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蒋建明

作品数：3 被引量：4H指数：1
供职机构：重庆交通学院土木建筑学院道路工程系更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇地基
  • 2篇软基
  • 2篇软土
  • 2篇软土地基
  • 2篇砂桩
  • 2篇土地基
  • 2篇挤密
  • 2篇挤密砂桩
  • 2篇挤密砂桩处理
  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 2篇处理软基
  • 1篇增强混凝土
  • 1篇纤维增强
  • 1篇力学特性
  • 1篇耐碱玻璃纤维
  • 1篇混凝土
  • 1篇AR
  • 1篇玻璃纤维

机构

  • 2篇重庆交通学院
  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 3篇蒋建明
  • 1篇凌天清

传媒

  • 2篇重庆交通学院...
  • 1篇西南公路

年份

  • 1篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1993
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
ARC-3型高耐碱玻璃纤维增强混凝土的力学特性
1993年
本文通过大量试验研究,分析了ARC-3型高耐碱玻璃纤维对水混混凝土抗折强度及抗压强度的增强效果;提出了抗折强度与纤维掺量和龄期的统计关系,以及抗折强度的数学模型;提出了最佳纤维掺量;从玻璃纤维增强混凝土(G.F.R.C)的应力-应变关系分析了其塑性性质和抗裂性能,对其抗压模量和抗弯模量的测试分析,提出工程设计时可忽略模量的变化;本文给出的抗折强度与抗压强度关系的数学模型,可直接供生产单位使用。
蒋建明凌天清
关键词：纤维增强混凝土玻璃纤维
采用挤密砂桩处理软基的效果分析被引量：4
1998年
通过静力触探与标准贯入两种试验方法，测试处理软基的砂桩与桩间土，获得了挤密砂桩处理软土地基的试验资料．通过统计分析，建立了两种测试方法的相关关系，提出了判断挤密砂桩密实程度的界定值．为采用静力触探快速检测砂桩施工质量，加快软基处理的施工进度与监理工程师确认砂桩的密实度，找到了一种快速可行的检测方法．
蒋建明
关键词：砂桩高速公路软土地基挤密砂桩处理
采用挤密砂桩处理软基简介
1997年
1.工程概况深(圳)汕(头)高速公路在 k131+700至 k170+100长35.85公里的路基中,有7530米长的软土路基,其中采用袋装砂井处理的6925米,砂桩挤密处理的605米长。砂桩测试选在k160+935 990路段。本段工程地质为河口三角洲相地层,软土以淤泥为主。土层结构自上而下分布为:
蒋建明
关键词：高速公路软土地基砂桩挤密砂桩处理
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