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魏永祥

作品数:18 被引量:60H指数:5
供职机构:江苏徐州工程机械研究院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:机械工程理学一般工业技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 12篇机械工程
  • 6篇理学
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇齿轮
  • 3篇动力可靠性
  • 3篇振动
  • 3篇扭转振动
  • 3篇装载机
  • 3篇连杆
  • 3篇NEWMAR...
  • 2篇弹性连杆
  • 2篇动力可靠性分...
  • 2篇动力特性
  • 2篇动力特性分析
  • 2篇动力响应
  • 2篇载荷
  • 2篇时变刚度
  • 2篇时变啮合刚度
  • 2篇随机因子法
  • 2篇啮合
  • 2篇啮合刚度
  • 2篇转子
  • 2篇转子系统

机构

  • 13篇西安电子科技...
  • 6篇江苏徐州工程...
  • 3篇长安大学
  • 1篇内蒙古科技大...
  • 1篇榆林学院

作者

  • 17篇魏永祥
  • 12篇陈建军
  • 5篇马洪波
  • 5篇王敏娟
  • 3篇宋绪丁
  • 2篇张超
  • 2篇王晓珍
  • 1篇景军清
  • 1篇徐亚兰
  • 1篇贾洁
  • 1篇拓耀飞
  • 1篇梁佳
  • 1篇吕彭民
  • 1篇张海燕
  • 1篇袁群威
  • 1篇贾爱芹
  • 1篇吕昌
  • 1篇郭迅

传媒

  • 2篇起重运输机械
  • 2篇机械强度
  • 2篇振动与冲击
  • 2篇工程力学
  • 1篇机械传动
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇电子科技大学...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇第15届全国...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 6篇2012
  • 5篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
区间参数智能梁结构开环系统动力特性分析
2012年
以区间参数压电智能梁结构为研究对象,在材料性能参数和几何尺寸为区间变量时采用区间分析法建立了结构质量矩阵和刚度矩阵的区间模型。从求解结构振动动态特性的Rayleigh商出发,利用区间变量运算法则推导出了结构开环系统固有频率的数字特征表达式。通过算例,考察了区间参数对结构固有频率特性的影响,验证了所建模型和方法的可行性与合理性。研究结果表明,文中利用区间系数分析法来研究压电智能梁结构开环系统的动力特性具有一定的工程应用价值。
王敏娟陈建军魏永祥张超马洪波
越野轮胎起重机高弹联轴器扭振分析被引量:1
2016年
针对动力传动系统发动机、高弹联轴器等部件,根据发动机示功图建立了含发动机激励的扭振仿真模型。分析了高弹联轴器对系统扭振的影响,并与实车测试数据进行比较,验证了模型的准确性。为弹性联轴器与发动机传动系统的合理匹配提供依据。
魏永祥张付义张海燕袁群威
关键词:越野轮胎起重机扭振示功图
装载机工作装置有限元分析与疲劳强度评估被引量:5
2016年
为研究大吨位装载机工作装置使用寿命与结构强度之间的关系,根据装载机工作装置结构特点对其进行合理简化,采用壳单元、杆单元和梁单元建立装载机工作装置有限元模型。根据装载机工作特点,选择不同工作姿态下的3种典型工况进行结构有限元计算,通过不同工况下的有限元分析与疲劳强度评估,明确了该型号装载机工作装置结构静强度与疲劳强度的薄弱点。分析结果为装载机工作装置载荷谱测试及结构优化提供了依据。
万一品来盼盼宋绪丁魏永祥
关键词:装载机有限元分析
随机参数齿轮-转子系统扭转振动固有频率分析被引量:6
2011年
应用拓广的随机因子法分析了物理参数和几何参数均为随机变量的齿轮-转子系统的时变固有频率。将系统的刚度矩阵和质量矩阵分解为具有相同随机因子的矩阵之和的形式,再由求解系统固有频率的瑞利商公式出发,将系统频率展成部分频率分量之和的形式,利用求解随机函数数字特征的代数综合法求解系统固有频率的数字特征。通过算例分析了随机参数对系统固有频率的影响,并验证了方法的可行、有效和正确性。
魏永祥陈建军王敏娟
关键词:固有频率随机因子法
装载机轴类零件载荷测试方法与试验研究
2017年
为获得装载机传动系轴类零件铲装作业的载荷时间历程数据,以装载机传动系统载荷传递原理和传感器设计理论为基础,研究了装载机轴类零件载荷多参数同步测试方法。针对装载机传动系统载荷谱测试的重点和难点,采用动态遥测技术解决狭小空间内载荷测试问题。构建了装载机轴类零件载荷信号采集系统,该系统包括半轴、传动轴转矩和转速参数,发动机转速参数以及挡位参数的采集。选择50型装载机作为试验样机进行铲装试验,获取了样机轴类零件铲装作业的载荷时间历程数据。试验结果表明,提出的载荷测试方法准确可行,具有很好的通用性,可以用于汽车、农用机械等轴类零件的载荷数据测试。
万一品贾洁魏永祥宋绪丁
关键词:装载机
随机参数齿轮-转子系统的扭转振动分析被引量:9
2010年
建立了考虑物理参数和几何参数均为随机变量的齿轮-转子扭转振动系统在随机荷载激励下的动力学方程.利用Newmark-β逐步积分法将此随机参数时变刚度系统的动力学方程转换为拟静力学控制方程.利用求解随机变量函数数字特征的矩法,导出了系统动态位移反应的均值和方差计算公式.通过算例得出了:系统的时变刚度对系统响应有冲击作用,系统的物理参数、几何参数和外荷载幅值的随机性对系统动力响应的影响不可忽略,其中几何参数的随机性对系统位移响应的随机性影响较大.
魏永祥陈建军王敏娟
关键词:齿轮转子系统动力学NEWMARK-Β法时变刚度
随机参数时变齿轮副的动力响应分析被引量:3
2011年
研究基于概率的齿轮副动力响应问题。考虑齿轮副的时变刚度,从Duhamel积分关系式出发利用随机因子法导出齿轮副的物理参数、几何参数和作用荷载幅值同时具有随机性时齿轮副动力响应的数字特征计算表达式。通过算例考察齿轮副的物理参数、几何参数和作用荷载幅值的随机性对其动力响应的影响,研究结果表明:几何参数的随机性对系统位移响应的随机性影响较大,系统的时变刚度对系统响应有冲击作用。
魏永祥陈建军拓耀飞
关键词:时变啮合刚度动力响应
平稳随机激励下随机参数齿轮副的动力可靠性分析被引量:3
2011年
将一对啮合齿轮等效为单自由度随机振动系统,研究随机参数齿轮副在平稳随机激励下的动力可靠度的求解方法。从其平稳随机响应的表达式出发,同时考虑齿轮物理参数、几何尺寸的随机性,利用求解随机变量数字特征的矩法和代数综合法,导出随机参数齿轮副在平稳随机激励下位移及其导数响应的数字特征,再由动力可靠度的公式导出随机参数齿轮副动力可靠度的均值和方差的计算公式。通过与MonteCarlo方法结果的比较,验证文中方法的可行性和有效性。
魏永祥陈建军王敏娟王晓珍
关键词:动力可靠性随机因子法
随机参数齿轮系统的非线性动力响应分析被引量:9
2012年
建立了物理参数和几何参数均为随机变量,并考虑具有齿轮侧隙、轴承间隙、时变刚度、齿间摩擦力和静态传递误差的齿轮-转子系统非线性振动的动力学方程。利用Newmark-β逐步积分法将此随机参数时变刚度系统的非线性动力学方程转换为随机参数的拟静力学控制方程,利用求解随机变量函数数字特征的代数综合法和矩法,导出了系统动态位移响应的均值和均方差计算公式。算例结果表明:齿轮模数的随机性对系统响应的随机性影响较大,摩擦系数对系统振幅的影响不可忽视,特别当齿轮的间隙大于10 5m时,系统的振幅受其影响增大。
魏永祥陈建军马洪波
关键词:非线性动力学NEWMARK-Β法时变刚度
随机参数弹性连杆在平稳随机激励下的动力可靠性分析被引量:9
2012年
研究随机参数弹性连杆机构在平稳随机激励下的动力响应分析。利用拓广的随机因子法,从求解系统固有频率的瑞利商公式出发,得出物理参数和几何参数均为随机变量的弹性连杆时变固有频率的均值和方差。从动力平稳随机响应在频域上的表达式出发,利用求解随机变量函数的矩法和数字特征的代数综合法,计算出随机参数弹性连杆机构在平稳随机激励下弹性位移和速度的均方值的均值、方差表达式,由动力可靠度的公式导出其动力可靠度的均值和方差的计算公式。通过算例,分析机构物理参数和几何尺寸的随机性对机构动力可靠度随机性的影响。
魏永祥陈建军马洪波徐亚兰
关键词:动力响应动力可靠度
共2页<12>
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