马莲霞
- 作品数：7 被引量：2H指数：1
- 供职机构：新疆交通建设集团更多>>
- 发文基金：乌鲁木齐市科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 新型固土材料性能的试验研究与对比分析
- 2016年
- 阐述了双聚材料的作用机理,从抗压强度、抗剪强度、渗透系数和水稳定性4个方面比较了纯土料与掺有双聚材料的加固土的性能优劣,同时将室内试验结果与现场试验结果进行对比,研究结果表明,双聚材料可以大大提高土体强度,显著改善土壤抗渗性能,提高其保水性和耐水性。
- 关晓琳杨晴雯马莲霞
- 关键词：公路边坡土料
- 土工格栅在公路改扩建工程中的应用被引量：2
- 2009年
- 本文介绍了在公路工程施工中使用土工格栅解决新旧路基、基层反射裂缝、桥头回填的不均匀沉降和防止路面开裂等的施工实践。并针对土工格栅的应用范围结合工程实例阐述了该种材料对加速施工进度、提高工程质量、节约原材料消耗、降低工程费用,收到的良好效果。
- 马莲霞
- 关键词：土工格栅公路改扩建工程
- 双聚材料固化土坡面侵蚀规律及抗冲刷性能试验研究
- 2016年
- 基于新疆阿勒泰市吉木乃县~吉木乃口岸一级公路建设项目中的边坡变形问题，分别利用坡表变形、水流入渗特征、产砂量测量三个试验揭示双聚材料固化土坡面侵蚀规律及抗冲刷性能。
- 鲜丽菊马莲霞马振斌
- 关键词：边坡
- 桥梁铰缝材料的性能研究
- 2016年
- 本文针对不同的桥梁铰缝材料性能差异的问题,通过红外线成像法测定磷酸盐水泥、环氧树脂、硫铝酸盐水泥、硅酸盐水泥强度发展,同时结合水化热XRD及水泥浆体流动性的变化规律,揭示了不同铰缝材料的热膨胀系数及体积稳定性.结果表明：磷酸盐水泥、环氧树脂、硫铝酸盐水泥、硅酸盐水泥在相同环境下,磷酸盐水泥的强度发展快,与普通混凝土的粘结度高,热膨胀系数也十分接近,是十分理想的桥梁铰缝修补材料.随着经济的发展,社会对新型材料的需求持续上升,磷酸盐水泥以其优异的性能,必将有着广阔的发展空间.
- 马莲霞潘明江杨全兵
- 关键词：磷酸盐水泥环氧树脂硫铝酸盐
- 双聚材料对土料性能影响的室内试验研究
- 2016年
- 阐述了双聚材料研究的意义和必要性,介绍了该材料的作用机理。试验将不加任何试剂的纯土料与掺有双聚材料的固化土从抗压强度、抗剪强度、渗透系数和水稳定性四个方面作了对比,并加以分析。研究表明,双聚材料可以大大提高固化土的强度,能显著改善土壤抗渗性能,提高其保水性和耐水性。
- 关晓琳马振斌马莲霞杨晴雯
- 关键词：土壤
- 双聚材料对边坡稳定性影响分析
- 2016年
- 文章基于新疆阿勒泰市吉木乃县至吉木乃口岸一级公路建设项目中的边坡失稳问题,利用简化Janbu法、Sarma法、传递系数法和一般条分法综合分析了双聚材料对边坡稳定性的影响,结果显示:使用双聚材料处理后的边坡表面稳定性增强。
- 鲜丽菊马莲霞马振斌仲小玲陈芳
- 关键词：边坡稳定性
- 纤维-内养护轻集料复合增强高性能混凝土的收缩与抗裂性能研究
- 2024年
- 为缓解高性能混凝土的高收缩、易开裂等体积稳定性不足问题,基于纤维-内养护材料的复合作用,采用非接触式自收缩仪和平板法对不同轻集料内养护剂替代率(10%~20%)、纤维组合(钢纤维、聚丙烯纤维、混杂纤维)条件下的高性能混凝土自收缩性能和抗裂性能进行分析。结果表明:1)轻集料的替代率对降低早期自收缩效果显著,可将3 d、28 d自收缩率分别降低42.8%~62.6%、14.5%~32.8%,但也会增加自收缩率在28 d后的增长速率;2)纤维与轻集料的组合作用可进一步将28 d自收缩率最大降低45.8%,且可将28 d后的自收缩增长率降低60%(1.2μm/d~1.44μm/d);3)轻集料和纤维的掺入对减少裂缝面积、裂缝条数和最大裂缝宽度、长度具有显著效果,3种纤维对裂缝面积削减效果依次为钢纤维<聚丙烯纤维<混杂纤维,且混杂纤维还可进一步减少后期裂缝面积的发展速率;4)纤维与20%轻集料替代率组合作用下,产生的相对抗裂指数为94.7%~98.7%,同时可将最大裂缝长度和宽度分别削减92.7%和90%;5)纤维-内养护材料的复合作用可显著提升高性能混凝土的收缩和抗裂性能,可在工程实践中予以推广。
- 陈芳马莲霞
- 关键词：高性能混凝土内养护轻集料纤维自收缩抗裂性能
