郎冬梅
- 作品数：5 被引量：32H指数：2
- 供职机构：江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省交通科学研究计划项目江苏省社会发展科技计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 高烈度地震区板式桥抗震性能研究被引量：12
- 2009年
- 以设防烈度为8.5度的高烈度地区某16跨装配式连续板桥为例,分别采用提高结构自身强度、优化结构体系的传统抗震设计方法和基于振动控制技术的减隔震设计方法来研究结构的抗震性能。结果表明,一般的抗震措施无法满足高烈度地区对桥梁的抗震要求;单一的隔震措施在大大降低结构的内力的同时也会产生较大的变形,需进一步采取耗能措施来降低结构的位移响应。铅芯橡胶支座作为隔震、耗能一体化的元件,构造简单,可满足高烈度地区板式桥梁的抗震要求。
- 徐秀丽马静静郎冬梅王曙光刘伟庆
- 关键词：抗震结构优化隔震铅芯橡胶支座
- 旧桥改造设计问题新探
- 1999年
- 在道路改造过程中，经常会遇到旧桥改造问题，本文结合江苏旧桥改造工程实践，阐述了旧桥改造的技术方法，设计计算原则，施工要求和典型旧桥的改造示例。
- 郎冬梅
- 整条线路旧桥改造方法的研究
- 1994年
- 张卫星郎冬梅
- 关键词：公路桥
- 预应力混凝土大跨连续梁桥隔震设计被引量：21
- 2009年
- 大跨预应力混凝土连续梁桥由于质量庞大,地震作用往往成为控制该类结构设计的主要因素。理论分析表明,处于地震高烈度地区桥梁的地震反应对结构参数变动十分敏感。加大构件截面或增加固定墩数量虽可提高结构的抗震能力,但同时也会使结构的地震反应迅速增加,反而使结构抗震能力需求缺口进一步扩大,因此按常规抗震设计思路进行抗震设计往往无法达到抗震设防目标。选用具有隔震和耗能双重功能的摩擦摆支座对桥梁进行减隔震设计,可大幅降低墩底内力,并使主梁相对于墩顶的位移控制在可接受范围内,满足结构的抗震需求。通过对摩擦摆支座滑动曲面半径和摩擦面滑动摩擦系数等参数的优化分析,得出了减隔震装置参数选取的基本原则。
- 徐秀丽段好安郎冬梅李雪红刘伟庆
- 关键词：减隔震摩擦摆支座连续梁桥
- 抛石挤淤在仙林大道软土地基中的应用
- 本文分析了仙林大道软土地基的特点,通过沉降计算和优化分析,提出了合理经济的加固技术--抛石挤淤,并且通过沉降验证了其加固效果,说明了该处理方式是切合实际的.
- 赵俊明张海军郎冬梅
- 关键词：软土地基地基处理抛石挤淤沉降监测地基加固
- 文献传递
