邬晓东
- 作品数：26 被引量：119H指数：8
- 供职机构：北京市环境保护监测中心更多>>
- 发文基金：环境保护公益性行业科研专项国家科技支撑计划北京市科技计划项目更多>>
- 相关领域：环境科学与工程更多>>
- 臭氧投加量对臭氧／生物活性炭工艺处理水库水影响的中试被引量：9
- 2014年
- 臭氧投加量是O3/BAC(臭氧/生物活性炭)工艺中的重要参数,直接影响净水效果和处理费用.试验分别采用预臭氧+常规工艺+生物活性炭工艺(下称工艺Ⅰ)和常规工艺+主臭氧+生物活性炭工艺(下称工艺Ⅱ),以CODMn和浊度的去除率、UV254降幅为评价指标,确定了O3/BAC工艺中最佳预臭氧投加量和最佳主臭氧投加量,并分别对比了臭氧投加前后工艺Ⅰ和工艺Ⅱ对污染物的去除效果.结果表明:工艺Ⅰ中,最佳预臭氧投加量为0.78 mg/L,该预臭氧投加量下CODMn去除率和UV254降幅分别较无预臭氧工艺提高28.8%和43.7%;工艺Ⅱ中,最佳主臭氧投加量为1.20 mg/L,该主臭氧投加量下CODMn去除率和UV254降幅分别较无主臭氧工艺提高44.8%和73.3%.可见,在合适的臭氧投加量下,O3/BAC工艺能够高效去除丹江口水库水中的有机污染物,使水质得到显著改善,投加主臭氧的工艺Ⅱ对污染物的去除效果比投加预臭氧的工艺Ⅰ更好.
- 邬晓东周北海袁蓉芳张磊顾军农
- 关键词：预臭氧臭氧投加量丹江口水库
- 北京市某典型污水处理厂氨气排放研究
- 在污水处理厂的格栅、沉砂池、初沉池、曝气池、二沉池采集气样,同时采集相应点位水样,分析敞开液面氨气排放特征;在格栅间、污泥脱水间收集氨气浓度分析密闭车间氨气排放量,结果表明:水气界面格栅间氨气排放浓度最高,随着处理工艺的...
- 梁云平林安国邬晓东马秋月
- 关键词：污水处理厂氨气挥发速率
- 几种污水处理厂氨气排放因子测试方法比较
- 选用4种方法测试污水处理厂的沉砂池、初沉池、曝气池、二沉池工艺段氨气浓度、污水指标、氨气排放因子,结果表明:氨气排放浓度与污水中氨氮浓度及总氮浓度有较好的线性关系,氨气很大程度上来自水中氨氮或总氮的转化;4种方法中挥发速...
- 梁云平林安国邬晓东
- 关键词：环境监测污水处理厂氨气浓度挥发速率
- 北京市城市河道水体发臭分级评价方法
- 基于北京市城市河道水体发臭大量感官数据及水质监测数据,采用多元线性回归及有序Logistic回归建立北京市水体发臭回归模型.研究发现多元线性回归法与有序Logistic回归法整体准确率相似(78％—80％),但发臭评价准...
- 魏文龙荆红卫张大伟奚采亭郭婧邬晓东徐谦陶蕾
- 关键词：城市河道
- 北京市某典型污水处理厂氨气排放研究
- 在污水处理厂的格栅、沉砂池、初沉池、曝气池、二沉池采集气样,同时采集相应点位水样,分析敞开液面氨气排放特征;在格栅间、污泥脱水间收集氨气浓度分析密闭车间氨气排放量,结果表明:水气界面格栅间氨气排放浓度最高,随着处理工艺的...
- 梁云平林安国邬晓东马秋月
- 关键词：环境监测污水处理厂氨气排放挥发速率
- 北京市民用燃煤烟气中气态污染物排放特征
- 以北京远郊农村居民常用的蜂窝煤、煤球、烟煤散煤为试验用煤,开展燃烧实验.研究了烟气无机污染物排放因子、VOCs释放情况.结果表明:在充分燃烧的条件下,蜂窝煤、煤球、烟煤气态污染物SO2排放因子分别为1.5、1.9、1.6...
- 梁云平林安国马召辉邬晓东
- 关键词：大气污染燃煤烟气气态污染物排放特征
- 北京市城市河道水体发臭分级评价方法
- 基于北京市城市河道水体发臭大量感官数据及水质监测数据,采用多元线性回归及有序Logistic回归建立北京市水体发臭回归模型.研究发现多元线性回归法与有序Logistic回归法整体准确率相似(78％-80％),但发臭评价准...
- 魏文龙荆红卫张大伟奚采亭郭婧邬晓东徐谦陶蕾
- 关键词：水质监测黑臭水体
- 北京市地铁列车运行引起的建筑室内结构噪声污染特征与评价被引量：11
- 2017年
- 以200 Hz以下低频部分等效A声级(L_(Aeq200))、12.5~20 kHz频率的等效A声级(L_(Aeq20 k))与倍频带声压级作为评价量,结合HJ 793—2106《城市轨道交通(地下段)结构噪声监测方法》、GB 22337—2008《社会生活环境噪声排放标准》和JGJ/T170—2009《城市轨道交通引起建筑物振动与二次幅射噪声限值及其测量方法标准》监测和评价地铁列车运行引起临近建筑室内结构噪声,并应用于北京市实测研究。结果表明:北京市地铁列车运行引起建筑室内结构噪声的频率范围为12.5~200Hz;L_(Aeq20 k)不适用于地铁低频结构噪声的评价;北京市2条地铁线路列车运行的结构噪声特征频率分别为31.5、40、50、63和100 Hz,以40 Hz为主。实测表明,地铁结构噪声污染的特征是列车通过时特征频率上的声压增量明显,由于地铁结构噪声在200 Hz以下低频部分的能量分布差异,以及A计权对低频段声压级的消减差异,L_(Aeq200)评价结果不能客观反映地铁结构噪声的实际影响;低矮楼房对地铁结构噪声有放大作用,而高层楼房则有一定衰减作用;建筑物体量大小和隧道埋深较水平距离对地铁结构噪声衰减的影响更为明显。因此,地铁建设宜综合考虑地铁埋深,并避免穿越低矮楼房和平房区以控制结构噪声污染。
- 胡月琪刘倩王铮王铮孔川姜涛邬晓东
- 废气中总颗粒物的采样装置
- 一种废气中总颗粒物的采样装置，所述采样装置包括通过连接管线依次连接的组合加热采样枪、烟气冷凝器、烟气缓冲器、CPM‑F滤膜夹、烟气干燥器、流量传感器、流量自动跟踪调节装置和抽气装置。本实用新型适用于低浓度FPM排放水平下...
- 胡月琪王琛颜旭何明冯亚君邬晓东孔川李萌
- 文献传递
- 超低排放高湿废气总颗粒物监测方法及燃气电厂实际测试被引量：7
- 2020年
- 随着我国燃煤电厂等相关行业超低排放改造的推行,固定源排气中可过滤颗粒物(filterable particulate matter,FPM)与气态污染物的排放水平均显著降低,而可凝聚颗粒物(condensable particulate matter,CPM)的排放却日益受到关注.本研究在全面分析了国内外固定源低浓度FPM排放水平下FPM与CPM的测量方法,并在已有研究和实验探索的基础上,对FPM和CPM的监测方法进行了研究,自行开发建立了适合我国实际的超低排放高湿废气中总颗粒物(total particulate matter,TPM)的直接冷凝采样监测方法,并应用于北京市燃气电厂TPM测量.结果表明,北京市燃气电厂排气中TPM排放水平介于1.98~3.77 mg·m^-3之间,平均排放浓度为2.81 mg·m^-3;而FPM的平均排放浓度仅为0.10 mg·m^-3.燃气电厂颗粒物排放以CPM为主,占TPM的比例高达93.8%~99.2%,平均占比为97.0%;FPM占TPM的比例为0.7%~6.2%,平均占比为3.0%;可过滤的可凝聚颗粒物(filterable condensable particulate matter,CPM-F)的排放水平略高于FPM.
- 胡月琪颜旭孔川张虎邬晓东
- 关键词：固定源超低排放
