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文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇公路
  • 1篇修正系数
  • 1篇水管
  • 1篇水管道
  • 1篇桥涵
  • 1篇桥跨
  • 1篇桥跨布置
  • 1篇桥型
  • 1篇桥型方案
  • 1篇小桥涵
  • 1篇立交
  • 1篇立交设计
  • 1篇立体交叉设计
  • 1篇路基
  • 1篇路基沉降
  • 1篇金塘大桥
  • 1篇跨海
  • 1篇互通式
  • 1篇给水
  • 1篇给水管

机构

  • 6篇中交公路规划...
  • 1篇中交水运规划...

作者

  • 6篇赵海燕
  • 2篇王身高
  • 1篇黄雪冬
  • 1篇王晓冬
  • 1篇周山水
  • 1篇范丹丹
  • 1篇蒋华忠
  • 1篇宋晖
  • 1篇魏丽
  • 1篇黄康
  • 1篇戴荧

传媒

  • 2篇公路
  • 1篇交通世界
  • 1篇交通与计算机
  • 1篇计算机辅助工...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 3篇2011
  • 1篇2008
  • 1篇2000
  • 1篇1999
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于道路集成CAD系统的小桥涵绘图
1999年
本文分析了小桥涵设计绘图及其CAD 软件的现状情况,从软件集成化思路出发,介绍了基于道路集成CAD 系统(RICAD) 开发小桥涵绘图的思想、方法及实现的功能。
赵海燕王身高
关键词:小桥涵
关于路基沉降修正系数的计算方法探讨被引量:2
2011年
规范推荐的沉降计算方法通常都是在分层总和法的基础上乘以修正系数ms,并未给出该系数的理论计算方法,取值具有很大的随意性和经验性。该文在前人工作的基础上认为,该系数可表达为体变修正系数和侧移修正系数的乘积,提出了体变修正系数和侧移修正系数的计算方法。并通过对粤东地区3条高速公路若干断面的现场监测资料的分析计算,提出了该地区侧移修正系数的经验值。
赵海燕蒋华忠
关键词:沉降修正系数
金塘大桥总体设计
金塘大桥全长26.54km,其中跨海桥梁长18.27km,是舟山大陆连岛工程中的第五座跨海特大桥。主通航孔桥为五跨77m+218m+620m+218m+77m双塔双索面钢箱梁斜拉桥。东通航孔桥为3跨122m+216m+1...
周山水黄康宋晖赵海燕王晓冬
关键词:金塘大桥桥跨布置桥型方案
公路和城市道路互通式立体交叉设计差异性及分析被引量:1
2011年
长期以来,我国公路与城市道路的某些设计标准值存在一定差异.立交设计的规范和标准值也同样如此,再加上现在国内立交设计还不是太成熟,很多都是参考国外的一些做法.如此的差异使得在实际的立交设计中所采用的标准和设计理念比较混乱.因此,对城市道路互通和公路互通设计中的差异性的比较及原因分析是非常重要的。
范丹丹赵海燕
关键词:立体交叉设计城市道路互通式公路立交设计标准值
基于道路集成CAD系统弯坡斜桥坐标高程计算被引量:3
2000年
分析了公路设计中弯坡斜桥坐标高程计算方法研究情况 ,阐述了弯坡斜桥坐标高程计算主要内容和一般原理。从软件集成化思路出发 ,介绍了基于道路集成CAD系统、实现数据共享 ,弯坡斜桥坐标高程计算功能程序的开发方法和数据组织。
黄雪冬王身高赵海燕
关键词:公路桥
跨海大管径给水管道随桥敷设问题研究被引量:6
2011年
厦门高集海堤开口改造工程初步设计阶段保留了原高集海堤的DN1 200 mm给水原水管道,要求给水管仍随新建桥梁敷设通过。由于该给水管的管径较大,在实际设计过程中管道与桥梁结构发生了冲突,同时给水管道为压力管道,大管径压力管道随桥敷设有一定的安全隐患。本文对DN1 200mm给水原水管道随桥敷设的问题从各方面加以探讨研究,对给水管道随桥敷设跨海方案的制定具有借鉴意义。
赵海燕魏丽戴荧
关键词:跨海
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