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谢奔一

作品数:6 被引量:38H指数:3
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金国家交通部软科学研究项目更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇经济管理
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇新能源
  • 2篇生态位
  • 2篇能源
  • 2篇煤炭
  • 2篇煤炭运输
  • 2篇航运
  • 2篇航运中心
  • 2篇长江
  • 1篇学分
  • 1篇运输网
  • 1篇运输网络
  • 1篇争战
  • 1篇数学
  • 1篇数学分析
  • 1篇水运
  • 1篇能源通道
  • 1篇企业
  • 1篇区域经济
  • 1篇区域经济理论
  • 1篇经济理论

机构

  • 6篇武汉理工大学

作者

  • 6篇谢奔一
  • 4篇蒋惠园
  • 2篇汪浪
  • 1篇李响
  • 1篇李琳琳
  • 1篇沈航

传媒

  • 3篇铁道运输与经...
  • 1篇管理现代化
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
企业生态位竞争战略的选择研究——以湖北省港口群为例被引量:3
2016年
基于生态位理论构建了企业的生态位竞争战略选择量化矩阵,并进行实证分析。研究得到以下结论:武汉港为共生发展战略,宜昌港以共生发展战略为主,局部生态位分离战略为辅;荆州港、黄石港以生态位错位分离及生态位特化战略为主,生态位扩充战略为辅。
谢奔一蒋惠园
关键词:港口群生态位竞争战略选择
航运中心生态位演化研究
我国从1995年提出建设上海国际航运中心开始,国家或省级地方规划建设的航运中心已不下10个。这些航运中心有国际的与地区的、有沿海的与内河的、有综合性的也有以基础港航为主的。在多个航运中心并举的局面下,部分航运中心的功能重...
谢奔一
关键词:航运中心交通阻抗
文献传递
交通运输与经济系统耦合协调的研究被引量:24
2016年
在分析交通运输与经济系统相互作用机制的基础上,运用系统科学理论和剪刀差方法构建交通运输与经济系统的动态耦合协调模型。以长江中游航运中心为例,对长江中游航运中心交通运输与经济系统耦合协调进行分析,研究结果表明:2003—2014年长江中游航运中心交通运输与经济系统处于协调发展阶段,经济系统发展减小了对交通运输的依赖,交通运输与经济系统变化趋势间的差异逐渐缩小。动态耦合协调模型反映了交通运输与经济系统相互作用的关系,有助于正确认识交通运输与经济系统的动态耦合规律,为交通运输与经济系统的可持续发展提供理论指导。
谢奔一黄永燊
关键词:交通运输经济系统剪刀差
蒙西新能源通道建设对长江煤炭水运格局的影响分析被引量:4
2013年
分析长江中下游地区煤炭的供需现状,解析蒙西新能源通道建设。根据现有长江煤炭水运格局,分析蒙西新能源通道建成后对长江煤炭水运格局的影响,主要表现在对长江煤炭水运路线的影响、对长江重要煤炭港口的影响、对长江煤炭运量和运输方向变化的影响、用煤企业布局对长江煤炭运输的影响和对内河水运散货运输企业的影响等方面。
蒋惠园汪浪谢奔一李响李琳琳
关键词:煤炭运输
基于路网饱和度的城市土地混合利用规划被引量:6
2015年
在分析城市交通与土地混合利用互动规划必要性的基础上,利用土地混合度与路网饱和度度量了城市土地混合利用水平与交通运行水平,建立了它们之间的函数关系。通过对函数关系的分析,建立了通过分区-指标评价-改善土地混合度-整体交通需求模式转型的城市交通与土地混合利用互动规划方法,并对济南的20个小区进行了实例分析。研究结果表明:土地混合度的提高有助于提高交通就地吸纳率,缓解路网的交通压力;在进行城市规划时,将不同小区按照土地混合度进行阶段划分,按照小区所处的阶段进行相应的土地混合利用规划,可以有效地提高交通系统效率。
谢奔一蒋惠园
关键词:交通工程数学分析
新能源通道建设对湖北中部支点构建的影响分析被引量:2
2012年
内蒙古西部至华中地区新能源通道是"北煤南运"国家战略运输通道,该通道建设为湖北经济发展带来新的机遇。从区域经济理论中点轴群理论的角度,分析新能源通道建设对湖北中部支点构建的作用,说明对湖北地区点、轴、群、面增长极产生的积极影响,提出加快长江中游航运中心建设,加快港口基础设施建设,加快长江、汉江流域航道建设,加快湖北省煤炭储运和中转基地构建等相关发展建议。
蒋惠园汪浪谢奔一沈航
关键词:能源通道运输网络煤炭运输区域经济理论
共1页<1>
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