路智军
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- 大扭矩才是硬道理——昆明滇池试驾博世柴油乘用车
- 2015年
- 2012年国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划》以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略布局,但同时也明确鼓励发展清洁柴油乘用车。发展先进的清洁柴油发动机技术是当前节能减排最实际,成效最快的途径。在举国发展新能源汽车的同时,优先发展的清洁柴油乘用车,解雾霾之围是当务之急,也就是说“鱼和熊掌我们要兼得”。
- 路智军
- 关键词：清洁柴油乘用车大扭矩试驾道理
- 2015年重卡市场普遍看淡
- 2015年
- 据中国汽车工业协会统计,2014年11月,重型货车产销5.38万辆和5.42万辆,环比增长6.83%和5.64%,同比下降24.18%和18.35%,2014年累计重卡销售累计68.76万辆,全年销售预计75万辆左右。与2013年全年销售77.4万辆相比,重卡市场不温不火,这与国家宏观经济减速有直接关系。2015年,GDP增速预期放缓至7.0%,业内专家预测重卡全年销售仍将维持在70万台左右。
- 路智军
- 关键词：重卡市场重型货车宏观经济GDP
- 黄宏生老将新兵 谈南京金龙未来发展
- 2016年
- 坚持底线,但勇于做出改变和调整。2010年,我勇敢地收购了南京金龙公司,全力投入十几个亿进行新能源汽车的研发,在亏本三年后,产品成功地被市场大批量应用,发展了一个超千亿的版块。如果我当初没有果敢和魄力,我的二次创业可能早就胎死腹中。
- 路智军张艳
- 关键词：新能源汽车二次创业
- 商用车企发力新能源——记第三届节能与新能源汽车成果展
- 2015年
- 2015年10月21～24日，以“选择·行动——未来从现在开始”为土题的“2015中国国际节能环保汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会”（以下简称“节能与新能源汽车成果展”）在北京国家会议中心举办。此次第三届展会在前两届成功举办的基础上，规模和影响力进一步扩大。
- 路智军张艳
- 关键词：新能源汽车成果展商用车汽车产业展览会
- 廉小强新征程——福汽与金龙强局战略
- 2015年
- 2014年,福建省汽车产业发展迎来一个非常重要的里程碑,福汽集团控股金龙汽车集团,福厦汽车首次实现历史性联合,开启了海西汽车板块发展的崭新时代。对于廉小强来说,也踏上了人生的又一新征程。担任福建汽车产业的＂掌门人＂,对于有着丰硕汽车人生经历的廉小强而言,仍肩负重任。
- 路智军张艳
- 关键词：小强新能源客车自主研发能力潜亏消费者需要
- 依维柯NEW DAILY中国上市瞄准轻型商用车市场
- 2015年
- 8月24日，依维柯宣布，NEW DAILY正式登陆中国国内市场，推出3款车型，售价区间在38．6—820万元。NEW DAILY此次作为依维柯重要的一款战略车型引入中国市场，将进一步强化依维柯在中国市场的品牌形象，有望扩大依维柯进口车型在中国市场的销售份额。
- 路智军张艳
- 关键词：DAILY依维柯商用车市场轻型进口车型
- “二次创业”孙庆民的中通之路
- 2015年
- 客车行业格局旱已划定，竞争激烈程度也不言而喻，然而一家成立50多年，具有40多年专业生产大中型客车历史，并曾两度改制的企业并不甘于在沉闷中安享现状。作为中国客车行业最早的上市公司之一，中通客车控股股份有限公司（以下简称“中通客车”）走过了从无到有、从小到大、从弱到强的发展历程。随着国家大力开展节能减排工作，节能与新能源客车迎来良好的发展机遇，与此同时，作为中通客车总经理的孙庆民拉开二次创业的热潮，他的目标就是：加快企业发展，努力打造中国客车业知名品牌，成为中国客车业节能与新能源的领导者。
- 路智军张艳
- 关键词：二次创业大中型客车节能减排上市公司知名品牌新能源
- 解密威伯科中国市场飞速发展战略
- 2014年
- 汽车工业是一项综合性非常强的组合产业,零部件产品的优劣直接决定汽车产品的品质。然而,我国汽车零部件产业基础落后,结构不合理,研发能力较差,尤其在制造技术和管理技术上与国外企业差距巨大。世界著名商用车控制系统供应商威伯科公司在中国飞速发展的十年里,并不是简单地将先进的产品舶来中国之用,而是根据市场需求深入到客户中,制造出更加适用的产品,值得我国零部件企业借鉴。
- 路智军
- 关键词：商用车汽车工业零部件产品副总裁系统供应商主动安全系统
- 上演未来城市交通嘉年华——记第12届米其林必比登挑战赛
- 2014年
- 日益严重的道路拥堵、尾气污染等已经影响到城市现代化的建设,如何创新现代道路交通模式,使交通运输变得更便利、更安全、更清洁和更畅通是业内关注的未来交通发展问题。11月15日,第12届米其林必比登挑战赛在成都落幕,是此项战事创建16年来第三次来到中国。这次全球盛会的主题是＂推动以促进经济增长和优化城市生活质量为核心的道路交通创新＂。
- 路智军
- 关键词：客车轮胎交通模式尾气污染德先生未来交通
- SCANIA中国印迹——斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池专访
- 2015年
- 50年前,斯堪尼亚驶入大兴安岭的林海雪原,一路驰骋,时光见证了中国工业的发展,也见证着斯堪尼亚在中国所走过的道路。50年后,我们与斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池,一边回顾着过去的记忆,一边探讨着大家更为关心的未来话题。何墨池认为,＂不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。＂而他就是在用这样的理念引领斯堪尼亚中国继续向前。
- 路智军张艳
- 关键词：SCANIA林海雪原中国商用车
