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陈清

作品数:1 被引量:0H指数:0
供职机构:江西交通职业技术学院更多>>
相关领域:理学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇道路工程
  • 1篇土压力
  • 1篇土压力模型
  • 1篇路工
  • 1篇库仑
  • 1篇变分
  • 1篇变分问题

机构

  • 1篇江西交通职业...

作者

  • 1篇涂建平
  • 1篇陈清

传媒

  • 1篇江西公路科技

年份

  • 1篇2004
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
挡土墙极限土压力之模型
2004年
为探求挡土墙墙后极限滑裂面的性状及极限土压力计算的新途径,将墙后处于极限平衡状态下的欲滑动土楔体按微元法分析之,据此建立起一种能客观表达挡土墙上极限土压力的泛函模型,该模型辅之以变分法,从而将求解挡土墙上的极限土压力归结为一个变分问题。方法的本身表明求极限土压力与确定墙后土体极限滑裂面的方程在此是相伴进行的。
涂建平陈清周三岗
关键词:道路工程库仑土压力模型变分问题
共1页<1>
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