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邬鑫

作品数:9 被引量:30H指数:4
供职机构:内蒙古工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金内蒙古自治区自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:天文地球建筑科学交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 4篇天文地球
  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇地震
  • 2篇速度脉冲
  • 2篇近场地震
  • 2篇抗震
  • 1篇地产
  • 1篇地方高校
  • 1篇地震动
  • 1篇多聚磷酸
  • 1篇虚拟仿真技术
  • 1篇支撑杆
  • 1篇伞齿轮
  • 1篇实验教学
  • 1篇实验教学平台
  • 1篇实验教学平台...
  • 1篇水泥土
  • 1篇挑架
  • 1篇泥土
  • 1篇强地震
  • 1篇强地震动
  • 1篇球头

机构

  • 7篇内蒙古工业大...
  • 2篇北方交通大学
  • 2篇北京交通大学

作者

  • 9篇邬鑫
  • 2篇李超
  • 2篇江辉
  • 2篇朱晞
  • 1篇王岚
  • 1篇高利平
  • 1篇王建国
  • 1篇楚芹
  • 1篇王晓荣
  • 1篇王子豪

传媒

  • 2篇内蒙古科技与...
  • 2篇北京交通大学...
  • 1篇北方交通大学...
  • 1篇建筑材料学报
  • 1篇科技资讯
  • 1篇第六届全国地...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2017
  • 1篇2013
  • 2篇2010
  • 1篇2006
  • 1篇2003
  • 1篇2002
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
侵蚀性环境下水泥土的强度研究
2010年
文章通过模拟试验的方法,探讨了一些侵蚀性离子在不同浓度、不同龄期下对水泥土强度的影响,试验结果表明,化学作用对水泥土的强度具有明显的影响,这对水泥土在复杂地质环境条件下的设计和工程应用具有重要意义。
王晓荣邬鑫
关键词:水泥土环境侵蚀无侧限抗压强度
一种建筑工程施工用挑架装置
一种建筑工程施工用挑架装置,本实用新型涉及建设工程技术领域,丝杆的左右两侧分别与一号滑轨副中左右两侧的滑块通过螺纹旋转连接,丝杆与一号伞齿轮固定连接,二号伞齿轮的内侧固定有三号支撑杆,三号支撑杆与双轴电机固定连接;二号滑...
杜聪闻艺邬鑫任利剑姜洪峰
分类场地下强地震动基于性能的强度折减因子被引量:1
2013年
强度折减因子是结构抗震设计中确定非弹性强度需求的主要依据,但是当前各国主要抗震国家仍然沿用传统的基于变形延性的强度折减因子,难以和新一代基于性能的抗震设计思想相融合.文中挑选四类场地下的强地震动记录,引入改进的Park-Ang双参数损伤性能评估模型,编程计算并分析了四类场地下基于性能的强度折减因子的分布特征,构造了5%阻尼比的基于性能的强度折减因子的回归模型,并给出了不同场地下的回归参数取值,可用于基于性能的结构抗震设计,并可供规范修编参考.
邬鑫刘夏润江辉楚芹
近场地震的方向性及速度脉冲特性效应
本文用近场地震记录,计算了加速度、速度和位移反应谱值.在考虑断层距离及场地条件等因素下,分析地震动幅值在不同断层方向上的变化规律及方向性效应对持时的影响,并利用简化冲击来分析速度脉冲效应对加速度、速度、位移冲击的影响.结...
邬鑫朱晞
关键词:近场地震方向性速度脉冲抗震设计反应谱
文献传递
近场地震的速度脉冲效应及简化冲击回归公式的检验被引量:10
2003年
着重介绍了几次地震中出现的近场地震动的速度脉冲特性,并利用简化冲击模型来分析速度脉冲效应对地震动加速度、速度、位移的影响.另外,还用近场地震记录对简化冲击的回归公式进行了验证.结果表明:在速度脉冲效应下,地震动峰值位移增大值大于峰值速度增大值,而峰值加速度所受影响最小.在阻尼不是很大的情况下,速度脉冲效应是较大的.因此,考虑近场地震的抗震设计中速度脉冲效应是必要的.
邬鑫朱晞
关键词:近场地震速度脉冲峰值加速度
新工科背景下基于虚拟仿真技术的地方高校交通工程专业实验教学平台建设被引量:4
2022年
虚拟仿真技术下实验教学是新工科建设的重要组成部分,也是主动应对工科创新发展的重要举措。内蒙古工业大学土木工程学院积极探索应用虚拟仿真技术进行实验教学,平台建设从交通工程专业理论学习与实践教学融合的角度出发,制定交通信号智能控制系统、交通规划与仿真以及车路协同虚拟仿真实验教学内容,以现代信息技术为依托,实现开放与共享的实验资源,并以实验课程教学为切入点,让学生们自主学习的积极性得到提高,培养学生们解决实际问题的能力并积累工程实践经验,适应现代交通工程、交通运输工程创新人才的培养,同时为新工科建设背景下虚拟仿真系统建设提供参考。
李超邬鑫贾建林高利平
关键词:虚拟仿真技术交通工程专业实验教学
多聚磷酸改性沥青结合料高温流变性能被引量:11
2017年
通过沥青针入度、软化点、延度、四组分试验和动态剪切流变(DSR)试验,研究多聚磷酸(PPA)改性沥青结合料的高温流变性能,并与基质沥青和SBS改性沥青结合料进行对比.结果表明:PPA的掺入使沥青结合料高温流变性能指标明显改善,随PPA掺量的增加,沥青结合料软化点升高,针入度降低,复数剪切模量增大,相位角减小,车辙因子增大,说明PPA的掺入使沥青结合料高温性能得到提高;DSR试验证明,可以用1.0%(质量分数,下同)PPA代替4.0%SBS来改善沥青结合料的高温性能,并且PPA掺量几乎每增加0.5%,高温PG等级就提高1个等级.PPA的掺入使结合料中沥青质含量明显增加,胶质含量明显减少,采用PPA作为改性剂可以提高沥青结合料的高温抵抗变形能力.
李超邬鑫王子豪王岚
关键词:多聚磷酸流变性能改性沥青PG等级
模糊模式识别法在房地产估价中的应用被引量:4
2006年
在运用市场比较法对房地产进行估价时,通过在多个备选实例中选取与待估对象最相近的可比实例作为评估基准,以已知备选实例的价格为参照对待估对象进行估价,即可获得待估房地产的价格。备选实例选取得恰当与否,将直接导致房地产估价的准确性。本文探讨了如何运用模糊模式识别的数学方法来选取备选实例。首先,介绍了有关房地产估价的理论依据;其次,讨论如何建立房地产评估选例模糊模式识别模型以及该模型的可行性。
王建国邬鑫
关键词:房地产模糊模式识别
基于多因素分析的抗震结构阻尼耗能研究
2010年
阻尼耗散能量是基于能量性能抗震设计方法的重要指标,需要深入研究不同的地震动和结构特征参数下阻尼耗能的分配特征.以3种场地下的214条近断层地震记录为输入,以简化为理想弹塑性(EPP)、双线性(BL)和刚度退化(SD)滞回模型的单自由度体系的抗震结构在大量近场地震作用下的阻尼耗能分析为基础,从地震动特征和结构特性参数两种角度分别定量讨论了多种因素对结构阻尼耗能比值谱的影响规律.分析表明,场地土类型和断层距对阻尼耗能比的影响并不明显,持时和地震动峰值加速度在不同的周期和延性条件下对阻尼耗能分布比例有一定程度的影响,决定阻尼耗能分配比例的主要因素是结构阻尼、变形延性系数和结构自振周期.通过与计算结果的对比,指出了Akbas所建议计算方法存在的不足.研究成果对于探讨提高阻尼耗能的有效方法,发展基于能量原理的结构性能抗震设计方法具有参考价值.
邬鑫江辉
关键词:抗震结构阻尼耗能
共1页<1>
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