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陈毅麟

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:同济大学更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇圆孔扩张
  • 1篇圆孔扩张理论
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇旁压
  • 1篇旁压试验
  • 1篇桩承式加筋路...
  • 1篇路堤
  • 1篇加筋
  • 1篇加筋路堤
  • 1篇公路
  • 1篇高速公路

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇陈毅麟
  • 1篇周建武
  • 1篇楼晓明

传媒

  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇科技促进发展

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
圆孔扩张理论求解旁压试验临界深度被引量:1
2009年
旁压试验由于受地表的影响,浅层试验数据并不能正确反映土体真实的物理性质。本文基于圆孔扩张理论,并根据平面应变条件,建立极限平衡方程,从而解得旁压试验的临界深度,并把狭义的匀质土中的临界深度概念推广到了各种复杂土层中,使其具有普遍意义。本文提出的旁压试验临界深度是指旁压试验不受地表影响的深度,在此临界深度以下的Pf或Pl/k可以与地基土的基本承载力建立关系。
周建武楼晓明陈毅麟
关键词:圆孔扩张理论旁压试验
高速公路桩承式加筋路堤机理与土拱受力分析
2011年
本人通过实验数据和分析,描述了桩承式加筋路堤工作原理,希望为广大同仁提供借鉴和参考。
陈毅麟
关键词:高速公路桩承式加筋路堤
共1页<1>
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