定提供一定的技术参考。介绍了昆明市城市交通概况及首个无车日活动成效,同时,对"月月无车日活动"做了概述,在总结前几次活动经验的基础上,给出了活动的进一步调整方案。通过对无车日活动公众调查问卷的数据分析,得出大多数公众对"月月无车日活动"的态度是理解和支持的;在无车日当天,私人小汽车拥有者选择公共交通作为替代小汽车出行方式的比例最高。另外,大力发展公共交通也被受访者认为是解决城市交通拥堵应当首选的措施。
张强何民董仁高晓琴
关键词:交通管理公众调查公交优先
随机用户均衡条件下反推OD矩阵的可靠性研究
2008年
由于随机用户均衡模型求解的复杂性,人们对基于该模型的反推OD矩阵的可靠性提出质疑。针对这一问题,文章以交通规划软件TransCAD为实验平台,通过所设计的实验对随机用户均衡条件下反推OD矩阵的可靠性进行了研究。实验结果表明:路段流量样本和初始OD矩阵等输入数据对反推OD矩阵可靠性影响明显,增加路段样本量或降低初始OD矩阵的偏差均能有效的提高反推OD矩阵的可靠性。
何明卫何民董仁
关键词:OD反推随机用户均衡可靠性
一种无信控交叉口安全警示装置
本实用新型涉及一种无信控交叉口安全警示装置,属道路安全设施领域。本实用新型包括车道线、斑马线、停驻区、警示柱、控制电路、震荡电路、发光电路、LED灯;在斑马线路面及其附近的车道线上均设置警示柱,在斑马线上设置停驻区,警示...
夏自清董仁
文献传递
基于无线网络的出租车订车调度系统研究被引量:6
2013年
针对当前城市出租车打车方式存在的不足,研发了基于无线网络的出租车订车调度系统.以GPRS MO-DEM、MCU等电子器件为核心,设计了出租车呼车端;应用Winsock控件实现了出租车调度中心与呼车乘客、出租车之间的通讯;应用地心空间直角坐标转化公式计算呼乘客和出租车的直线距离.在移动网络、互联网支持下,出租车车载端、呼车端、乘客手机、调度中心组成系统,为乘客订车提供服务,可以大幅减少出租车的空驶里程,节能减排.系统建立信用记录机制,可对出租车司机和乘客双方起到行为约束作用,减少呼车失败事件发生.
李琳董仁何保红林宇洪
关键词:出租车无线网络GPRSMODEM诚信机制公共交通
城市老年人出行行为特征研究——以昆明市为例被引量:17
2016年
老龄化社会的交通需求变化已经成为许多中国大城市需要面对的新问题,对老年人出行行为特征的研究是解决问题的基础。针对当前对老年人出行行为认识的不足,以昆明城市老年人为对象,在深入访谈和预备调查基础上设计问卷,获取了407份有效样本的个人、家庭、居住地等多项属性以及日常活动与出行的原始数据,同时获得了107份有效的一周出行日志数据。经统计分析和交叉印证,得到了异质个体老年人日常出行行为特征参数。研究表明,城市老年人的出行行为特征及其影响因素,都与目前对通勤交通的认知有显著的不同。研究结果为满足老年人出行需求的城市系统基本功能完善、服务水平提升和服务模式创新提供了理论依据。
董仁李琳韩汶韩刚
关键词:城市问题老年人公共交通
城市老年人出行行为影响因素研究被引量:4
2015年
针对老年人出行行为影响因素研究的不足,基于昆明城市老年人出行问卷调查,以样本个人和家庭属性作为外因潜变量,以出行目的、出发时刻、出行方式、出行强度作为内因潜变量,构建结构方程模型.通过计算老年人出行行为特征参数间的关系,分析出发时刻与出行方式、出行方式与出行强度以及观察变量间的相互影响.研究表明,有别于通勤者属性是出行行为的关键影响因素,城市老年人休闲、购物等活动特征是出行方式、距离、频率和持续时间的主要影响因素.
董仁韩汶李琳韩刚
关键词:城市老年人影响因素
我国大城市公共交通优先的系统研究
该文分析了中国大城市交通拥挤将长期存在的问题,以及解决这一问题的根本方法是保持以公共交通为主的城市交通模式.分析了交通拥挤将导致公共交通萎缩的恶性循环,提出大城市必须创建公共汽车优先通行的道路网络系统.该文还讨论了如何使...
董仁
关键词:城市交通公共交通公交优先公交专用道
文献传递
共2页<12>
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