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陈清

作品数:12 被引量:23H指数:2
供职机构:合肥工业大学土木与水利工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 9篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇土工
  • 2篇膨胀土
  • 2篇险工
  • 1篇堤岸
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇地铁车站基坑
  • 1篇东段
  • 1篇堆载
  • 1篇堆载试验
  • 1篇压实
  • 1篇压实度
  • 1篇岩体
  • 1篇岩体损伤
  • 1篇岩土
  • 1篇岩土工程
  • 1篇应力
  • 1篇应力作用
  • 1篇有限元
  • 1篇预应力

机构

  • 12篇合肥工业大学
  • 2篇淮河水利委员...
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇南京水利科学...
  • 1篇机械工业勘察...

作者

  • 12篇陈清
  • 5篇魏松
  • 2篇李凡
  • 2篇姚华彦
  • 1篇朱亚林
  • 1篇肖淑霞
  • 1篇苗世顶
  • 1篇卢坤林
  • 1篇朱大勇
  • 1篇汪亦显
  • 1篇吴军军
  • 1篇沈银斌
  • 1篇李雪峰
  • 1篇何帅
  • 1篇吴俊
  • 1篇张文进

传媒

  • 3篇合肥工业大学...
  • 1篇硅酸盐通报
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇安徽化工
  • 1篇安徽建筑
  • 1篇路基工程
  • 1篇水道港口
  • 1篇水运工程
  • 1篇铜业工程
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2010
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
超固结比影响下饱和黏土力学特性试验研究被引量:1
2017年
利用合肥地铁站基坑黏土进行了5种超固结比(OCR)下的原状和重塑饱和土快剪试验,分析了原状土和重塑土在不同OCR下的剪切性状、抗剪强度及强度指标黏聚力(c)和内摩擦角(φ)的变化规律。结果显示:不同OCR原状土多为应变硬化性状,重塑土超固结时多为应变软化、欠固结多呈应变硬化性状;同竖向应力时,重塑土峰值抗剪强度随OCR增加而增大;同OCR时,重塑土峰值抗剪强度随竖向应力增大而增大;同前期固结应力(Pc)和OCR时,原状土峰值抗剪强度较重塑土大;重塑土按同OCR求抗剪强度指标时,OCR增大c减小、妒增大;重塑土按同Pc求抗剪强度指标时,Pc增加c先增大后减小、妒增大;原状土抗剪强度破坏曲线在Pc值处呈明显向下弯折性状。
魏松张文进肖淑霞陈清
关键词:岩土工程超固结比重塑土抗剪强度
皖南山区崩解性红砂岩路用性能研究被引量:7
2014年
文章针对皖南山区崩解性红砂岩,不经过预崩解或掺灰改良等措施,机械破碎解小后进行击实试验测得最大干密度和最佳含水率,在此基础上开展不同含水率及压实度下回弹模量、承载比和渗透系数等路用性能的试验研究。试验结果表明:在一定压实度下,回弹模量随着含水率的增大而减小,基本呈线性关系;在一定含水率下,随着压实度的增大,回弹模量及承载比呈线性递增变化,而浸水膨胀量、吸水量及渗透系数则呈线性递减趋势,即强度及水稳定性均随着压实度的增大而不断增强。试验结果初步论证了皖南山区红砂岩直接作为路基填料的可行性,可为有关红砂岩路基填筑工程提供参考。
甘文宁朱大勇刘拴奇姚华彦陈清
关键词:红砂岩路用性能
基于图像重建方法的岩体损伤形态表征研究
2020年
工程岩体内部的损伤形态难以表征。基于图像三维重建,结合数字图像处理技术、数值模拟,重建岩体损伤模型,通过对指定数值模型剖面图的损伤区域进行图像辨识和量化,重建岩体内部损伤的三维形态。结果表明:(1)所重建的三维损伤模型具有良好的可观察性,能够直观地观察到在复杂应力条件下岩体内部模型损伤结构的起裂位置和发展形态;(2)重建模型较好地量化了岩体损伤的程度、预测了损伤区域的发展;(3)重建方法不受尺寸效应约束,具有良好的适用性。研究成果对于认识岩体损伤演化行为、分析工程问题具有一定的参考意义。
王昱博陈清
关键词:岩体数字图像处理岩体损伤FLAC3D
土工格栅加筋砂土的三轴试验研究
2024年
为研究土工格栅的加筋机理,文章设计了3种不同网格尺寸的土工格栅,采用应变控制式三轴仪进行加筋砂土的不固结不排水三轴剪切试验,探究土工格栅网格尺寸、加筋层数及围压对砂土强度特性的影响。试验结果表明:未加筋时,砂土主要表现为中上部鼓胀破坏,随着加筋层数的增加,砂土的破坏形态依次转变为中部鼓胀破坏和剪切破坏;素砂和加筋砂土的偏应力-轴向应变曲线表现为应变软化型。不同网格尺寸的土工格栅对砂土的强度特性影响不同,土工格栅网格尺寸为3 mm×3 mm时,加筋效果类似硬化的“土工布”;1层土工格栅加筋时,随着土工格栅网格尺寸的减小,对砂土的强度影响不大;2、3层土工格栅加筋时,网格尺寸越小,加筋效果越好;加土工格栅可有效提高砂土的黏聚力,当土工格栅网格尺寸较小时,土工格栅还可提高砂土的内摩擦角。
吴黎明朱亚林许倩陈清陈清
关键词:土工格栅加筋强度特性破坏形态三轴试验
黑棉土土工试验及改性研究
2016年
由于黑棉土(粘土矿物含量较高的一种黑土)具有较强的水化膨胀特性,在土木工程项目建设中必须对其进行妥善处理,方能适用于路基建设。针对肯尼亚地区某建筑工程中的黑棉土,进行了相关土工测试,给出了自由膨胀率、液塑限、电导率、pH值、含水率及有机质含量的测试结果。选用氧化钙(CaO)、火山灰、氢氧化钙(Ca(OH)_2)、硫酸钙(CaSO_4)、九水偏硅酸钠(Na_2SiO_3·9H_2O)、氯化钠(NaCl)对其进行改性,表明CaO+火山灰改性黑棉土在上述土工指标上有明显改善。
吴俊熊仕伶陈清何帅沈兆普苗世顶
关键词:土工试验物理性质改性
沂河山东段堤岸坍塌险工成因分析被引量:1
2021年
针对沂河堤岸坍塌险工工程特点,通过系统归纳沂河流域历史险工资料和实地调研,从流域的水文地质、河势变化、人类社会活动等方面分析了堤岸坍塌险工的形成原因,并分别从岸坡稳定和河流动力学的角度研究了堤岸坍塌的机理。结合堤岸土体组成进行了岸坡稳定性分析,结果表明,水位的变化对堤岸稳定性有较大影响,随着水位升高,堤岸安全系数呈先减小后增大趋势;从河流动力学角度分析认为,挟沙水流冲刷堤岸前后将引起水流动量变化,变化过程中的水流冲刷力与堤岸抗冲力的相互作用导致了堤岸的破坏。
占超魏松周静黄严堃陈清
关键词:险工岸坡稳定
压力对膨胀土膨胀性的影响分析被引量:2
2010年
在压缩仪上对原状膨胀土进行浸水饱和膨胀变形试验,分析了不同压力下的膨胀率、卸载回弹稳定后的无荷膨胀率以及超固结程度对膨胀率的影响。结果表明:压应力对膨胀率有较大的抑制作用,压应力越大,膨胀率越小;膨胀土经过不同的预压应力后,其无荷膨胀率有明显减弱,当大于前期固结压力后,受其影响较小;膨胀土的膨胀率受固结压力的影响较大,当固结压力大于前期固结压力,膨胀率增大明显。
卢坤林李凡陈清
关键词:膨胀土膨胀性
有黏结预应力FRP复合管涵试验及数值分析被引量:1
2010年
为了探求FRP(fiber reinforced polymer)复合管涵结构的承载性能,文章进行了FRP复合管涵室外原型堆载试验,并采用三维有限元数值仿真技术,分析研究了FRP复合管涵结构的承载性能,采用ADINA软件分析了管涵结构与土之间的相互作用问题及其承载性能。试验结果与仿真分析结果对比分析表明FRP复合涵管具有高承载性能,同时试验结果验证了数值仿真结果的可靠性。
李凡李雪峰陈清
关键词:堆载试验有限元数值仿真
合肥地铁车站基坑膨胀土有荷条件下的变形规律研究被引量:8
2015年
为了考察合肥地区膨胀土的膨胀特性,选取合肥地铁车站基坑膨胀土进行了击实土样的有荷膨胀率试验,研究膨胀土的膨胀时程曲线特征及其有荷膨胀率与初始含水率、压实度、荷载的关系。试验结果表明:有荷膨胀时程曲线可分为等速膨胀、减速膨胀、缓慢膨胀阶段,初始条件不同膨胀时程曲线特征也不同;有荷膨胀率随初始含水率的增加而线性降低,有荷膨胀率与荷载的对数呈线性关系;压实度对有荷膨胀率的影响不显著。
沈银斌邵迅吴军军姚华彦陈清
关键词:膨胀土初始含水率压实度
不同方法测定水泥土渗透系数的研究被引量:2
2021年
为研究适合测定水泥土渗透系数的试验方法,结合工程实际,对防渗墙进行现场钻孔注水试验,对钻芯取样的水泥土试样进行室内变水头渗透试验和三轴渗透试验,对比室内试验结果和现场试验结果,探讨适合检测水泥土芯样的室内试验方法,分析三轴渗透试验中孔隙水压和围压对水泥土渗透性的影响。对重新配制的水泥土试样进行室内变水头渗透试验、三轴渗透试验及水泥土渗透试验,研究不同方法测定水泥土渗透系数的差异。试验结果表明:三轴渗透试验比室内变水头渗透试验更适合测定水泥土芯样渗透系数;三轴渗透试验中,围压为0时,水泥土芯样渗透系数会随着孔隙水压的增加而增加,围压改变时,会随着围压的增加而减小;三种室内渗透试验方法测定水泥土试样的渗透系数基本相接近,都可用于测定水泥土试样渗透系数。
童煜霄魏松陈清陈清
关键词:水泥土围压
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