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蔡宏洲

作品数:14 被引量:75H指数:5
供职机构:天津大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金天津市自然科学基金天津市高等学校科技发展基金计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 6篇盐渍土
  • 6篇加筋
  • 5篇盐渍
  • 5篇滨海盐渍土
  • 4篇麦秸秆
  • 4篇秸秆
  • 4篇公交
  • 3篇加筋土
  • 3篇公共交通
  • 2篇筋材
  • 2篇加筋材料
  • 1篇道路工程
  • 1篇压强度
  • 1篇盐量
  • 1篇拥堵
  • 1篇站场
  • 1篇三轴抗剪强度
  • 1篇最后一公里
  • 1篇最后一公里问...
  • 1篇左转

机构

  • 12篇天津城市建设...
  • 4篇天津大学
  • 2篇兰州大学
  • 2篇中水北方勘测...
  • 1篇天津城建大学

作者

  • 14篇蔡宏洲
  • 8篇柴寿喜
  • 8篇魏丽
  • 5篇李敏
  • 4篇王晓燕
  • 3篇石茜
  • 3篇马寿峰
  • 3篇杨继位
  • 2篇李芳
  • 2篇王沛
  • 2篇李雪峰
  • 1篇仲晓梅
  • 1篇李庚
  • 1篇韩文峰
  • 1篇杨宝珠
  • 1篇李丽萍
  • 1篇王迎
  • 1篇刘琦

传媒

  • 3篇工程勘察
  • 2篇土木工程学报
  • 2篇综合运输
  • 1篇岩土力学
  • 1篇交通标准化
  • 1篇天津建设科技
  • 1篇第十一届全国...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
含盐量与固化材料掺量对固化盐渍土抗压强度的影响被引量:5
2011年
为解决滨海盐渍土的低强度和大变形问题,采用水泥、石灰、SH固土剂固化盐渍土,研究含盐量、固化材料掺量、养护龄期和浸泡用水对固化土抗压强度的影响。结果证实:含盐量大于1%,固化土抗压强度随含盐量的增加而减小;掺加水泥、石灰、SH固土剂均可提高土的强度和水稳性;随养护龄期的增加,固化土的抗压强度增加;石灰固化土和SH固土剂+水泥+石灰固化土浸泡海水的抗压强度均小于浸泡自来水的抗压强度。SH固土剂+水泥+石灰的固化土最适宜填筑路堤。
魏丽柴寿喜蔡宏洲
关键词:盐渍土固化土抗压强度含盐量
加筋土的筋土界面作用及影响因素被引量:4
2008年
筋土界面作用特性直接影响着土工结构物的强度和稳定性。在总结国内5种筋土界面作用特性观点的基础上,认为加筋土的强度和稳定性主要依靠填土自重和筋土之间的摩阻力来实现,加筋作用不仅反映在筋土界面上,也发生在筋土周围的土体中,加筋土的剪切带观点是对筋土界面特性的综合性概括。加筋填土的含水率、压实度、剪胀效应、加筋材料自身特性以及试验方法等因素都不同程度地影响着筋土界面作用特性。将直剪试验和拉拔试验相结合,并辅助离心模型试验及数值分析方法,可深入研究筋土界面作用特性。
魏丽柴寿喜蔡宏洲李芳
关键词:加筋土摩阻力拉拔试验
麦秸秆的物理力学性能及加筋盐渍土的抗压强度被引量:21
2010年
为研究滨海盐渍土的工程处理新方法,开展了防腐前后的麦秸秆吸水率、抗拉性能和加筋土的无侧限抗压强度试验。在SH胶中浸泡后的麦秸秆吸水率较天然麦秸秆明显降低,SH胶增强了麦秸秆的防腐能力;浸胶干燥后麦秸秆与天然麦秸秆相比、浸胶干燥后再浸水麦秸秆与天然浸水麦秸秆相比,前者的极限拉力和极限延伸率都高于后者,浸胶使麦秸秆的抗拉性能提高。考虑掺加不同加筋长度、不同加筋率、浸胶后呈干燥和湿润状态、不同形状的麦秸秆,测试了加筋滨海盐渍土的无侧限抗压强度。试验证实,石灰+麦秸秆加筋滨海盐渍土的抗压强度较石灰土有较大提高;加筋率0.25%和加筋长度10mm时的麦秸秆加筋土(试样直径50mm)的抗压强度最大;浸胶后呈湿润状态麦秸秆加筋土的抗压强度均高于浸胶后呈干燥状态麦秸秆加筋土的;掺加四等分的片状麦秸秆能更有效地增强加筋土的抗压强度。麦秸秆加筋不仅提高了土体的整体性和抗压强度,还限制了土体的横向变形。
魏丽柴寿喜蔡宏洲王晓燕李敏杨继位
关键词:加筋土滨海盐渍土无侧限抗压强度
公交出行中的个体学习行为及其仿真的研究
以公交系统中的个体学习行为为研究对象,通过构建出行者面对动态出行环境的选择行为模型,使用基于多智能体的仿真方法,模拟公交运营服务过程以及出行者的学习与自适应行为,捕捉个体行为所涌现的宏观特性。  通过对个体的心理认知特性...
蔡宏洲
关键词:公共交通多智能体仿真
基于Web的监理行业诚信评价系统设计与开发
2007年
文中简要分析了基于Web的诚信评价系统的优势和特点。结合实际的开发项目,从程序设计分析的角度入手,给出了诚信评价信息系统分析设计的一般方法和思路,并对实际开发过程中遇到的技术问题进行了简要地阐述。
蔡宏洲彭慧卿林黎鸣赵玉兰
关键词:诚信评价系统架构STRUTS框架
基于ISM的城市交通拥堵问题分析
城市交通拥堵是国内外大城市发展中普遍面临的问题.在分析城市交通拥堵问题各影响要素集的基础上,使用基于解释结构模型的方法建立交通拥堵问题的多级递阶结构模型;通过对该结构模型的分析,指出导致和影响城市交通拥堵问题的各因素的关...
蔡宏洲马寿峰向万里
关键词:交通拥堵
文献传递
麦秸秆防腐评价及加筋滨海盐渍土的补强机制被引量:19
2009年
为开发加筋新材料,提出了以防腐处理后的麦秸秆作加筋固化滨海盐渍土的构想。利用扫描电镜观察被SH胶浸泡后的麦秸秆,发现麦秸秆孔隙中渗入了胶体物质且在麦秸秆内外表皮附着了胶膜,浸泡SH胶能增强麦秸秆的防腐能力。拉伸试验结果证实,浸胶后再浸水的麦秸秆较天然麦秸秆的极限拉力和极限延伸率均有较大提高,浸泡SH胶增强了麦秸秆的抗拉能力和延展性能。若利用浸胶后的麦秸秆加筋固化滨海盐渍土,可将麦秸秆与滨海盐渍土均匀拌和在一起,以增强土体的强度和整体性。麦秸秆加筋滨海盐渍土的补强机制可用"弯曲机理"和"交织机理"予以解释。
魏丽柴寿喜蔡宏洲
关键词:加筋材料滨海盐渍土加筋土
天津城市公交线网问题分析与对策研究
2013年
本文从天津城市公交线网结构、接驳换乘现状调查入手,指出了其存在的主要问题,从政府管理体制、运营模式、票制票价角度分析了原因,并在此基础上提出了相关对策。
蔡宏洲马寿峰李庚
关键词:公交线网接驳公交一体化
常规公交首末站场交通组织分析被引量:1
2010年
以天津华苑公交总站周边交通为例,通过分析建立了该区域交通组织优化方案,使周边交通更加有序,提高了道路通行能力。这说明城市道路交通资源有限,合理的道路交通组织才是解决交通问题的根本所在。
王迎蔡宏洲
关键词:交通组织公共交通
高分子材料固化滨海盐渍土的强度形成机理研究
柴寿喜王沛王晓燕李芳魏丽韩文峰李雪峰蔡宏洲李敏杨继位石茜
1.总结了滨海盐渍土的成因、发育规律、赋存的地理及气候条件;含盐量的平面及空间分布规律;提出了对盐渍土的物理性质、颗粒级配、稠度指标等产生明显影响的界限含盐量。证实了1%SH固土剂和6%石灰的固化盐渍土具有良好的强度、水...
关键词:
关键词:高分子材料道路工程
共2页<12>
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