韩宇
- 作品数：7 被引量：50H指数：3
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 一种内短路故障电池性能劣化机制的分析方法
- 本发明提出一种内短路故障引发锂离子电池性能劣化的机制。对正常电池和隔膜破孔导致的正负极接触的短路电池进行耦合机械应力的电池内短路故障试验，获取正常电池与内短路故障电池的电压、电流、内外温度数据。分析电池外部综合性能，观测...
- 张彩萍王宇斌胡晶王振宇张琳静刘延超朱小毅毕然韩宇张维戈张鹏飞
- 移动终端小型化宽带及多频段天线研究
- 无线通信技术的不断发展对移动通信终端提出了更高的要求，同时对作为移动终端设备中重要组成部分的天线也提出了小型化、宽频带以及多频段的要求。目前，移动终端天线有多种类型，微带天线因其剖面低、体积小、重量轻、易共形等优点，已得...
- 韩宇
- 关键词：移动通信终端微带天线
- 文献传递
- 城市综合客运枢纽设施与客流协调研究
- 枢纽是城市综合客运体系中各种交通方式衔接的关键，也是居民出行的重要节点。有效地协调城市综合客运枢纽设施与客流之间的关系，能够提高枢纽运营效率和城市居民的出行水平，从而加速交通现代化并实现其可持续发展。
本文针对...
- 韩宇
- 关键词：城市客运枢纽客流分析
- 文献传递
- 一种逆向改进型A*路径搜索算法被引量：24
- 2007年
- 针对路径搜索和路径优化问题,提出了一种改进的A*搜索算法。通过逆序搜索和优化估价函数两种方法,将无向搜索转化为有向搜索,将全局估价转变为局部估价,提高了算法效率,使之更适合处理大规模的路径优化问题,消除了复杂环境下路径搜索中可能出现的假"死"现象,同时也提供了一种提高大规模仿真速度的新思路—路径搜索与仿真过程分离。最后,通过仿真试验验证了算法的可行性和有效性。
- 李得伟韩宝明韩宇
- 关键词：路径搜索
- 城市轨道交通客流补偿及引导措施研究被引量：5
- 2008年
- 客流预测与实际运营客流之间不断增大的差异,已经成为影响大城市轨道交通网络化运营的突出问题。深入分析这一问题存在的根本原因,着重提出在客流总量、空间分布、时间分布三种不均衡条件下,为保证城市轨道交通高效运营而应采取的客流补偿和引导措施。研究轨道交通客流成长的基本规律以及客流与线网结构之间的基本关系,提出在城市轨道交通领域应用交通需求管理的方法,最后给出网络化解决城市轨道交通运营问题的宏观思路。
- 李得伟鲁放韩宇
- 关键词：客流预测交通需求管理城市轨道交通网络
- 地铁站乘客上下车效率因素影响分析被引量：19
- 2007年
- 地铁站内乘客上下车的效率影响着地铁的运营效率和服务水平。其中有自然因素和人为因素。通过实地调查测量,搜集整理数据,运用方差分析的数学方法对地铁乘客上下车效率因素影响进行了定量研究。认为当前的地铁硬件设施水平已经基本能够满足人们普遍的上、下车要求,影响乘客上下车效率的主要是人为因素,乘客群体层次差异对整体效果有一定的影响。
- 韩宇韩宝明李得伟
- 关键词：地铁方差分析
- 基于灰色综合关联分析的车货供需匹配研究
- 目前公路运输在运输方式中仍有着非常重要的地位，随着公路运输基础设施的不断完善和“互联网+APP”的模式不断成熟，供需数据大规模增长，车货供需匹配产业发展迅猛，有一定的车货双方资源整合的作用。目前车货供需匹配领域主要存在三...
- 韩宇
- 关键词：满意度禁忌搜索算法
- 文献传递
