董枫
- 作品数：7 被引量：9H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国舰船研究设计中心研发基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于形状参数的球艏参数化设计被引量：1
- 2015年
- 对球艏曲面的参数化建模方法进行了系统研究,首先对球艏的纵向特征曲线和横截面曲线进行参数化建模,将曲线的生成问题看成是一个约束优化问题,目标函数反映了曲线的光顺性,形状参数集则构成问题的等式约束条件,设计变量为曲线的控制顶点坐标。对于球艏曲面的建模则采用改进曲面放样法,即在生成曲面的过程中考虑纵向曲线的光顺性,使得生成的曲面不仅插值通过各条球艏截面曲线,同时具有较好的光顺性。
- 董枫陈顺怀
- 关键词：球艏形状参数参数化设计NURBS
- 生成光顺船体曲线的参数化方法
- 本文基于NURBS的表达方式,采用参数化设计思想,从曲线光顺性原则出发,将船体曲线的改进能量函数作为优化问题的目标函数,同时将该改进能量函数与传统能量法及harries提出的优化目标函数进行了比较,最后根据设计者给定的几...
- 董枫陈顺怀雷悦
- 关键词：船体光顺参数化
- 文献传递
- 船体曲面的一种光顺重构法被引量：2
- 2016年
- 为了在船舶CAD/CAM/CAE中使用更加精确和光顺的船体模型,基于船体型值数据,通过插值或逼近的方式得到常规站线以及广义站线的NURBS表达式。在得到了这些曲线以后,通过等数弧长均分的方式在这些曲线上取数目相同的数据点,构成所谓的广义型值点,对这些广义型值点进行插值重构来得到一致化的常规站线以及广义站线,这些曲线共同构成生成船体曲面的截面曲线。将这些截面曲线取为曲面的u向等参数线,采用改进的曲面放样方法得到整个船体曲面。结果表明:重构的船体曲面能够具有较好的拟合精度和光顺性。
- 董枫陈顺怀
- 关键词：插值
- 生成光顺船体曲线的参数化方法
- 本文基于NURBS的表达方式，采用参数化设计思想，从曲线光顺性原则出发，将船体曲线的改进能量函数作为优化问题的目标函数，同时将该改进能量函数与传统能量法及harries提出的优化目标函数进行了比较，最后根据设计者给定的几...
- 董枫陈顺怀雷悦
- 关键词：船体光顺参数化
- 船体曲面特征参数化设计技术研究
- 船舶设计是一门综合性非常强的复杂性学科，是船舶建造周期中的核心环节，其水平以及能力对生产成本、效率和产品的竞争力都具有非常重要的影响。一直以来，现代船舶的设计和研发都朝着数字化方向发展，而数字化造船的首要任务就是要实现数...
- 董枫
- 关键词：参数化设计特征参数船舶设计
- 文献传递
- 面向复杂船型的参数化设计方法研究
- 随着基于仿真的设计（Simulation Based Design，SBD）和多学科设计优化（Multidisciplinary Design Optimization，MDO）等优化技术在船舶设计中获得越来越广泛的应用...
- 董枫
- 关键词：船体曲面优化设计
- 文献传递
- 基于三维CAD模型的复杂艏、艉船型曲面快速光顺方法及实现
- 2016年
- 利用船舶型值和复杂艏、艉特征参数等数据,结合三维CAD设计软件进行初步建模,提出一种基于三维CAD软件模型的复杂艏、艉船型曲面快速光顺方法,实现复杂艏、艉船型曲面的快速三向光顺。利用生成的光顺仿真模型和曲面求交算法,获得艏、艉部位任意型值点数据。该方法将拼接和光顺处理分为三个阶段来实现,即曲面重建、G1光顺拼接、曲面微调3个阶段。相较于三维CAD软件中基于单个控制点调整的曲面拼接光顺方法,该方法能够大幅提高曲面拼接与光顺的处理效率,同时曲面的内在连续性和型值点数据精度也得到了保证。
- 周春凯董枫罗亮陈顺怀廖显庭
- 关键词：三维CAD模型光顺
