黄小许
- 作品数：10 被引量：47H指数：3
- 供职机构：华南理工大学更多>>
- 发文基金：河南省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- CFRP和角钢共同加固损伤钢筋混凝土柱的抗震试验分析被引量：8
- 2010年
- 针对柱身已开裂、柱底固定端已形成塑性铰的严重损伤的4个钢筋混凝土柱,提出采用沿柱高粘贴CFRP布箍和底部固定端反贴角钢的共同加固新方法,可以达到既加固钢筋混凝土柱身,又使柱底重新成为固定端的目的。然后,对已进行加固的4根柱进行模拟地震作用的水平低周反复荷载试验,研究不同肢长和肢厚的角钢对加固试件抗震性能的影响。基于试验结果,分析了各试件的裂缝发展和抗震能力;绘出了试件的滞回曲线和骨架曲线。结果表明,CFRP布和角钢共同加固的损伤钢筋混凝土柱,其抗震能力随着角钢肢长的增加而增大;角钢厚度的变化对其承载力提高无影响;共同加固后的柱具有良好的抗震性能。
- 王新玲牛学娇黄小许
- 关键词：抗震性能水平低周反复荷载
- 填土引发的桩基负摩阻力问题及其灌浆处理技术被引量：3
- 2003年
- 阐述了填土地基的沉降计算方法,分析了填土引发桩基负摩阻力的机理及危害,探讨了采用压力灌浆技术加固填土地基、消除桩基负摩阻力、控制桩基沉降的加固机理、施工工艺和应用效果。
- 黄小许王琼毛桂平
- 关键词：填土沉降桩基负摩阻力灌浆
- 小型混凝土空心砌块墙柱体系在竖向和水平荷载作用下的性能与强度
- 黄小许
- 关键词：砌块结构混凝土结构
- 桩梁式托换结构设计方法及其应用被引量：10
- 2004年
- 为了合理地设计地铁上盖建筑物桩基托换工程中的桩梁式托换结构 ,提出了桩梁式托换结构变形的控制标准和控制措施 .通过 2 5个试件的试验研究 ,证实新旧混凝土交接面具有明显的破坏预兆和良好的延性性能 ;并建立了新旧混凝土交接面承载力的计算公式 ,进而提出了桩梁式托换结构承载力和变形的计算方法 .该设计方法应用于广州地铁一号线和二号线的建筑物桩基托换工程中 ,各项实测指标均达到了控制目标 。
- 黄小许朱英俊黄穗欢
- 关键词：地铁托换结构桩基设计方法
- 桩梁和桩筏式托换结构体系设计探讨被引量：3
- 2005年
- 分析了桩梁和桩筏式托换结构的特点,深入探讨了两种托换结构的设计方法,可供类似设计参考。
- 毛桂平黄小许
- 关键词：桩筏设计探讨托换结构设计方法
- 惠州某酒店大楼基础加固与整体纠偏设计
- 惠州某酒店大楼高9层,建筑面积5300m2,采用钢筋混凝土框架结构、独立基础。在完成主体结构施工、砌筑砖墙时,基础不均匀沉降、楼房严重倾斜,工程被迫停工,后采用微型桩加固基础、断柱顶升法实施整体纠偏,有效地控制了沉降变形...
- 黄小许王新玲陆瑞明付伟刘任伟
- 关键词：混凝土界面承载力
- 文献传递
- 钢筋混凝土连续梁的内力计算与配筋绘图（CBFG程序）
- 黄小许
- 关键词：连续梁计算机制图程序系统建筑制图内力
- 惠州某酒店大楼基础加固与整体纠偏设计被引量：2
- 2010年
- 惠州某酒店大楼高9层,建筑面积5300m2,采用钢筋混凝土框架结构、独立基础。在完成主体结构施工、砌筑砖墙时,基础不均匀沉降、楼房严重倾斜,工程被迫停工,后采用微型桩加固基础、断柱顶升法实施整体纠偏,有效地控制了沉降变形、恢复了楼房的垂直度。介绍了该楼房基础加固与整体纠偏设计中涉及的关键技术问题及其解决方法,着重分析了影响基础加固方案的因素、阐述了综合评估原基础承载力和计算加固后基础承载力的方法、提出了钢-混凝土组合式顶升平台的新旧混凝土界面受剪承载力计算公式,以期为以后类似工程的设计提供参考。
- 黄小许王新玲陆瑞明付伟刘任伟
- 关键词：混凝土界面承载力
- 新旧砼界面连接试验研究被引量：22
- 2000年
- 进行了１１个新旧砼界面连接节点的破坏性试验，研究了节点的破坏形态，得出了抗剪承载力的计算公式．并将其应用于广州地铁的桩基托换工程中，应用实例证明了该方法的有效性．
- 张正先黄小许张原
- 关键词：破坏形态抗剪承载力
- 空气幕沉井技术在桩基拔除工程中的应用
- 1999年
- 广州地铁一号线盾构区间隧道穿过宝华路旁市农工商联合企业开发公司B座商住楼,该楼上部为钢筋混凝土框架结构,层数为10层,其⑨轴三根柱子有七根钢筋混凝土预制桩基侵入到隧道中,为此,在隧道施工前必须对这部分基础进行托换,并拔除侵入桩。
- 许耀峰张原张正先黄小许李国雄
- 关键词：基础托换
